1樓：匿名使用者
氮氣，何謂氮氣---氮氣是一種惰性氣體，具有很好的化學穩定性，在常溫、常壓下不與其它化學物質發生化學反應，經常作為保護性氣體，在很多領域得到應用。 氮氣充胎已不再是封閉的一般常識，市場上各大輪胎行、汽車修配廠，對此項銷售服務越趨明顯，並因消費者對輪胎在行進中的品質感覺與重要性愈溫瞭解與重視，故業主均會提供氮氣充胎，提升市場競爭力。
氮氣充胎的由來？
氮氣充填輪胎以將有二十年的歷史，其實以軍事及商業應用而言，飛機、太空梭、f1賽車、探勘及挖礦機等的輪胎，因需承受巨大壓力早已使用氮氣充填輪胎。
氮氣充胎有何好處？
汽車輪胎填充氮氣後，可增加輪胎反應的q度，增強汽車避震效果，改善輪胎彈跳的狀況，使車身平穩、順暢，音量傳道率低，減少輪胎噪音。
輪胎變形，因而橡膠分子極易喪失原有之強韌度及伸縮性，加入氮氣後，胎內及鋁合金剛圈或鐵圈不致氧化，可永保如新。
為何要氮氣充胎？
氮氣是一種穩定性高之惰性氣體，且氮分子比氧分子大，故不易熱脹冷縮能保持穩定胎壓，因此輪胎充填氮氣後，能有非常緊密的貼地性，車輛行駛時的舒適性、操控性穩定胎壓能使操控性舒適性更加
2樓：匿名使用者
氮氣，氮氣是一種惰性氣體表較穩定不受外界環境因素影響非常安全。
3樓：匿名使用者
氮氣 氮氣是惰性氣體，好處就是不熱脹冷縮 汽車跑高速的時候降低爆胎率 而且氮氣不含水分 不腐蝕輪轂 尤其夏天衝注氮氣是最好的選擇
4樓：匿名使用者
冬季衝普通空氣。夏季衝氮氣、也可以衝普通空氣。
5樓：匿名使用者
氮氣最好，氮氣是惰性氣體，不易膨脹，可以降低爆胎率
汽車輪胎充什麼氣體，氣體解釋，說明和作用
6樓：莫染進媼
氮氣，何謂氮氣---氮氣是一種惰性氣體，具有很好的化學穩定性，在常溫、常壓下不與其它化學物質發生化學反應，經常作為保護性氣體，在很多領域得到應用。
氮氣充胎已不再是封閉的一般常識，市場上各大輪胎行、汽車修配廠，對此項銷售服務越趨明顯，並因消費者對輪胎在行進中的品質感覺與重要性愈溫瞭解與重視，故業主均會提供氮氣充胎，提升市場競爭力。
氮氣充胎的由來？
氮氣充填輪胎以將有二十年的歷史，其實以軍事及商業應用而言，飛機、太空梭、f1賽車、探勘及挖礦機等的輪胎，因需承受巨大壓力早已使用氮氣充填輪胎。
氮氣充胎有何好處？
汽車輪胎填充氮氣後，可增加輪胎反應的q度，增強汽車避震效果，改善輪胎彈跳的狀況，使車身平穩、順暢，音量傳道率低，減少輪胎噪音。
輪胎變形，因而橡膠分子極易喪失原有之強韌度及伸縮性，加入氮氣後，胎內及鋁合金剛圈或鐵圈不致氧化，可永保如新。
為何要氮氣充胎？
氮氣是一種穩定性高之惰性氣體，且氮分子比氧分子大，故不易熱脹冷縮能保持穩定胎壓，因此輪胎充填氮氣後，能有非常緊密的貼地性，車輛行駛時的舒適性、操控性穩定胎壓能使操控性舒適性更加
汽車輪胎一般充什麼氣體？為什麼？
7樓：福州萬通汽車學校
汽車輪胎裡一般充空氣，有條件的可以充氮氣，氮氣穩定性比較好，不會熱脹冷縮。
8樓：人家家超可愛的啦
你好汽車輪胎一般是空氣的，也可充氮氣，比較穩定，冬夏冷熱變化較小。安全效能也高。能有效防止輪胎氧化。
9樓：天下有車
汽車輪胎都是充的什麼氣體？空氣還是氮氣？
汽車輪胎一般衝什麼氣體？為什麼？
10樓：鈊愛貝貝
空氣，有條件的可以充氮氣，氮氣穩定性比較好，不會熱脹冷縮。
11樓：匿名使用者
汽車輪胎衝空氣、空氣成本最低
汽車輪胎裡充什麼氣最好？
12樓：匿名使用者
首先，該為車胎充多少氣呢？這要依據具體情況具體對待。多加兩磅（１磅＝０．４５３６千克）氣盡管會減少輪胎摩擦力，還能省一點油，但過高的輪胎硬度也會導致汽車執行不平穩。
但是如果車上拉的貨物或乘客過多，多充一些氣是有好處的，因為這樣可以抵消增加的額外壓力。一般汽車使用手 冊都提供參考輪胎氣壓，大多數小轎車和小型貨車的推薦充氣範圍是２７－３２ｐｓｉ（磅／平方英寸），對於大型貨車和客車，推薦充氣值要比一般汽車高５－８ｐｓｉ，以便同較大的載重量相適應。推薦的充氣量雖然並不一定在所有情況下都是最合適的，但從整體上來看，它是最科學的。
汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般是針對冷卻的輪胎而言的，這表示檢查輪胎壓力應該在早上駕車前進行，如果在車行駛一段距離後立刻就進行檢查，由於輪胎的溫度使胎內的空氣膨脹，讀數會比正常狀態高出不少。檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力。不要使用加油站壓縮機裡內建的量表，那是非常不準確的，更不要妄圖依據目測來作出判斷，因為那樣有時會造成１０磅左右的誤差。
充氣時要不時用量表檢測，直到與推薦充氣值誤差不超過兩磅。注意，任何情況下都不要超過輪胎上面標註的最大充氣值，不然輪胎會有爆裂的危險。充氣不足也會造成輪胎的磨損，當輪胎充氣不足，比如壓力只有１２至１８ｐｓｉ時，輪胎的側壁就會承受過大的壓力，這樣可以產生大量的熱量以致輪胎損毀。
正常情況下所有的輪胎都會漏一點兒氣，一些甚至可以兩個月漏１磅氣，但如果超過這個量，就要檢查一下是不是有漏氣的地方。最好每月檢查一次輪胎壓力，尤其是在長途旅行之前。另外，雖然前後胎的推薦充氣量可能並不相同，但左右兩邊輪胎的壓力卻要保持一致，否則，差距在兩磅以上就會造成方向盤的跑偏。
13樓：匿名使用者
一般是壓縮空氣,也有充氮氣的,氮氣比較貴.同時,因為氮氣是惰性氣體,汽車在高速執行的時候,氮氣不會隨著輪胎溫度的升高而膨脹,導致爆胎而引發交通事故.所以,一些高檔的,經常在高速上跑的車會選擇充氮氣.
14樓：匿名使用者
一般的話選擇空氣 如過使用條件很極端的情況你可以選擇氮氣（競速等極端情況）氮氣是惰性氣體,化學性質相對穩定，考慮到安全高速行駛的競速車輛最好選用氮氣。
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