1樓：途虎話養車
很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5l發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。
不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。
2樓：匿名使用者
桑塔納之名對於大多數國人來說都是如雷貫耳，儘管此桑塔納非彼桑塔納，但是也得到了很好的家族傳承，特別是品牌的美譽度夠高讓它在同級之中有明顯優勢，如今它也是這個級別中賣得最好的。對了，今年在它的兩廂版本上市後，它的名字還多了個字尾——尚納，不過我依然願意把它叫做「桑塔納」，相信這樣聽著也會更順耳些。
3樓：匿名使用者
新桑塔納 尚納，就是2015款新桑塔納，帕薩特的縮小，再縮小版。
出於對大眾品牌的信任，鄙人買的就是此車，1.6手動風尚版。
剛買後不就就失望了，原來差不多價位的如雪鐵龍之類的車配置都比桑塔納好，只怪當初沒多做參考，不過時間長了就沒什麼了。
大眾車減配很厲害，新車味道重，網上買了炭包放了一個月，現在幾乎沒什麼味了。剛啟動時噪聲有點大，等待一兩分鐘轉速降下來後，噪聲就小了。最令人滿意的就是油耗，這個真的是沒法說，差不多每公里才三毛多。
駕駛位空間緊湊，後排和後備箱的空間夠大。5000公里保養一次，這方面也蠻經濟的。
畢竟是家用代步車，經濟適用就行，沒那麼高的要求了。
桑塔納**浩納和尚納的區別
4樓：醉愛掘地三尺
1，桑塔納--尚納是三廂轎車，而浩納是類似旅行車的兩廂車型。其內飾造型和配置上沒有區別，主要差別就在外觀。
2，除了啟用全新命名以外，桑塔納·尚納在車型、引數配置以及市場指導**方面均沒有變化。桑塔納·尚納將依然採用1.4l、1.
6l和1.4t三種動力，並根據配置的差異化提供共計10款車型以供消費者選擇。
3，浩納作為桑塔納三廂的衍生車型，外形並沒有採用套娃模式，前臉和車尾都經過重新設計，車型整體風格更為年輕時尚，並將目標鎖定更為年輕的消費群體。
5樓：沒錯我就是二姐
桑塔納**尚納是三廂轎車，而浩納是類似旅行車的兩廂車型。這兩種車內飾造型和配置上沒有什麼區別，他們主要差別就在外觀。http://t.cn/rl6roi3
新桑塔納，新捷達，昕銳,選哪個？請高手指教
1，三車相比，新桑最滿意，原因是捷達的前霧燈和空調口是圓形的，跟整個前臉的方形造型不搭配，而昕銳內飾太廉價，中控臺連個鍍鉻條都沒有。整體感覺外觀上看，我最喜歡新桑塔納。要是新桑1.4中配在8w以下，1.6中配在8.5w下，我會考慮，捷達1.4中配在7w左右會考慮，1.6中配在7.5w一下會考慮，昕銳...
新桑塔納中控空調出風口怎麼拆卸，請教中控臺空調出風口怎麼拆下來 ？
新桑塔納出風口怎麼拆，要先把放水杯的那個地方拆掉，然後拆排擋，再拆控制面板的4顆螺絲，其中兩個螺絲在控制面板下方，一個螺絲在點菸器下面，另外還有一個要從手套箱那邊進去拆，就可以把控制面板都拆下來，然後直接拉出外筐，起下螺絲就可以了。現代空調系統 由製冷系統 供暖系統 通風和空氣淨化裝置及控制系統組成...
尚學堂的師資怎麼樣？尚學教育培訓怎麼樣？
嚴格的教師考核制度，每一位老師都是經歷層層考驗。1.每階段都做測評。每個階段都會讓學員對老師的授課做測評，這些是直接跟老師的獎金和職稱掛鉤的。也是為了收集學員的對我們的反饋。2.如果教學有問題，獨有快速反饋機制。並且為每位學員提供電腦。求！老師挺好的，講的很細緻，很有耐心，總之挺厲害的。而且不用擔心...