1樓：祖國的小菠蘿
大家都知道現在越來越多的汽車大都採用了自動變速箱，自動變速箱的應用讓我們日常駕車變得更加省事省力，但是由於買車的人越來越多，道路卻變得越來越擁堵，那麼我們在駕駛自動擋車在等紅燈時，應該一直踩著剎車，還應該掛入n擋呢？
要想弄清楚這個問題，首先要知道無論是at變速箱、cvt變速箱，還是雙離合變速箱，這三種變速箱在掛入d擋後，變速箱內部的執行狀態是各不相同的，無論是哪一種變速箱，嚴謹點來講都不建議長時間掛d擋一直踩著剎車。
當變速箱掛入d擋後，變速箱內部的齒輪與車輪結合了為一體，不過由於踩住了剎車，車輪被鎖止不動，因此變速箱內部的齒輪也無法動彈。但是此時發動機是正常運轉的，發動機所產生的動力就會全部作用在液力變矩器之上，變矩器泵輪會隨著發動機高速運轉，而渦輪是靜止不動的，兩者完全處於滑動狀態。
說直白就是發動機和變速箱都是帶有一定負荷的，發動機為了避免出現熄火現象發生就會加大噴油量，液力變矩器長時間處於這種滑動狀態下，就會導致變速箱油溫度急劇升高，所以來說自動擋車在等紅燈時，掛著d擋踩著剎車這種駕駛方式，不僅會使車輛油耗增加，而且也非常傷車。
如果所等的紅燈超過30秒，此時建議將變速箱掛入空擋拉起手剎，這是最合理的操作方式。
2樓：阿祖聊社會
等紅燈時，一直踩著剎車會不會損壞變速箱？
3樓：愛看**的昕
變速箱內部的齒輪也無法動彈。但是此時發動機是正常運轉，完全處於滑動狀態。
4樓：笙笙橙
at變速箱、cvt變速箱，還是雙離合變速箱，這三種變速箱在掛入d擋後，變速箱內部的執行狀態是各不相同的
5樓：
自動變速箱的應用讓我們日常駕車變得更加省事省力，但是由於買車的人越來越多，道路卻變得越來越擁堵。
6樓：
變速箱內部的執行狀態是各不相同的，無論是哪一種變速箱，嚴謹點來講都不建議長時間掛d擋一直踩著剎車。
7樓：吹氣球小男孩
首先要知道無論是at變速箱、cvt變速箱，還是雙離合變速箱，這三種變速箱在掛入d擋後
8樓：匿名使用者
但是此時發動機是正常運轉的，發動機所產生的動力就會全部作用在液力變矩器之上，變矩器泵輪會隨著發動機高速運轉，而渦輪是靜止不動的，兩者完全處於滑動狀態。
9樓：abc你我眉目
要想弄清楚這個問題，首先要知道無論是at變速箱、cvt變速箱，還是雙離合變速箱，這三種變速箱在掛入d擋後，變速箱內部的執行狀態是各不相同的，無論是哪一種變速箱，嚴謹點來講都不建議長時間掛d擋一直踩著剎車。
10樓：匿名使用者
還是雙離合變速箱，這三種變速箱在掛入d擋後。
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