汽車沒啟動時為什麼不踩離合可以任意掛檔

1樓：匿名使用者

首先你要明白一點：變速箱從一個檔位換到另一個檔位，相互齧合的兩個齒輪要保證轉速相對一致才能使換檔過程儘量平順。

接下來：

1.車輛沒有啟動時，發動機和變速箱都沒有轉動，檔位之間的齒輪都是相對靜止的，這時候換檔過程和發動機及離合器沒有任何關係，一樣能完成換檔。

2.車輛行駛過程中，發動機和變速箱都在轉動，換檔前，踩下離合器，使發動機和變速箱脫開，這樣變速箱中齒輪的轉動和發動機轉速就沒關係了，這時候進行換檔，基本能保證齧合齒輪之間的平順過渡，當放開離合器時，雖然發動機轉速和變速箱轉速有差異，但這種差異帶來的衝擊基本上可以被離合器中的緩衝彈簧抵消掉。

3.假設車輛行駛中不踩離合的情況下進行換檔。這時候，兩個齧合的齒輪脫開，一個隨發動機的轉速持續轉動，另外一端等待齧合的齒輪在汽車本身的阻力下轉速下降，他們之間的速度差會使換檔的一瞬間會給沒有完全齧合的齒輪很大的衝擊，造成變速箱的損壞。

2樓：匿名使用者

因為沒啟動時離合是處於結合狀態但發動機並沒運轉變速器就不可能運轉就可以任意掛檔了有空看看汽車的傳動原理就很好理解了

3樓：***友

肯定是處於結合狀態！因為發動機不旋轉時，齒輪與齒輪及同步器之間存在間隙，齒輪可以適當擺動所以可以任意掛檔。

你不想給積分嗎就明說！這種低階問題呢會敢拿出來問！

4樓：汽車維修大師

汽車沒啟動時，這時候壓盤和變速器是處於結合狀態。但是這時發動機和變速器都是靜止的，所以可以任意掛檔。當發動機工作時，不踩離合變速器裡面的主動齒是在轉動的，而這時從動齒是靜止的，所以要踩下離合器讓主動齒靜止才能掛檔。

靜止：實際上當主動齒和從動齒旋轉速度一樣時，他們是相對靜止的。另外變速器裡還有同步器，在你踩住離合掛檔時，同步器可以把兩個齒輪的轉速調整。

5樓：冰雪陽光久久

一、變速箱從一個檔位換到另一個檔位，相互齧合的兩個齒輪要保證轉速相對一致才能使換檔過程儘量平順。

二、車輛沒有啟動時，發動機和變速箱都沒有轉動，檔位之間的齒輪都是相對靜止的，這時候換檔過程和發動機及離合器沒有任何關係，一樣能完成換檔。

三、車輛行駛過程中，發動機和變速箱都在轉動，換檔前，踩下離合器，使發動機和變速箱脫開，這樣變速箱中齒輪的轉動和發動機轉速就沒關係了，這時候進行換檔，基本能保證齧合齒輪之間的平順過渡，當放開離合器時，雖然發動機轉速和變速箱轉速有差異，但這種差異帶來的衝擊基本上可以被離合器中的緩衝彈簧抵消掉。

四、車輛行駛中不踩離合的情況下進行換檔。這時候，兩個齧合的齒輪脫開，一個隨發動機的轉速持續轉動，另外一端等待齧合的齒輪在汽車本身的阻力下轉速下降，他們之間的速度差會使換檔的一瞬間會給沒有完全齧合的齒輪很大的衝擊，造成變速箱的損壞。