1樓：匿名使用者
高壓油泵 多用於多缸大缸徑 直徑300以上的柴油機上 每個油泵供給對應氣缸的燃油 單缸噴油量較噴油泵大 噴油泵多用於小缸徑柴油機中 多為組合泵 比如4135 等型別的國產柴油機中 單缸噴油量較高壓油泵小
2樓：驀然回首處
1.高壓噴油泵是靠泵中的凸輪軸，帶動柱塞在柱塞套中上下往復運動，產生高壓油供給噴油器。
柱塞的圓柱面上加工有斜槽和直槽相互連通，軸向直槽直通柱塞頂。有的柱塞沒有直槽，是在柱塞頂部鑽一油孔與斜槽相通，構成泵腔。柱塞套上部鑽有兩個進油孔，當柱塞下降到這兩個進油孔塞出柱塞頂面時，低壓油便從這個進油孔往泵腔中進油。
當柱塞向上運動時，已經進入泵腔中的油會從兩個進油孔反流出一部分，當主代上升到柱塞頂面把兩個進油孔封死時，往泵腔中充油才告結束。此時泵腔成了封閉腔。此後，柱塞還繼續上升，腔內油壓急劇升高，當高到足以克服出油閥彈簧壓力時，出油閥被開啟，高壓油通過高壓管供給噴油器。
當柱塞上升到柱塞上的斜槽與進油孔連通時，泵腔中的壓力油流回低壓腔，泵腔中的壓力迅速下降，出油閥在彈簧作用下立即關閉，噴油泵立即停止供油。
2.噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。
其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關係的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的「心臟」部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
它的基本工作原理就是在泵裡面有兩組對置柱塞安裝在葉輪上，葉輪被發動機帶動轉動時，柱塞也隨之轉動，由於凸輪環的凸起部分壓動柱塞，使柱塞發揮象泵的作用一樣向葉輪**的送油孔壓送柴油，這時送出去的柴油充滿了分配器入口處，然後按各氣缸順序排列噴射。由於兩組柱塞系統（或者一組柱塞系統）的動作轉數與氣缸數目成比例增加，因此該種噴油泵受到汽缸數目及最高轉速的限制。
3樓：老大眼魚
沒聽說過什麼是噴油泵，是不是油泵的輸出口敞開著噴油就叫噴油泵，高壓油泵是輸出的高壓油，從幾兆帕到幾十兆帕。
4樓：
有噴油泵嗎？
噴油嘴就有
柴油車噴油泵有兩個電磁閥 分別是什麼
5樓：向日葵
柴油車噴油泵的兩個電磁閥分別是斷油電磁閥和供油量調節電磁閥。
一種是啟動和停止發動機，一種是在低溫下啟動內部壓力，因為在低溫區域發動機冷啟動後沒有穩定的怠速油門，所以有必要增加內部壓力油泵自動增加發動機轉速，皮帶旁邊的水管。線頭感應是自動控制該電磁閥。
在工廠中常用的電磁閥有二位二通、三位四通等；電磁閥的 "通"和"位"是換向閥的重要概念。
位是指閥芯的狀態；
「二位閥」是指閥芯的狀態只有兩種即「開」和「關」；對應電氣系統指單個電磁閥線圈的帶電和失電。
「三位閥」是指閥芯的狀態有三種即「開」、「關」和「中間位」；對於電氣系統是指兩個線圈的配合使用的三種狀態（1 a得電b失電；2 a失電b得電，3 ab都失電）。
通指閥體上各不相連的管道介面，不同的管道的切換是由閥芯動作控制，通道的變化意味著介質管路的變化，即外部裝置的運動；
在plc系統中電磁閥是這樣應用的，plc控制繼電器輸出，繼電器觸點閉合將電源傳到電磁閥線圈，線圈得電帶動閥芯動作，通過控制介質迴路的變化來控制外部裝置的動作，介質通常為氣路或者油路。
6樓：哀紹輝
柴油車輛的噴油泵的兩個電磁閥是一個斷油電磁閥和一個燃油**調節電磁閥。
正確地選用各種控制閥是設計氣動控制系統的重要環節。選擇的合理，能使線路簡化，減少閥的品種和數量，保證氣動系統準確可靠，降低壓縮空氣的消耗量，降低成本等。
選用閥的適用範圍應與使用現場的條件相一致，如氣源壓力範圍，電源條件(交直流、電壓大小及波動範圍)，介質溫度、溼度，粉塵，振動等。
電磁閥符號由方框、箭頭、「t」和字元構成。電磁閥圖形符號的含義一般如下：1、用方框表示閥的工作位置，每個方塊表示電磁閥的一種工作位置，即「位」。
有幾個方框就表示有幾「位」，如二位三通表示有兩種工作位置。上圖的「非通電」和「通電」就是兩個不同的工作位置。
2、識別常態位。電磁閥有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態位，即閥芯在非通電時所處的位置。對於二位閥，利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態為其常態位。
對於三位閥，圖形符號中的中位是常態位。繪製系統圖時，油路/氣路一般應連線在換向閥的常態位上。
3、方框內的箭頭表示對應的兩個介面處於連通狀態
4、方框內符號「t」表示該介面不通。
5、方框外部連線的介面數有幾個，就表示幾「通」。
6、一般，流體的進口端用字母p表示，排出口r表示，而閥與執行元件連線的介面用a、b等表示。
7樓：布樂正
斷油電磁閥和供油量調節電磁閥。
噴油泵總成通常由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關係的部件。
而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的「心臟」部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。
電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。
電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這裡先說說二位的含義：
對於電磁閥來說就是帶電和失電，對於所控制的閥門來說就是開和關。
8樓：匿名使用者
你好！是柴油電噴的嗎？這兩個電磁閥一個是斷油電磁閥，一個是供油量調節電磁閥。
斷油電磁閥是在關閉點火開關的時候斷油用的，另一個是在踩油門的時候控制供油量的。如果我的回答對你有所幫助，請採納！謝謝@！
9樓：韓林添
一個啟停發動機的，一個是低溫啟動內部加壓的，因為在低溫地區發動機冷啟動後沒有穩定的怠速加油門也不爽，所以需要將油泵內壓升高自動提高引擎轉速，上水管旁邊的帶線頭感應就是自動控制這個電磁閥的。
汽油機有沒有噴油泵與高壓油管
10樓：匿名使用者
有汽油泵高壓油管要看什麼汽油機例如現在很多的缸內直噴汽油機的進油管都是高壓油管，大眾的tsi發動機，別克的sidi發動機，還有日產騏達的1.6t發動機等，都是缸內直噴發動機
11樓：匿名使用者
汽油機用的是點燃式工作方式，有點火線圈與分電器和高壓電，沒有噴油泵和高壓油管。
12樓：匿名使用者
汽油有汽油泵在油箱裡，也有高壓油管當然壓力沒柴油機那麼高
柴油機電控高壓共軌噴油泵有沒有提前器?
13樓：匿名使用者
呵呵，什麼年代了 還有提前器哇。。。
共軌系統採用的高壓油泵，實際上只是供油作用和發動機的工況沒有關係。噴油多少，何時噴油，都是有ecu控制的，由於共軌系統需要使用電控噴油器，機械式的常規噴油器已經不行了。
提前器現在只有普通機械式噴油泵才使用，如果噴油的柱塞採用頂隙結構的話，那麼提前器也是不用的。
也就是說提前器只用在一些比較低端的產品上了。
14樓：匿名使用者
國ⅲ的應該沒有 只要記號對準了就可以 就是油泵齒上的那個字母
15樓：
不是應該，而是肯定沒有，他的噴油提前角是由ecu控制電子噴油器定時定量定壓力的噴入汽缸。
16樓：匿名使用者
高壓共軌沒有提前器，電子控制ecu控制噴油時間噴油量
高壓泵的工作原理？
17樓：匿名使用者
高壓泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由於其柱塞和柱塞孔都是圓的，加工時可以貼合很緊，達到較高的精度配合，所以高壓泵的容積效率高，運轉平穩，噪音低，工作壓力高等優點。
高壓泵的分類及用途：
1、高壓柱塞泵
高壓柱塞泵適用於石油、化工、化肥工業作為流程用泵、冶金、軋鋼廠的高壓水除鱗、建築、造船、製糖、造紙、化工等工業的高壓水清洗除垢、油田注水、鍋爐給水、液壓機械的動力源，以及食品、製藥等需要產生高壓液體的部分，輸送介質為無固體顆粒的流體。
高壓柱塞泵包括高壓三柱塞泵，此泵全部為臥式，它比立式更穩、振動小、裝拆、維修方便。也叫三缸泵，具有均勻的流量，壓力脈動也相應減小。
2、高壓往復泵
高壓往復泵適用於：清洗泵、流程泵、尿素銅液泵、基甲酸氨液二甲泵、食品均質泵、洗滌劑料漿泵、氨水泵、料漿泵、五鈉泵、增壓泵、注水泵、除鱗泵、輸油泵、除鏽泵、高壓水霧化
組裝型式：有臥式、固定式、移動式。
傳動型式：有電動機、柴油機、齒輪箱、皮帶輪、電磁調速、變頻調速。每個品種的泵都裝有安全調壓閥，泵的壓力可任意調節。
泵體材料有合金鋼、馬氏體、奧氏體不鏽鋼、316、316l雙相鋼。
高壓電動試壓泵
高壓電動試壓泵繼承了老試壓泵優點，具有「三化」程度高、使用壽命長、
3、高壓電動試壓泵
效能穩定、操作方便、移動靈活、重量輕等優點，供各類壓力容器、管道、閥門和蒸氣鍋爐等作水壓試驗和室中獲得高壓、液體等，在試壓的初始階段具有較大流量，能迅速充液和升壓，以縮短試驗時間。當壓力超過0.6mpa後，為使試壓過程能較平穩而緩慢地進行，則流量自動減少，此泵在高低壓時有兩種流量，並能自動變換，凡在額定排出壓力以下，可進行任意數值的水壓試驗。
4、高壓清洗泵
清洗泵是一種高效、節能的清洗裝置，用於化工廠、熱電廠、糖廠、造紙廠等行業熱交換器或反應釜和各種管道的清圬，也可用於鑄件清砂，各種車輛、飛機、輪船、屠宰場等清洗，通過配置附件又可作水噴砂，從而克服了氣噴砂所造成的環境汙染，影響人身健康等缺點，為搞好環境保護工作創造了條件。
該泵配有各種噴嘴，以適應各種不同用途，並裝在有四個輪子的平板車上或小艇上以適應各種不同場合的需要。整機裝在拖板車上用人力即可拖動，車上除泵外、還有電機、電控箱、滾動架和高壓軟管，在防爆場合可配防爆弄電器裝置。
18樓：思念是一種醉過
工作原理：
高壓泵是通過一個固定的密封件，一根活塞前後運動。活塞泵靠活塞往復運動，使得泵腔工作容積週期變化，實現吸入和排出液體。
1、作用：
它的主要作用是將定量的水變成高壓力水流，使得水流具有強大的衝擊力。
2、分類
高壓柱塞泵：
高壓柱塞泵適用於石油、化工、化肥工業作為流程用泵、冶金、軋鋼廠的高壓水除鱗、建築、造船、製糖、造紙、化工等工業的高壓水清洗除垢、油田注水、鍋爐給水、液壓機械的動力源，以及食品、製藥等需要產生高壓液體的部分，輸送介質為無固體顆粒的流體。
高壓柱塞泵包括高壓三柱塞泵，此泵全部為臥式，它比立式更穩、振動小、裝拆、維修方便。
高壓往復泵：
高壓往復泵適用於：清洗泵、流程泵、尿素銅液泵、基甲酸氨液二甲泵、食品均質泵、洗滌劑料漿泵、氨水泵、料漿泵、五鈉泵、增壓泵、注水泵、除鱗泵、輸油泵、除鏽泵、高壓水霧化等。
高壓清洗泵：
清洗泵是一種高效、節能的清洗裝置，用於化工廠、熱電廠、糖廠、造紙廠等行業熱交換器或反應釜和各種管道的清圬，也可用於鑄件清砂，各種車輛、飛機、輪船、屠宰場等清洗，通過配置附件又可作水噴砂，從而克服了氣噴砂所造成的環境汙染，影響人身健康等缺點，為搞好環境保護工作創造了條件。
柴油高壓油泵柱塞磨損會出現些什麼症狀
迴圈供油量減少 柱塞磨損內洩，泵體內柴油增多 如果泵體與發動機體連通，油底槽機油液麵會增高 供油時間延遲 噴油嘴霧化變差 發動機動力下降 提速遲緩 車子無力 怎樣分析柱塞偶件磨損後的影響?提問者 2012 06 11 我來回答 最佳答案 回答者 2012 06 11 柱塞偶件在使用中因柴油的壓力和流...
柴油機噴油泵上為什麼還需要一個調速器？
調速器的作用是根據柴油機的負荷變化自動調節噴油泵的供油，保證柴油機在各種工況下的穩定執行。柴油機在工作時，發動機對噴油泵的供油有很大的影響，並且隨著轉速的升高和降低而升高和降低。如果柴油機轉速無限制增加，噴油泵供油會迅速增加，供油也會增加。它會使柴油機的轉速繼續提高，這個迴圈能使柴油機在短時間內超過...
0號柴油和46號機油有什麼區別？0號柴油能乳化嗎
0號柴油 柴油味很濃。機油有機油的味道。拿個木棍來泡一下柴油。打火機一點就著了。機油就很難點著火。10號柴油和0號柴油的成分有什麼區別啊？是根據柴油的十六烷值的多少來區分的標號。柴油裡的十六烷值越高,柴油的凝點就越低，所以0 和 10 的柴油裡含有的十六烷值是不同的,所以價錢也不同，柴油根據硫的含量...