破壞電力供電設施及其保護標誌 安全標誌如何處罰

2021-08-29 18:59:11 字數 5634 閱讀 4772

1樓:爺呮手遮天

未經批准或未採取安全措施,在電力設施周圍或在依法劃定的電力設施保護區內進行爆破或其他作業,危及電力設施安全的,由電力管理部門責令停止作業、恢復原狀並賠償損失。

1、危害發電設施、變電設施和電力線路設施的,由電力管理部門責令改正;拒不改正的,處10000元以下的罰款。

2、在依法劃定的電力設施保護區內進行燒窯、燒荒、拋錨、拖錨、炸魚、挖沙作業,危及電力設施安全的,由電力管理部門責令停止作業、恢復原狀並賠償損失。

3、危害電力設施建設的,由電力管理部門責令改正、恢復原狀並賠償損失。

4、構成違反治安管理行為的單位或個人,由公安部門根據《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

關於交通的法律法規

關於交通法律

2樓:法律快車

公安部10月8日公佈了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不**牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行,其他規定將於2023年1月1日起正式施行。新交通規則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。

具體扣分細節如下:

交通違法的處理:

1、闖紅燈,記6分。罰100元。

2、酒駕,扣12分。根據駕駛車輛和是否出事故等情況

做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。

(詳見《機車駕駛證申領和使用規定》第12條、第16條、第72條、第77條規定)

3、不繫安全帶,記2分,罰100元。

4、副駕駛不繫安全帶的,5元以上20元以下罰款。

5、行駛途中撥打手機,記2分。

6、有意遮擋號牌,記12分。

7、超速駕駛,根據超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況,分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規定)。

諮詢律師交警的處理是否違規

從2023年7月起,7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)

1、闖紅燈,罰款200元.

2、不按導向車道行駛,罰款200元。

3、違反禁止標線行駛,罰款100元。

4、超速行車,罰款200元。

5、機動車走非機動車車道,罰款100元。

6、逆行,罰款200元。

7、違停車,罰款200元。

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒後駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的;

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;

(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的;

交通法律法規大全

3樓:法律快車

交通法規新規定(2023年最新全文)

2023年4月1日公安部公佈了最新修訂的《機動車

駕駛證申領和使用規定》,新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不**牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

華律網交通違法的處理:

《公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定》已經公安部部長辦公會議通過,自2023年4月1日起施行。其中道路交通安全違法行為記分分值規定如下(附件四):

道路交通安全違法行為記分分值

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒後駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的;

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

4樓:匿名使用者

1、交通法律是我國法律體系中行政法部門中的一個分類。交通相關法律主要有:中華人民共和國道路交通安全法;中華人民共和國公路法;中華人民共和國海上交通安全法;中華人民共和國航空法;中華人民共和國鐵路法;中華人民共和國港口法。

2、《道路交通安全法》《道路交通安全法實施條例》《道路交通安全違法行為處理程式規定》《道路交通事故處理程式規定》《機動車登記規定》《機動車駕駛證管理辦法》《交通警察道路執勤執法工作規範》《道路交通事故受傷人員傷殘評定》gb18667-2002。

5樓:滿舒克的寶貝

別人超車把我家車子撞了 然後撞我家車子的人他老婆還裝受傷 這是誰的責任?

6樓:匿名使用者

在施工場摩托車碰了機動車,機動車有沒有責任

7樓:閉漪宮心遠

無證駕駛的處理

對《中華人民共和國道路交通安全法》(簡稱《交法》)及實施條例和各地方的實施辦法,以及公安部《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》進行歸納,無證駕駛和被視為無證駕駛的可能有以下十種情形:1.沒有駕駛證的;2.

未經考試,非法取得駕駛證的;3.駕駛證被登出、吊銷的;4.不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;5.

駕駛證已超過有效期的;6.駕駛證被暫扣的;7.持軍隊、武裝警察*****駕駛民用機動車的;8.

持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;9.駕駛車輛超過最高準駕車型的;10.未隨身攜帶駕駛證的。

有律師將1至5情形稱為「絕對」無證,6至9情形稱為「相對」無證,10情形稱為「疑似」無證。對1、3、5、6、9情形,交警處理起來不會有什麼困難。2、4情形,交警通常不能現場做出判斷,大多數情況下,駕駛人都會矇混過關;在進入司法程式時,這兩種情形可能被查實,駕駛人將承擔無證駕駛的刑事和民事責任。

對7、8種情形,如是一般違法,交警大多會睜一隻眼閉一隻眼,但無論是一般違法還是嚴重違法,其實都應當依法按無證駕駛處理。

《交法》第十九條第四款規定:「駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。」所以,第十種情形——未隨身攜帶駕駛證是一種違法行為,儘管它與其他無證駕駛有所不同,但對該行為應當給予處罰。

根據《交法》第十五條、第九十條的規定,對未隨身攜帶駕駛證的處理如下:無論駕駛犬行駛中違法與否,均不允許駕駛人再駕駛車輛,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知駕駛人提供駕駛證。然後,根據駕駛人提供駕駛證的情況分別進行處理:

1.駕駛人提供了駕駛證,如行駛時無其他違法,給予警告或者二十元以上二百元以下罰款,及時退還機動車;2駕駛人提供了駕駛證,如行駛時有違法,根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一併予以處罰,及時退還機動車;3.駕駛人未能提供駕駛證,按無證駕駛處罰。

無證駕駛的處理

對《中華人民共和國道路交通安全法》(簡稱《交法》)及實施條例和各地方的實施辦法,以及公安部《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》進行歸納,無證駕駛和被視為無證駕駛的可能有以下十種情形:1.沒有駕駛證的;2.

未經考試,非法取得駕駛證的;3.駕駛證被登出、吊銷的;4.不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;5.

駕駛證已超過有效期的;6.駕駛證被暫扣的;7.持軍隊、武裝警察*****駕駛民用機動車的;8.

持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;9.駕駛車輛超過最高準駕車型的;10.未隨身攜帶駕駛證的。

有律師將1至5情形稱為「絕對」無證,6至9情形稱為「相對」無證,10情形稱為「疑似」無證。對1、3、5、6、9情形,交警處理起來不會有什麼困難。2、4情形,交警通常不能現場做出判斷,大多數情況下,駕駛人都會矇混過關;在進入司法程式時,這兩種情形可能被查實,駕駛人將承擔無證駕駛的刑事和民事責任。

對7、8種情形,如是一般違法,交警大多會睜一隻眼閉一隻眼,但無論是一般違法還是嚴重違法,其實都應當依法按無證駕駛處理。

《交法》第十九條第四款規定:「駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。」所以,第十種情形——未隨身攜帶駕駛證是一種違法行為,儘管它與其他無證駕駛有所不同,但對該行為應當給予處罰。

根據《交法》第十五條、第九十條的規定,對未隨身攜帶駕駛證的處理如下:無論駕駛犬行駛中違法與否,均不允許駕駛人再駕駛車輛,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知駕駛人提供駕駛證。然後,根據駕駛人提供駕駛證的情況分別進行處理:

1.駕駛人提供了駕駛證,如行駛時無其他違法,給予警告或者二十元以上二百元以下罰款,及時退還機動車;2駕駛人提供了駕駛證,如行駛時有違法,根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一併予以處罰,及時退還機動車;3.駕駛人未能提供駕駛證,按無證駕駛

請採納答案,支援我一下。

交通法律知識

交通法律法規有哪些? 5

8樓:匿名使用者

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

中國交通諮詢網[www.zgjtzx.com]

(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;

(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;

(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;

(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;

(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:

(一)在設有禁停標誌、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;

(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;

(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;

(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

第六十四條 機動車行經漫水路或者漫水橋時,應當停車察明水情,確認安全後,低速通過。

非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;

(二)遇有前方路**通阻塞時,不得進入路口;

(三)向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;

(四)遇有停止訊號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行訊號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。

發電廠及電力系統,發電廠及電力系統

進入發電廠或供電公司工作。哪個更好,要根據個人所好及能力選擇。學電的,當然是進電力系統了,進供電局,超高壓供電局比較好,正常班,不累,休息多,不過比較難進,進電廠比較累 可以到發電廠 電力公司 供電局 電力裝置製造廠等地方工作。如果能進電網,是最好的,你就學發電廠及電力系統。個人感覺熱動力裝置這個專...

發電廠及電力系統專業就業前景,發電廠及電力系統專業怎麼樣,就業前景?

發電廠及電力系統專業畢業生具有較寬的技術基礎理論以版及從權事發電廠電氣系統 電力網系統的保護及其自動化 高低壓技術 電力網測控排程系統的設計 執行和研究和組織管理的實際工作能力,可到各類發電廠 電力系統供電部門 電力勘測設計研究單位 電力管理等部門工作。發電廠及電力系統專業就業率不錯。屬於比較熱門的...

什麼是兩相一地供電,電力系統兩相供電可以嗎 為什麼

兩相一地供電系統主要是出現在國家資源短缺的年代,可以節省一條相線的材料。具體原理 咱們都知道三相供電,到使用者端時變壓器一般都採用 y接法。拿大家熟知的380v三相電來打比方,線間電壓是380v,每相對中性點的電壓為220v,如果中性點接地,則中性點對地電壓為0,同樣,每相對地的電壓也為220v,而...