交通警察是否有權力在高速公路查酒駕

2021-08-09 23:57:25 字數 3310 閱讀 5505

1樓:匿名使用者

首先交警一般分為兩種,簡單來說一種是城區交警,主要在一級公路及其以下公路處理車輛違章違法等行為,而高速則由專門的高速交警來進行處理,從職能上來說,2種並沒有任何區別均屬於交警,唯一的區別在於分管路的等級不同。至於查酒駕,交警不查酒駕難道路政查嗎?高速交警也是交警ok???

2樓:匿名使用者

肯定的。不然誰有權利查酒駕呢?

碰到查酒駕的警察因害怕而快速逃跑造成肇事逃逸的法律怎麼判,具體情況請看下面解釋 20

3樓:蟾蜍的夢

一、所述中稱肇事車輛現已被你們找到,那麼肇事司機是否被公安機關控制呢?是在多長時間內控制的呢?你方司機頭部受傷,是否構成重傷?

肇事司機情況是否瞭解,是否存在無證、飲酒駕駛情況呢?啊!好象是我在問你啦!

不好意思,問題有點多。不過,如果你上述問題得到答案,你自己就基本可以知道你所提問題的答案了。

二、根據所述,肇事司機在肇事後逃離現場,屬於交通肇事逃逸,應承擔事故全部責任。如果你方司機構成重傷則肇事司機將構成交通肇事罪,可能會追究刑事責任。如果你方司機不構成重傷,則只能看肇事司機是否屬於醉酒後駕駛機動車了,如果是,按醉駕追究刑事責任(根據最新司法解釋,肇事司機將被從重處刑);如果不是,按交通肇事逃逸給予行政處罰。

民事賠償由肇事方全部承擔。

第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。

4樓:匿名使用者

事故全責,並且以危險方法危害方法威脅公共安全罪。扣分,判刑,賠款

安全駕駛需注意哪幾點?

5樓:安木雨

十大安全駕駛的注意事項

阿彌陀佛慈悲1

關注隨著我國汽車保有量的急速增加,道路安全成為我國經濟快速發展中一項重大的社會問題,如何避免一些事故的發生,平時我們駕車過程中該注意哪些事項,下面我們一一進行分析一下:

(1)車輛出發前特別是長途旅遊時,一定要做安全檢查;平時注意學習和掌握汽車養護的基本常識,如果不具備這個能力,那麼我們可以把愛車送到4s店或汽車修理店進行安全效能檢查。

(2)行車過程中不要超速、開快車,超速是安全事故發生率最高的因素之一;

(3)長途駕車、長時間開車導致疲勞駕駛,是高速上事故發生的主要原因之一;

(4)嚴禁酒後開車,國家明令規定:飲酒、服用國家管制的精神藥品或者***品,鎮靜或抑制性藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。

(5)駕車過程中禁止隨意超車、更換車道、蛇行等;

(6)嚴禁在高速公路上行使路肩;

(7)與前車保持安全距離,無論是在高速上還是市區道路,一定要把握好安全距離,防止前車急剎時追尾;

(8)開車過程中不專心,與他人談笑,車行中接打**,或做其它分散精力的事情等;

(9)紅燈是基本的交通安全訊號燈,路口發生的交通事故基本都是闖紅燈引起的,切忌不要闖紅燈;

(10)轉彎時一定要注意左右行人,減速慢行。

6樓:匿名使用者

一、貨運車輛容易存在的安全隱患及注意事項

1. 車輛超限超載

大家都知道,如果車輛越重、速度越快,那麼在遇到緊急情況的時候,剎車制動的距離就越遠,也越容易引發交通事故。下雨天情況特殊,車輛超載超重更容易導致車輛打滑失控,所以下雨天更要注意車輛的載重情況,不可超載行駛。

2. 非法改裝貨運車輛

非法改裝車輛一方面會容易造成超限超載的情況出現,導致壓壞路面甚至引發嚴重的交通事故;另一方面在非法改裝車輛會在一定程度上影響駕駛員的視線,增大交通事故發生的機率。為了保障貨運車輛在復工復產期間的安全,貨運車輛的車主不可以私自對車輛進行改裝。

3. 車輛未安裝防護裝置 如果貨運車輛沒有安裝防護裝置,那麼當貨運車輛與小轎車事故發生時,小轎車內的駕駛員生還的可能性將十分渺茫,如果防護裝置安裝不到位,也同樣會造成安全事故,例如保險槓高度設定高過了轎車引擎蓋,會導致小轎車鑽入。所以每一輛貨運車輛都應該正確到位的安裝防護裝置。

二、客運車輛容易存在的安全隱患和注意事項

1. 車輛超員超載行駛

客車超員會導致車輛總重量增大,對車輛各個效能產生不利影響,容易導致側翻、爆胎等事故發生的概率增加,同時也還會加重事故的嚴重程度。所以為了駕乘人員和乘客的安全,客運車輛的所有人和管理人應嚴格遵守客運車輛的載員載重情況,不得超員超重行駛。

2. 駕駛員疲勞駕駛

疲勞駕駛會造成駕駛人的注意力、判斷力等下降,容易出現視線模糊、動作呆板、反應遲鈍、精神渙散的情況,影響駕駛人的安全操作,極易發生事故。客運駕駛人日間連續駕駛時間不得超過4小時,夜間連續駕駛時間不得超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘,長途客運車輛凌晨2點到5點時需停止執行。

3. 駕乘人員需繫好安全帶

安全帶作為減輕駕乘人員受傷程度的安全防護裝置,主要起約束位移和緩衝作用,一旦已發生緊急情況,能夠吸收撞擊能量,化解慣性力。能夠有效的第一時間把人員「按」在座椅上,防止人員收到二次撞擊或因慣性飛出車外。

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