1樓：匿名使用者
我冬天14個油，開出了吉普車的效果
2樓：咔咔咔咔
我覺得比同價位的大眾實用
3樓：匿名使用者
可以，15款，不到4萬公里，儀表顯示六點二油，個人估計正常7個油
4樓：匿名使用者
低配自動舒適版，開起來沒有自動鎖車門功能
5樓：匿名使用者
福特福睿斯真的好嗎？裸車8萬值嗎？車主：喜憂參半！
6樓：緋攻
小型suv，這是個最近很火的車型。個人感覺如果純粹的要實用肯定不如同價位緊湊級轎車，同級別的緊湊型轎車如速騰的軸距是2660，翼博作為一款從小型車（福特嘉年華）改成的suv畢竟軸距小很多，後排的腿部空間會小很多，如果偶爾接個客人，多少會顯得有點兒掉價。不過你不必因為他從嘉年華的底盤而來就覺得它不值錢，因為suv一直都比轎車貴如緊湊級suv都買到中型車的**。
作為年輕人追求個性，suv當然是一個絕佳的標誌。但但從實用來講它在中國的國情下確實比轎車不實用，它風阻比轎車大，後排有不夠大。
7樓：迪
中規中矩的車，配置還可以，但不算太厚道，看得到的配置都很豐富，看不到的配置都比較坑。福睿斯是福特專為中國市場打造的替代經典福克斯的車。但設計理念按通用的說法是比較歧視的只有「大氣」。
如果家用還是不錯的，但也僅止於此，不要有太大的要求。
8樓：匿名使用者
現在終端優惠大，本身價效比不錯，機械很好，錢都花在了看不見的和實用的地方，所以高速穩定性，安靜程度，底盤舒適性在這個價位的車型裡算得上頂端的一波，配置上安全配置很厚道，6氣囊，esp，空間也夠大，比福克斯大，整體就是舒適穩定安全。這款車的劣勢就是錢都花在了看不見的地方，所以看的見的地方有些不足，比如沒有導航螢幕，但是提供了手機架，實際使用更方便，但是看面子的人會覺得不爽。然後油耗沒有優勢。
總體而言這是這個價位中實用性較好的。
9樓：汐
福特福睿斯搭載了福特先進的1.5升ti-vct四缸發動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有相對出色的燃油經濟性。ti-vct，即雙獨立可變氣門正時技術，可以針對發動機進排氣氣門的閉合進行精準、獨立地控制。
通過對進排氣門的時間的持續調整，發動機可以根據車輛的行駛需要實現燃油經濟性和動力輸出的最優化。同時該發動機還增加了包括電池管理系統和電子助力專線系統等一系列技術來更好地降低燃油消耗。
10樓：淼淼的幸福
我因發動機吹哨，剎車咯愣咯愣響問題以及行車途中方向盤突然失控剎車無效造成事故問題跟福特廠家長達半年的溝通，永遠都是記錄核實，態度傲慢無禮，一提到要檢測報告，客服說著說著就跟我發騷！我讓她好好說話，結果又開始發騷裝大舌頭！我投訴他們客服很多次！
你有事說事，發騷還裝大舌頭算怎麼回事？？我都有錄音的！騷的我都想罵她了！
面對**大眾我就想問問長安福特廠家！能不能解決問題！為了推卸責任還真是無所不用其極啊！
11樓：滿含絲
福睿斯的內飾採用雙色搭配，其設計理念與車型定位非常契合，第一眼就給人溫馨、舒服的感覺。其中控區功能豐富，但設計卻非常簡約，即使長時間使用也不會讓人產生疲勞感。最主要的是，福睿斯的內飾在用料和做工方面，都非常考究和細緻。
朗動的內飾部分同樣是「流體雕塑」風格的一種延續，立體感極為強烈，給人一種伸展、放射的感覺，用料較好，但做工一般。
12樓：尹朶月
您好前天去看了福睿斯這款展車，這款車有時尚靚麗的外觀，寬敞明亮的內部構造，1.5l的標配發動機，5mt/6at的變速箱。懸掛方面，應該會跟福克斯一樣，採用全獨立式懸掛。
另外車內可能還會裝備6安全氣囊，坡道輔助系統等裝備。**有點小貴，自動頂配落地要14萬多，還不如選擇雷凌。
13樓：影子
福特福睿斯這款車油耗在同級別車型裡面表顯一般，該車型在綜合路況條件下行駛，該車型百公里油耗基本在八個油左右。開著還可以，今年21歲，人生第一輛車，沒想太多，喜歡就好，之前開過我老爸的奇瑞，感覺這個車油耗偏高，快跑1000了，平均油耗8.1，首保過後在降點就完美了。
14樓：戰歌
車身較重，車身很穩，空調給力，開個1-2檔就很涼快了，風扇超過2檔那個聲音超大，能把你嚇一跳哈哈哈，另外怠速停車的時候開空調站在外面貌似機艙的聲音也不算小。動力日常夠用，換擋平順，駕駛舒適，只要不急躁舒適的開沒有頓挫。車不錯跑起來很穩，隔音…,音響系統挺好動力夠用。
我改燃氣了還行，燒油8個，個人覺得價效比不錯。車身鋼板很硬安全性很好。
福睿斯這車怎麼樣，值得買麼？
15樓：阿狸路路的城堡
福睿斯還不錯，整體駕駛感不錯，價效比也比較高，值得入手。長安福特的福睿斯作為一款中國特供車型，在過去的2023年表現十分搶眼，年銷量達到了291773臺，為福特汽車全年的銷量貢獻了不少的力量。
2023年06月11日，長安福特2019款福睿斯升級上市，廠商建議零售價8.08萬元-11.68萬元。
2019款福睿斯延續了現款車型的整體設計，主要針對配置進行升級，並滿足國六排放。
產品特點
1、外觀
時尚大氣，穩重的風格滿足家庭使用者需求，在外形設計上，福睿斯成熟、大氣的造型以及「阿斯頓·馬丁」式的前臉具備了討好中國消費者的實力，在外形上的競爭力還算不錯，穩重的設計風格可以獲得更為廣泛的消費群體。
2、內飾
整體做工出色，細節仍需改。在儲物空間上中規中矩，分層設計的手套箱容積不錯，擋把前方的儲物格空間不大，底部帶有橡膠防滑墊，擋把後方還提供了兩個杯架，前排**扶深度比較理想。
16樓：舞璇瀅
福睿斯作為一款緊湊型家庭用車，採用直列3缸汽油發動機，是一款價效比、安全性都不錯的轎車。值得購買。
福睿斯車輛前部採用福特標誌性的垂直倒梯形大幅格柵設計為整車的設計確定了基調。同時，醒目的前大燈設計也強化了車身的寬度，讓整個車身的比例看上去更加協調。
而在車身側面輪廓設計上，福特福睿斯的軸距增加了40毫米，並將a柱位置設計的非常靠後，從而營造出一種視覺上更高階，比例更協調的修長車身。
在車輛的被動安全配置方面，福特福睿斯提供了同級領先的六安全氣囊保護系統，包括前排正面氣囊、前排側氣囊和前後排側氣簾，為車內乘員提供出色的碰撞保護。福特福睿斯的車身還採用了大量的高強度鋼材，在提升車輛安全效能的同時，還減輕了車身的重量，從而可以更好地降低油耗，提高燃油經濟性。
福特福睿斯搭載了福特先進的1.5升ti-vct四缸發動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有出色的燃油經濟性。ti-vct，即雙獨立可變氣門正時技術，可以針對發動機進排氣氣門的閉合進行精準、獨立地控制。
通過對進排氣門的時間的持續調整，發動機可以根據車輛的行駛需要實現燃油經濟性和動力輸出的最優化。
擴充套件資料
購買汽車前要列出所有汽車，列在**範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。
比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。
因此，汽車的比較是非常必要的。
在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定**點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。
17樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
提問好的
回答你好，福特福睿斯這款車，總得來說還是不錯的，值得選擇：
1、這款車有時尚靚麗的外觀，寬敞明亮的內部構造，1.5l的標配發動機，5mt/6at的變速箱；
2、懸掛方面，應該會跟福克斯一樣，採用全獨立式懸掛，另外車內可能還會裝備6安全氣囊，坡道輔助系統等裝備；
3、舒適性還是可以的，隔音效果也是很好的，開高速，就會出現有胎噪，但平時在市區開開，幾乎聽不到任何聲音；
4、就**而言，它確實足夠實用，且充滿價效比，所以這款車還是不錯的。
提問三缸車動力不足的表現有嗎
回答這個沒有的哈 沒聽過
提問你認為三缸車有什麼優點和缺點
回答缸機的優勢主要有兩點：第一個優點是油耗相對較低，氣缸少了、排量自然就小了，油耗方面也會有所下降；第二個優點就是體積小、重量輕，體積小了之後，能夠優化發動機艙的佈局甚至是駕駛艙的佈局，與四缸發動機相比佈置更靈活。
缺點：1、抖動
三缸發動機和四缸發動機相比，由於存在設計缺陷，會存在怠速抖動的問題，這一點也是人盡皆知的事情，也正是這一點讓很多人對三缸發動機望而卻步。搭載了三缸發動機的車型，比如別克英朗等車型，都避免不了抖動的通病。
2、噪音
噪音也是三缸發動機的通病之一，雖然汽車生產廠商通過在發動機艙增加隔音罩、在駕駛艙中使用隔音更好的材料等方式試圖降低噪音，但在車外仍舊會很明顯的感受到噪音存在。
更多14條
18樓：飯在莫慌
福睿斯的外表給人的感覺內斂、成熟、穩健的風格，由於車的前臉辨識度非常高，在車流中你會很容易發現它。細長的車身，流暢的線條，加上稍稍上揚的尾部設計，讓人覺得車很一定的運動感。從車身尺寸上看，福睿斯相比其它品牌的入門級緊湊型車具有一定的優勢，尤其是在軸距方面，2687mm的資料甚至超過了福克斯，這也使得它在空間方面的表現更加出色。
內飾只能說很大眾了，不過從把塑料做成仿皮的視覺，也能看出廠家是很用心的。空間沒問題，180cm高度的我也會覺得很舒適的。
福睿斯所配備的電子助力轉向系統在低速行駛時，表現得比較輕盈，即便是女性駕駛員操作起來也是得心應手，而在高速行駛時，沉穩的回饋力度則展現出它紮實的一面。而它的硼鋼車身以及六個安全氣囊（我的座駕是幸福版自動時尚型），讓人們更有安全感，為廠家不計成本的花在安全配置上點個贊。在油耗方面，福睿斯的表現中規中矩，7.
9l的百公里油耗在緊湊型車裡應該算是中等水平。
無論從外觀、配置以及安全性上綜合考量，福睿斯都是一款很值得入手的合資車。
19樓：在湄江刷卡的陳宮
福睿斯實用性很好，給我最大的感受就是安全舒適。福特車的logo我個人還是蠻喜歡的,顯得文雅,有品味，有底蘊，美國車的血統還是很厚道的, 馬丁臉也很喜歡，行駛中非常厚重沉穩,沒有輕飄飄的感覺。
車內的空間非常充沛，本人近180的身高，坐在駕駛位置上調整好座椅以後，沒有一點壓迫的感覺，後排坐三個大人也不會覺得擠，後備箱也很大，儲物空間設計得也很科學合理，內飾上總體來說還不錯,沒有明顯的廉價感覺,儀表臺、車門扶手、**扶手也都是軟的，看著非常有質感，感覺很舒服，隔音降噪在這個級別的車裡也算非常不錯,80邁以內的在車內是幾乎聽不見胎噪和風噪,稍微開點**都能蓋住,說話也不需要太大聲。
起步時有點肉，懸掛稍微硬了點,過減速帶必須減慢速度,不然有得你受。電子方向盤低速時輕巧，高速時特別沉穩，底盤感覺很紮實，非常穩。強度高、厚鐵皮的車身,兼具全方位安全氣囊以及先進的abs和esc系統,讓每名乘坐人員一路安全行駛、悅享無憂。
油耗嘛,福特車的油耗可能是硬傷,不過車身自重畢竟在那擺著,魚和熊掌不可兼得嘛,為了自己的安全保障,寧願多花倆油錢，百公里平均油耗大約八個左右，比不上威馳卡羅拉這種日本車。其實也還行吧，不算大問題。
福特新蒙迪歐這款車怎麼樣
1.外觀 新蒙迪歐在外觀上與前代的主要不同，主要是馬丁臉和更為順滑的尾部。蒙迪歐的馬丁臉以及整車效果目前看來是福特轎車全部改換馬丁臉之後最美觀的，金牛座的鍍鉻線條過於商務 死板，嘉年華和福克斯由於寬度不夠導致馬丁臉十分怪異，不具有蒙迪歐的縱深感 2.配置 2.0豪華運動的配置不可謂不豐富.當初我這哥...
大家覺得金大福珠寶怎麼樣，金大福珠寶質量怎麼樣
還好吧，和金六福算一個檔次，但還是比不上周大福周生生出名。但這幾家珠寶質量都差不多。金大福珠寶質量怎麼樣 根據金大 福的官方介紹 香港金大福珠寶 集團 下屬的深內圳市金大福珠寶有容限公司是經中國人民銀行總行批准，專業從事 k金 鉑金 鑽石 翡翠及其它珠寶飾品的生產 加工 批發 零售及進出口業務的大型...
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