為什麼說石家莊是火車拉來的城市

2021-07-12 16:35:15 字數 813 閱讀 6014

1樓:半個萬事通

就是說沒有鐵路也就沒有石家莊的今天!

2023年,由法國和比利時投資興建的盧漢(京漢鐵路)鐵路修到了石家莊,並在石家莊設立了車站,因石家莊名氣不大,以相距不遠的振頭鎮命名,叫振頭站。2023年正太(今石太鐵路)鐵路動工興建,為了減少費用,避免在滹沱河上架橋,將正太鐵路起點由正定改為振頭站。歷史的事變如萬花筒,讓世人應接不暇。

由於偶然的因素,石家莊成了兩條鐵路的交匯點,而由此帶來了一個區域在世紀之初的重大變故,一個鄉野小村被隆隆的車輪托起,使一個區域的政治、經濟、軍事、文化中心南移,先取代正定,後取代保定,成為控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原的華北重鎮。

正太路起點南移,是石家莊由鄉村向城市化邁進的誘因,真正起基礎作用的因素,還是現代工業的興起和發展。伴隨鐵路線的通車,一批近代工業相繼興辦,其中包括:在石家莊村東建立的正太總機廠(今石家莊車輛廠前身);大興紗廠即石家莊大興紡織股份****;井陘礦和正豐礦等。

近代大工業的興起,帶動了中小工業的興起和發展。2023年在鐵路以東建造石滄路場子,同時,平和軋棉公司、萬華肥皂公司等企業也在鐵路東興起。隨之,大批農村人口向石家莊集中。

到2023年,僅產業工人就達1.6萬人,大大促進了石家莊城市化的程序。

20世紀初葉,石家莊還是獲鹿縣轄下的一個小村,那時的獲鹿就是通燕趙、連三晉的貨物集散地,素有「日進斗金的旱碼頭」之稱,但是,隨著正太鐵路的興建通車,日進斗金的旱碼頭東移,石家莊逐漸取代了獲鹿的地位,日漸繁榮的商業、服務業,成為石家莊向近代化城市邁進的又一重要因素。

2樓:消失海邊

因為石家莊是火車線的一個交叉點,貫穿了東西南北各個方向的城市去向.

北京到石家莊的城際火車是幾點?我知道一天4趟。

t511 北京西 07 35發 石家莊 10 20到。t515 北京西 11 00發 石家莊 13 40到。t517 北京西 13 11發 石家莊 15 51到。t513 北京西 14 40發 石家莊 17 20到。這是4趟北京 石家莊的城際。其中t511票價是50,其餘的是40,城際春運不漲價。加...

石家莊區是怎麼劃分的,具體界限是什麼

以京廣鐵路為界 鐵路以東建設大街以西為橋東區 鐵路以西中山路以北為新華區 鐵路以西中山路以南為橋西區 建設大街以東裕華路以北為長安區 建設大街以東裕華路以南為裕華區 橋東區 橋西區 長安區 裕華區 開發區 具體怎麼分 就是從火車站這裡開始分的 除了開發區哦 石家莊市區的五個區是怎麼劃分的 長安區 裕...

請問我的火車票上寫的石家莊北,是什麼意思 他和石家莊火車站一樣嗎 那我下車還可以走著去新華集貿嗎

不能了你要作車才可以啊 做20路42路40是不到的 到火車站就好了 那是石家莊的北站在石家莊一環以外 你下車後要做車去火車站才行 石家莊北就是北路,你在北站坐20路車就可以到火車站了。然後向北走就是新華集貿了,就是紀念碑哪兒。石家莊北就是石家莊火車站北站,你從北站出來可以坐20路或者42路 40路 ...