比亞迪充滿了高科技為什麼經營還是如此慘淡

2021-08-04 18:28:53 字數 2780 閱讀 6948

1樓:

比亞迪給人們的印象就是山寨,中高收入人群肯定不會購買的,而是會以購買德系車為主。外觀問題:長城汽車,則有很大的不同,長城的變速箱及發動機並不是十分出眾,而且在自動變速箱方面還很欠缺,不過長城更多的在於底盤、內飾細節、外觀、品質及整車配套上下功夫。

byd的外觀時而山寨、時而又太激進,而奇瑞、吉利也是如此,要麼太醜,要麼太激進,反正就是醜。長城車的外觀很中庸,但是各位發現沒有,在中國賣的好的車全是很中庸的,象大眾、奧迪哪個不是中庸的?市場還沒有到達追求個性化的時候。

在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑藉20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3c電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。

目前,比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外,比亞迪的電池產品廣泛用於太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領先的太陽能和儲能解決方案**商,產品已經出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區,主要客戶包括中國國家電網、中廣核、美國雪佛龍、德國fenecon、日本a-style等。

比亞迪股份公司創立於2023年,由20多人的規模起步,2023年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車,無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主智慧財產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為,使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。

短短一年內,比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車,迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。但在營銷方面還是不夠完整。

2樓:武林外傳網遊

網路黑子多,除去以前那一小部分比亞迪車主,因為那時技術不成熟,受過傷以外,其餘沒開過的非車主,純網路黑。

分析一下原因,兩大類

第一類,部分其它品牌國產車車主,同樣價錢買的國產車,憑什麼你這個牌子混的風生水起的,我買的這個相比就變差了,我不能差,所以我要黑你!第二類,部分其它品牌合資車車主,一直看不起國產車,花更多的錢買了合資車,為了所謂的面子,最後卻發現國產車越來越好了,如果全線被超越,那我不就白多花錢交了智商稅了麼,不行我不傻,所以我要黑你!

上面這兩種人佔百分之八十,豪車車主根本不屑黑別的車,其餘理性車主分析各方優缺點積累經驗,還有一部分駕照都沒有的純噴子就不提了。

各個車企存在就自然有自己的特點,什麼車也都有缺點。沒必要黑來黑去的,說說各自優缺點就挺好,為了黑而黑就沒意思了!

3樓:光輝

我懷疑比亞迪銷量不好的原因可能就是比亞迪這三個字惹的禍

4樓:就是這個範兒

這個很大的可能是因為它的營銷方式存在著一定的問題。

5樓:我學吧我學吧

其實人們更看重的是它的價效比,而且說是這個應用程度怎麼樣

6樓:不服輸的黑巖

因為比亞迪的口碑現在是有著問題的,所以經營才會如此慘淡的

7樓:匿名使用者

比亞迪內部的管理也有問題,加上營銷做的不出名。

8樓:

這個就是外**上好,但是內建的價效比就相當不好

9樓:

因為它主打的模式經營不是很好,銷售方面還是有待提高。

10樓:度小糊認證賬號

比亞迪的營銷能力有待提高

11樓:怎麼還沒下課啊

銷量和各方面都有關係,可能是這些年的營銷方式有所不同。

12樓:蠟筆小新快樂

因為現在的高科技設施還是不太成熟的,有很多技術上的問題有待進一步優化。

13樓:奧茲子

畢竟它的宣傳力度還不是很到位,而且影響力也不是很好

14樓:聽雨軒

比亞迪上的車型有點重複,比如宋系列就有宋、宋pro,宋max,而宋和宋pro有何區別呢?外觀來看,區別不大,卻分流了客戶,造成兩款車型的銷量都是半天吊,其實完全沒有必要,應該集中力量造好一款車型,打造出每一款車型都是精品,同時搞好售後服務,完全沒有必要同時上那麼多相類似的車型。

15樓:匿名使用者

長城只是抓住國人心裡,把內飾搞起來,其他一塌糊塗不過國人特別是第一輛車主更本不懂,比亞迪發動機變速箱都優於長城,但內飾真的不行,雖然還比長城便宜,很多沒收費費的測試人對長城目前的vv系列就是一句話,同價位最好的內飾感受最差的駕駛感受,還有幾乎所有長城軟文對比比亞迪汽車都是用比亞迪**稍貴的中級車去對比自家緊湊型,但文中拒口不提車型不同,結論就是我比他便宜,內飾還更好。。很多買車的第一關注是**,更本不懂車型,最直觀的就是外面很多用燃油唐去對比vv6 vv6vv6的廣告。

16樓:房產一起評

已經舉報!排隊5個月才能提車的唐,竟然說慘淡。在標題就已經造謠生事,舉報。

比亞迪能夠取得如此快速發展的奧祕是什麼?

17樓:慕鄰尉恃

比亞迪發展確實來是夠快的源,除了汽車業務外,電池、電子及軌道業務也已經在行業內做的風生水起,其實,比亞迪能哆快速發展最根本的原因就在於掌握了自主核心技術,比如,gbt-被視為電動汽車控制系統核心,直接決定了整車的能源利用效率、第三代雙模(dm3)技術、e平臺技術、全新的家族式設計dragon face、在春節期間亮相春晚的雲軌、雲巴等,都展現了比亞迪非凡的核心技術實力,這些自主核心技術實力就是比亞迪快速發展的奧祕所在。

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