吉利2019款博越和博越PRO有什麼區別

2021-07-29 11:57:45 字數 3734 閱讀 4267

1樓:匿名使用者

博越和博越pro的中網和車標也不一樣,吉利博越pro黑化車標和中網,其動力總成有著不小差異。博越pro將提供兩款發動機,其中1.8t發動機最大功率仍是184馬力/5500rpm,最大扭矩提升了15牛·米,從而達到300牛·米/1750-4000rpm,變速箱則由之前的6at換成7速溼式雙離合變速箱。

另外,還加入了一臺1.5t三缸發動機,最大功率177馬力/5500rpm,最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm。是的,你沒猜錯,它正是領克02/03上的那臺,但調校有差異,與之匹配的是愛信6at和6速手動變速箱。

博越pro還加入了l2級自動駕駛輔助系統,其中包含了全速域acc自適應巡航、主動剎車、車道保持、交通訊號標誌識別及360度全景影像等功能,它能帶來比博越更高階的駕駛體驗

2樓:吉利祥邦4s店

推薦博越pro,年輕的外觀設計很是吸引年輕人,仿碳纖維的裝飾加上四出的排氣管,4米5的車長,1.6噸的車重,配上1.8t的渦輪增壓發動機,最快官方百公里時速能達到8.9秒。

3樓:鄭州萬通汽車學校

博越pro可以看作是博越的升級版,博越pro在10月31日前,可享受官方5000元補貼,實際售價從93800-15.18萬不等。提供1.

5t+6at/6mt、1.8t+7dct兩種動力組合。

2020款博越售價在2019款指導價的基礎上,官方下調了1萬元,售價從8.88萬到11.98萬不等。提供2.0l+6速手動、1.8t+手動/7dct兩種動力組合。

從價位看,博越pro陣營裡1.5t的三款車型都不到或剛到12萬,和博越高配版本的**重合。兩款車的**有一定交集。

這兩個同門兄弟,如果作為消費者的你,走進展廳該怎麼選?吉利又是如何對這兩款兄弟車型在設計和動力上做出區隔的?筆者在成都車展上對這兩款車進行了實拍對比。

看看兩款車的區別在哪些地方?

外觀區別

前臉部分,博越pro的回紋式前格柵面積更大,圈數更多,層次感更強。且採用了黑色標,兩側霧燈區採用了燻黑處理。整體看起來更加運動。

前保險槓邊緣和下鏟用了鍍鉻裝飾,輪廓感更強,使得車頭看起來更顯厚重。

▲博越pro前臉

相比而言,博越的前臉就顯得呆板、憨厚了一些。仍是用了彩色標,不夠犀利。

▲2020款博越前臉

近距離看,兩車前臉格柵呈現出的層次和質感完全不同。

大燈樣式,pro用上了矩陣式led大燈,平行排列,晶瑩剔透、極富質感。

老款的燈組樣式就相對比較普通,但質感也還不錯。

霧燈區,新老款的區別也較大。**為全黑設計,運動感更強,老款則顯得中庸大氣。

側面看,pro依舊延續了老款的設計,輪廓沒有發生大的變化。但是pro車長為4544mm,比老款增加了25mm;高度為1713mm,增加了19mm。軸距保持不變仍為2670mm,寬度不變仍為1831mm。

來到尾部,pro造型設計和老款相差不大,只是車尾的品牌logo變成了字母logo。

另外,pro下包圍換成了銀色,形狀也進行了調整,看起來更規整更上檔次。

兩車尾燈的燈帶樣式,也進行了較大的變化。pro顯然更加華麗一些。

簡單總結,尺寸更大、前臉更運動、更立體,前後大燈設計更華麗,這就是pro相比老版在外觀上的區別。

內飾變化

相比外觀,內飾的變化更加翻天覆地。無需用語言過多描述,一眼即可看出其中巨大差別。

望採納,謝謝

吉利博越和新上市的博越pro有什麼區別?

4樓:鄭州萬通汽車學校

博越pro可以看作是博越的升級版,博越pro在10月31日前,可享受官方5000元補貼,實際售價從93800-15.18萬不等。提供1.

5t+6at/6mt、1.8t+7dct兩種動力組合。

2020款博越售價在2019款指導價的基礎上,官方下調了1萬元,售價從8.88萬到11.98萬不等。提供2.0l+6速手動、1.8t+手動/7dct兩種動力組合。

從價位看,博越pro陣營裡1.5t的三款車型都不到或剛到12萬,和博越高配版本的**重合。兩款車的**有一定交集。

這兩個同門兄弟,如果作為消費者的你,走進展廳該怎麼選?吉利又是如何對這兩款兄弟車型在設計和動力上做出區隔的?筆者在成都車展上對這兩款車進行了實拍對比。

看看兩款車的區別在哪些地方?

外觀區別

前臉部分,博越pro的回紋式前格柵面積更大,圈數更多,層次感更強。且採用了黑色標,兩側霧燈區採用了燻黑處理。整體看起來更加運動。

前保險槓邊緣和下鏟用了鍍鉻裝飾,輪廓感更強,使得車頭看起來更顯厚重。

▲博越pro前臉

相比而言,博越的前臉就顯得呆板、憨厚了一些。仍是用了彩色標,不夠犀利。

▲2020款博越前臉

近距離看,兩車前臉格柵呈現出的層次和質感完全不同。

大燈樣式,pro用上了矩陣式led大燈,平行排列,晶瑩剔透、極富質感。

老款的燈組樣式就相對比較普通,但質感也還不錯。

霧燈區,新老款的區別也較大。**為全黑設計,運動感更強,老款則顯得中庸大氣。

側面看,pro依舊延續了老款的設計,輪廓沒有發生大的變化。但是pro車長為4544mm,比老款增加了25mm;高度為1713mm,增加了19mm。軸距保持不變仍為2670mm,寬度不變仍為1831mm。

來到尾部,pro造型設計和老款相差不大,只是車尾的品牌logo變成了字母logo。

另外,pro下包圍換成了銀色,形狀也進行了調整,看起來更規整更上檔次。

兩車尾燈的燈帶樣式,也進行了較大的變化。pro顯然更加華麗一些。

簡單總結,尺寸更大、前臉更運動、更立體,前後大燈設計更華麗,這就是pro相比老版在外觀上的區別。

內飾變化

相比外觀,內飾的變化更加翻天覆地。無需用語言過多描述,一眼即可看出其中巨大差別。

望採納,謝謝

5樓:吉利北京騰遠

博越pro外觀比博越更大氣,也更寬更高,大燈為全led光源。

內飾全新設計,科技化配置是亮點。

新增1.5t動力總成,選擇更多。

6樓:匿名使用者

外觀和內飾都是差別相當大。

7樓:林風9988過客

外觀內飾都不一樣,區別當然大。

8樓:匿名使用者

pro是博越的升級版呢各方面這些都要好一些而且動力更好

吉利博越pro和2020款博越哪個的油耗更低?

9樓:湖南萬通汽車學校

pro更省bai油吧,現在還沒有真正du

zhi有車主報告,所以

daopro的真實油耗誰都

內不知道。

但是博越的容老6at變速箱效率實在太低了,博越油耗高,第一大功臣就是這套變速箱了。

假設pro的發動機一樣,車重不變,變速箱上,吉利這套雙離合肯定是好過原來6at不少的。

在這裡先做個**吧,看能少多少,我覺得像博越這種車,綜合油耗能達到8.5l以下,就非常好了。

10樓:吉利寶雞星海

兩款bai的車重相同,區別就是發du動機和變速zhi箱。

2020款已經在dao老款博越的基礎上改變回了變速箱從而答達到了更省油的效果。

而博越pro作為吉利對80萬博越使用者資料的解析,深刻解析客戶需求後的作品。應用了5g萬物互聯的技術。

油耗的多少和您駕駛的路況、個人駕駛習慣有著直接關係,所以很難得出您駕駛後哪個更省油。簡單的對比的話您可以參考汽車的綜合油耗這一引數!

11樓:匿名使用者

都差不多,車體設計老舊,老外形拉皮。

吉利博越和博越PRO對比哪個的空間更大一點

外觀區別 前臉部分,博越pro的回紋式前格柵面積更大,圈數更多,層次感更強。且採用了黑色標,兩側霧燈區採用了燻黑處理。整體看起來更加運動。前保險槓邊緣和下鏟用了鍍鉻裝飾,輪廓感更強,使得車頭看起來更顯厚重。博越pro前臉 相比而言,博越的前臉就顯得呆板 憨厚了一些。仍是用了彩色標,不夠犀利。2020...

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