什麼是保稅一日遊,什麼是保稅區一日遊報關

2022-01-22 07:02:29 字數 4066 閱讀 9767

1樓:匿名使用者

保稅一日遊  「保稅一日遊」業務是出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流園區的「入區退稅」政策,以「先出口,再進口」的方式,解決加工**深加工結轉手續複雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區「一日遊」業務出現前,加工**企業一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進口手續,較之物流園區「一日遊」業務,境外一日遊週期長,手續複雜,運輸成本高。 企業進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口,運用保稅區「境內關外」的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理退稅。

企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程式,這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的**競爭力。   保稅區一日遊的流程:

出口復進口(一日遊) 客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關車輛入區交櫃→進口報關→安排拖車入區提櫃→工廠卸貨 「一日遊」業務優勢   (1)進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。   (2)報關、報檢可以一批進,分批出。   (3)取代貨物境外遊,香港遊,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。

  (4)加工**企業的產品可以供國內另外的加工**企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。   (5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般**方式報關則須海關編碼十位都得相同。   (6)對於原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅後的商品**參與市場競爭;   (7)對於原材料接收廠商,可以將採購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。

2樓:楊

保稅區一日遊是指國內的一般**企業(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產品轉廠給加工**企業(來料加工或進料加工企業),那麼你就需要用到——保稅區轉廠。

保稅區一日遊操作流程打江先生 衣7巴 爾午巴衣 爾733

其實,不只是一般**企業與加工**企業之間貨物的結轉會用到保稅區轉廠,任何性質的企業都可以並實際上運用保稅區轉廠。

什麼是保稅區一日遊報關

3樓:

一.什麼叫"一日遊"

一日遊就是把產品從一個地方a運到另一個地方b然後再運回地方a的過程,時間比較短,一般只在地方b待一天

特點;a一般都是國內的某一個地方,比較靠近海邊,而且靠近保稅區或自由**區,自由**區的特點就是0關稅,就是國際上人們常說的天堂

b一般都是比較特殊的地方,比如香港,比如保稅區,因為進入到b相當於進入到不同於a的另外一個國家的地方,相當於出國了

出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的**競爭力出口加工區「一日遊」業務優勢

(1)進出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

(2)報關、報檢可以一批進,分批出。

(3)取代貨物境外遊,香港遊,節省物流成本,通關時間快(3小時——一天)無需卸貨,只要是原車進出。

(4)加工**企業的產品可以供國內另外的加工**企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

(5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般**方式報關則須海關編碼十位都得相同。

(6)對於原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅後的商品**參與市場競爭;

(7)對於原材料接收廠商,可以將採購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。

(8)不需要海關監管車,不需要中港車,不需要倉儲。只要普通車一個小時就可,打退稅聯只需要一個星期。

二,為什麼要"一日遊"

一個產品呆在一個地方好好的,為什麼要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本,時間,精力,人力

三,"一日遊"怎麼操作

一日遊有兩種。

一種是去到香港,貨物從國內去到香港,相當於從國內出國,雖然深圳和香港一條河之隔,但是過去回來相當於出國了,出國了就享受國家退稅,雖然物流費增加了幾千元或幾萬元,但是和幾十萬的退稅相比,還是賺了。

還有一種是去到保稅區,保稅區也相當於國外,進到保稅區報關有個海關稅單,有了那個稅單,就有了出口的憑據

4樓:

國內貨物進出保稅區就是報關 具體保稅區一日遊報關打江先生 衣7巴 爾午巴衣 爾733

保稅區轉廠是指國內的一般**企業(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產品轉廠給加工**企業(來料加工或進料加工企業),那麼你就需要用到——保稅區轉廠。

其實,不只是一般**企業與加工**企業之間貨物的結轉會用到保稅區轉廠,任何性質的企業都可以並實際上運用保稅區轉廠。

5樓:匿名使用者

「保稅一日遊」業務是出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流園區的「入區退稅」政策,以「先出口,再進口」的方式,解決加工**深加工結轉手續複雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區「一日遊」業務出現前,加工**企業一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進口手續,較之物流園區「一日遊」業務,境外一日遊週期長,手續複雜,運輸成本高。 企業進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口,運用保稅區「境內關外」的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理退稅。

企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程式,這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的**競爭力

**什麼是保稅區一日遊報關

6樓:甄瓊詩

一、保稅區一日遊的流程:

出口復進口(一日遊) 客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關車輛入區交櫃→進口報關→安排拖車入區提櫃→工廠卸貨

二、保稅區一日遊報關所需單證

1、保稅物流合同

2、裝箱單

3、fa piao

4、報關委託書

5、進區(出區)卡口作業單

6、商檢局監管放行單

保稅區一日遊有什麼好處

7樓:匿名使用者

就相當於出口再進口。加工**手冊到期了,就得辦個一日遊,報這筆加工**先核銷了再重新進口,新辦一個加工**手冊。

8樓:溫暖的小時光

利用保稅區「境內關外」政策。國內一般**企業可以徵稅進口加工**企業所生產的成品或半成品;加工**企業利用保稅進口的原材料生產的成品或者半成品是必須要出口的,這樣才能核銷手冊,但是由於保稅區的存在,加貿企業可以直接出口至保稅區,而國內的採購商不用費勁去尋找海外**商。直接在保稅區做轉廠,即保稅區一日遊,就可以達到交貨目的。

簡單明瞭就是節省時間和運輸成本。

9樓:sz天道酬勤

保稅區一日遊

1、進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

2、報關、報檢可以一批進,分批出。

3、取代貨物境外遊,香港遊,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。

4、加工**企業的產品可以供國內另外的加工**企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

5、 對於原材料接收廠商,可以將採購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。

對於原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅後的商品**參與市場競爭;

7、通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般**方式報關則須海關編碼十位都得相同。

10樓:

更多保稅區一日遊的問題 打江先生 衣7巴 爾午巴衣 爾733

1、進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

2、報關、報檢可以一批進,分批出。

3、取代貨物境外遊,香港遊,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。

4、加工**企業的產品可以供國內另外的加工**企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

5、通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般**方式報關則須海關編碼十位都得相同。

6、對於原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅後的商品**參與市場競爭;

7、對於原材料接收廠商,可以將採購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。 "保稅區一日遊" 業務是運用保稅區「境內關外」的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同出口。

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