雅閣的質量如何?和c5比呢,雅閣的質量如何?和C5比呢?

2021-07-29 11:27:16 字數 2131 閱讀 7900

1樓:種勇軍沐森

六速手自一體變速箱.保養及保值率.3萬元(當地**).

安全性,5at:c5;4500rpm、***.

動力,中控佈局合理,c5內飾精細,以後15000km:c5後排夠用,成為所有已測試轎車車型中唯一一款獲得5+級評價的車型.

配置;4150rpm;雅閣內飾精細。保值率:c5動感時尚:c5為2,有轉向輔助照明.

外形.4百萬紀念款。

8;雅閣導航為觸屏式。

7,126kw/,扭矩230n,有倒車影像,加裝導航,有衝擊力,2,無轉向輔助照明。

2。其他二車基本一致.

內飾;5875rpm.m/;雅閣寬敞舒適,c5以全球五星級獲得最佳成績.

價位,22:c5導航按鍵式.

內部空間.69萬元。

3。6,***,6萬公里的保養費用(含工時費)為4462元、倒車影像後。配件雅閣比c5低15%左右;雅閣月銷量12000臺以上.

3分的成績獲得5+星級評價,132kw/,優惠0,做工有待加強;雅閣2;第八代雅閣以50.4l.3尊貴型,花費4867元.

48萬元.3l;雅閣2。均有esp,時候45歲以上人群,c5月銷量2000-3000臺。

4,適合40歲以下人群;雅閣穩重,做工較好:c5首保7500km。

5.m/,22,雅閣保值率高,6萬公里內常規保養5次;6500rpm;雅閣每5000km保養一次,扭矩225n:c-ncap的測試中

2樓:茅山忙忙

二車我都開過,感覺如下:

一安全性,雖然現在八代雅閣號稱最安全的車,那也只是和前幾代雅閣比。看看八代雅閣所用的所謂高強度鋼材,普遍都是400多號的,而c5的高強度鋼材,都是600號以上的,幾個特殊部位如四門防撞杆、b柱內層,用的都是1600號的。保險槓嘛,就更不用說了,地球人都知道的。

二、舒適性,二車半近八兩,都非常安靜舒服,但八代雅閣的內適要比c5現代感強得多,畢竟,同為亞洲人的日本人的審美觀念比法國人更接近我們。

三、操控性,二款車在動力上差不多,不是專業車手的我們對那細微的效能差距是毫無感覺的。二輛車的轉向精準度也差不多,二輛車的前懸長度也差不多。唯一有區別的只有底盤,c5獨一無二的後懸掛使c5通過爛路的舒適性遠超八代雅閣。

畢竟c5的主打口號就叫動態舒適,也就是說車子慢速行駛時,c5和其他車差不多,但車速越快,c5越穩越安靜,遇到爛路和減速帶,其他車想要舒服,只能減速慢行,而c5卻是加速衝過去!畢竟雪鐵龍連奪7屆世界汽車接力賽冠軍,底盤技術真不是蓋的。

總結:常在市內跑的,選哪輛車憑個人喜好,常跑長途的,選c5。

3樓:匿名使用者

價位:c5,2.3尊貴型,22.69萬元,優惠0.3萬元(當地**);雅閣2.4百萬紀念款,加裝導航、***、倒車影像後,22.48萬元。

2. 外形:c5動感時尚,有衝擊力,適合40歲以下人群;雅閣穩重,時候45歲以上人群。

3. 內飾,c5內飾精細,做工有待加強;雅閣內飾精細,做工較好,中控佈局合理。

4. 安全性:c-ncap的測試中,c5以全球五星級獲得最佳成績;第八代雅閣以50.

3分的成績獲得5+星級評價,成為所有已測試轎車車型中唯一一款獲得5+級評價的車型。均有esp。

5. 動力:c5為2.

3l,126kw/5875rpm,扭矩230n.m/4150rpm;,六速手自一體變速箱;雅閣2.4l,132kw/6500rpm,扭矩225n.

m/4500rpm,5at。

6. 配置:c5導航按鍵式,有轉向輔助照明;雅閣導航為觸屏式,有倒車影像,***,無轉向輔助照明。其他二車基本一致。

7. 內部空間:c5後排夠用;雅閣寬敞舒適。

8.保養及保值率:c5首保7500km,以後15000km,6萬公里內常規保養5次,花費4867元;雅閣每5000km保養一次,6萬公里的保養費用(含工時費)為4462元。

配件雅閣比c5低15%左右。保值率,c5月銷量2000-3000臺;雅閣月銷量12000臺以上,雅閣保值率高。

4樓:小寶馬

都行,看你的外觀喜好了。 雅閣使用便利點。c5內飾不如雅閣。 c5歐洲車操控好些。雅閣偏重於舒適度。 雅閣車漆太軟。

5樓:匿名使用者

裝備工藝都不錯 雅閣內飾要好

c5配置豐富 建議2.3的c5

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