新車兩萬公里需要保養什麼?換什麼

2021-07-29 09:50:17 字數 5875 閱讀 1824

1樓:我是小朝呀

一般來說,汽車第三次保養的常規專案有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等,部分品牌廠商會額外增加一些保養專案,造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命,一些配件的使用壽命較短,而且容易髒汙,所以要經常更換;一些配件的使用壽命較長。

其中更換機油和機油濾芯是必備專案,由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短,效能大幅下降,久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。

其次,空氣濾芯也到了需要更換的時候,如果1萬公里保養時沒有更換,那麼2萬公里保養就一定要更換了。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵,造成汽缸壁非正常磨損。

另外,如果汽車使用的是一般材質的火花塞,那麼2萬公里也需要提前做好更換的準備,火花塞直接影響到發動機的加速效能與油耗表現,當你行駛感覺發動機動力不足時,就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

2樓:來自吳城才高八斗的裡海狼

1、其實到兩萬公里的話,即使你的車沒這麼多的公里數,一年下來換兩次機油是必須的,因為機油也是有保質期的,放著不開也得換兩次機油。

2、除了清洗節氣門外(商家都會建議5千公里清洗),行駛到了近二萬公里或者一年以上了,這時候也無需過多保養,檢測一些冷卻液及全車的部分油液狀態是必須的。

3、清洗節氣門,清洗燃油系統(噴油嘴),全車檢測,這些就夠了。切記如果全車檢測出什麼問題需要做,貨比三家就清楚該做還是不該做了,最好別聽一面之詞。

4、四輪定位在車輛沒有什麼明顯的跑偏或者方向盤有抖動的情況下,千萬別做,因為沒病也能做出病來。

擴充套件資料:

汽車保養禁忌:

1、忌在不通風的車庫內長時間運**動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

2、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。

另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院**。

3、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在**和眼睛上,都是很危險的。

4、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設定明顯的作業標誌,以防其他人的誤操作而受到傷害。

5、忌失火。在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸菸,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

6、忌燙傷。剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或鬆開放水開關,以防燙傷。

7、忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗乾淨。

8、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。

9、忌不注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時,應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤後,才可以關閉。

3樓:慕曉曉曦

汽車2萬公里內需要的保養。

1、空氣濾清器:正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

2、機油濾清器:正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。

更換機油及機油濾清器的週期,一般是5000公里。

3、燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查。

汽車保養的常規專案有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等,部分品牌廠商會額外增加一些保養專案,造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命,一些配件的使用壽命較短,而且容易髒汙,所以要經常更換;一些配件的使用壽命較長。

4樓:匿名使用者

更換空氣格,汽油格空調格,機油機油格

什麼是汽車保養?

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

日常汽車保養專案有哪些?汽車是個很複雜的大機械,在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損,加上外界人為、環境等因素的影響,造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況,廠家都會制定相應的汽車保養專案,常見的保養專案有哪些呢?

專案一、小保養

小保養的內容:

小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。

小保養的間隔:

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。

小保養中的用品:

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾,直接進入油路迴圈,將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。

專案二、大保養

大保養的內容:

大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔:

大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。

大保養中的用品:

除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個專案:

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。

通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養專案,比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

日常技巧:

一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西:開啟後備箱看看備胎就知道了,那裡是最大的儲物格。

二、如何改善車內空氣流通及除霜效果:將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿,既增加了進風量,又可拆洗再用,而且冬季車內除霜特快,跑長途就不必開風機 了,同時省油。

三、如何保持離合器長久輕鬆:每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯,可能有難度,但又是應該做的。

四、當你感覺到剎車不如以前好用怎麼辦:在等紅燈時用大力踩幾腳剎車,即可見效。

五、如何延長消聲器的使用壽命:將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕。

六、如何起步提速快:在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損,因為一檔齒輪和離合器是按過載情況下設計的,而且大部分車一檔換二檔不順 暢),衝到3000轉以上後迅速推入三檔,再衝到3000轉以上,這時一般車會落後與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用於高速公路交費後),而且並不增加油耗,不妨一試。

七、如何消除雨刮器片的震動和噪聲:用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。

八、如何延長燈泡的使用壽命:買車後或更換新燈泡後,用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油汙即可。我買車後這樣做了,至今一個燈泡沒壞。

十、如何消除個別輪胎磨損不均勻後產生的噪音:四輪定位、平衡後找一修自行車的,借或買把木銼,將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

參考資料

車主之家.車主之家[引用時間2018-1-16]

5樓:枳實果子

兩萬公里內的保養有哪些注意事項?

兩萬公里之內,除了我剛才說的常規保養之外,有一些東西你看這個保險手冊上寫在那邊,是叫視情況而更換,根據檢查情況而更換。這個東西我給你講一下,一它沒有強制性,不是說到了一定要換,二呢大多數4s店都是直接給你換掉了。你可以根據自己的情況或者提醒一下,你先檢查告訴我結果,我自己做了判斷之後,你再給我換或者是不換,哪幾樣東西我跟你講一下。

火花塞更換週期不同

第一個火花塞,普通電噴機火花塞基本上三萬公里是用得到的,白金火花塞六萬公里,渦輪增壓加直噴基本上只有兩萬公里,廠家都是這麼要求的。

順便說一下我自己這個車子賓士c級車也是1.8t,缸內直噴,渦輪增壓火花塞說說2萬公里換,我現在七萬公里用到現在沒事,給你參考一下。

一萬公里就要換不靠譜

你想要按照它的流程來做確保質保沒問題的話,兩萬就換,但如果是一萬公里就讓我掏錢換火花塞了,說我這個狀態不太好了,我是絕對不相信的。

因為這個視檢查情況而定,很有可能他就是今天心情不好想賺錢,跟你說你這個狀態不行,概率太小了,我用了七萬公里都沒事,你一萬公里就報銷,這個不太可能的。

兩萬去檢查要換,那麼就換掉吧,兩萬

五、三萬能用,那麼繼續用也還好,這個是可以商量的。

剎車片三到五萬公里換

除了火花塞還有一樣東西也是這樣的,剎車片。剎車片的話基本上的更換週期在三到五萬公里,開了兩萬公里做保養的時候,你就要去看一下,磨了多少。

你可以問一下師傅還能用多久,凡是這句話他說不出來的,直接跟你說剎車片磨得差不多了,你就可以換了,什麼叫差不多?你是還能用五千公里差不多,還是還能用兩萬公里差不多,一定要問清楚。

看輪胎是否偏磨或過度消耗

再一個的話就是輪胎也要看一下,有沒有什麼偏磨或者過度消耗,發現的話及時調整。比如說四輪定位有問題,動平衡有問題,調一下可以讓輪胎用的更久一點,兩萬公里之內這件事情做一次還是很有必要的。

防凍液最好一次性替換

然後防凍液1到2年是的確需要更換的,記住是更換,不夠再加一點的話我不是特別的推薦。

一方面這個型號品牌不一定對的牢,大多數情況是型號對的牢品牌對不牢,不同品牌其實它配方略有不同,效果是會有影響。

直接換掉相對是比較好的,但是費錢怎麼辦?檢查嘛,檢查一下看看我這個還能用多久。

做保養前問清楚還能用多久

你有沒有發現就是這麼個竅門,每次人家跟你說什麼東西快不行的時候,要你換的時候,你馬上一句追上去,那你說我這個東西到底還能用多久?

根據這個我們來判斷這一個經銷商或者4s店是否誠實,以及我這個專案是否真的要做,這是很好的一個手段,就一句話嘛到底還能用多久,對不對。

那麼說了一大堆我給你總結一下,兩萬公里之前,基本上就是換機油換機濾,兩次裡面有一次需要換一個空氣格,每一次都要給我好好地檢查一下。

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建議保養的專案有 1.更換機油機濾,這個是每次做保養必須更換的專案。2.更換發動機空濾。長期不更換會導致發動機進氣量不對,油耗會上升。3.更換空調空濾。長期不更換會導致空調出風量變小,吹出的風過髒。4.更換燃油濾清器。長期不更換更換會導致堵塞,動力下降,油耗增加。5.清洗下節氣門。長期不清洗會到車輛...