增程器給鋰電充電減小電流那樣對電瓶還有損害嗎

2022-02-01 18:25:35 字數 2924 閱讀 8570

1樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

有專門的鋰電池增程器,不需要考慮這個問題。首先科普電池的致命傷,過度充電,過度虧電。一般的電動車上的控制器都自帶保護電池的系統,在只剩30%-40%的電量的時候增程器會檢測到電壓不足而開始發電,增程器發電的電量高於保護系統的,所以電池這時候發電是處於不虧電的,當電池電量是滿的時候,增程器也能檢測到電池電壓,預設為電池不虧電,此時增程器會降低功率不往電池充電,防止電池過量充電鼓包,所以用增程器後對您的電池是有保護作用的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

2樓:安全護航

這個話講起來太籠統,這還是要看電流到底有多大,電池容量多大,因為,鋰電池充電電流一般為0.2c~0.8c,即使很大的電流減小了還是會超過,就不好說了。

鋰電池安裝增程器對電池有害嗎?

3樓:田河增程器空調

5kw電動汽車增程器

有專門為鋰電池充電的增程器,沒有損害的,就跟平時家裡充電一樣,不夠購買時需要說明是給鋰電池充電的增程器,以防買到給鉛酸電池充電的增程器。

首先科普電池的致命傷,過度充電,過度虧電。一般的電動車上的控制器都自帶保護電池的系統,在只剩30%-40%的電量的時候增程器會檢測到電壓不足而開始發電,增程器發電的電量高於保護系統的,所以電池這時候發電是處於不虧電的,當電池電量是滿的時候,增程器也能檢測到電池電壓,預設為電池不虧電,此時增程器會降低功率不往電池充電,防止電池過量充電鼓包,所以用增程器後對您的電池是有保護作用的。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

4樓:安全護航

因為鋰電池對充電的終止電壓要求非常嚴格,超過終止充電電壓,很容易損壞鋰電池,所以安裝增程器以後,如果沒有一套穩壓電路,對電池的傷害是非常大的。

增程器(發電機)12v給鋰電池12v120a充電加什麼樣逆變器。?

5樓:匿名使用者

啥鋰電池?三串三元電芯還是四串磷酸鐵鋰電芯?發電機輸出電壓穩定性差,最好不考慮用逆變器充電,轉換效率低,最好是選用發電機輸出電壓適當高一點的,比如輸出16v給四串鐵鋰,或者14v給三元鋰電池充電,發電機輸出電壓高,就可以直接選擇大功率直流降壓型鋰電池恆流穩壓板(降壓型電源板,其允許輸入8v到36v,輸出電壓可調,但必須大於輸出),給120ah鋰電池充電可以選擇充電15a電流的,或者兩塊恆流穩壓板並聯,擴大一倍電流充電。

如果電瓶帶逆變器,逆變器功率選擇低於12*120,選用低於1.5kw的,負載越重,電池輸出電流越大,電池壽命會越短,需要更大功率,要多塊電池串並聯(鋰電池有保護板,並聯沒事,但串聯,最好是重新設計電池組合,重新選擇保護板)

6樓:田河增程器空調

增程器給鋰電池充電不需要用到逆變器,有專門給鋰電池充電的增程器,選購鋰電版增程器就好了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

12v鋰電池可以用12v發電機充電嗎

7樓:上海華是學院

不可以,發電機發出來的電為交流電或脈衝直流電,鋰電池充電必須為穩壓直流電。若給電池充電必須將發出的電整流濾波。並且鋰電池對充電電流和電壓很敏感,如果沒有專用充電管理電路對充電的過程進行控制,很容易就會出現過流、過熱、過壓,有導致鋰電池**的危險。

鋰電池的電池特徵

高能量密度

鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半,體積是鎳鎘的20-30%,鎳氫的35-50%。

高電壓一個鋰離子電池單體的工作電壓為3.7v(平均值),相當於三個串聯的鎳鎘或鎳氫電池。

無汙染鋰離子電池不含有諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質。

不含金屬鋰

鋰離子電池不含金屬鋰,因而不受飛機運輸關於禁止在客機攜帶鋰電池等規定的限制。

迴圈壽命高

在正常條件下,鋰離子電池的充放電週期可超過500次,磷酸亞鐵鋰(以下稱磷鐵)則可以達到2000次。

無記憶效應

記憶效應是指鎳鎘電池在充放電迴圈過程中,電池的容量減少的現象。鋰離子電池不存在這種效應。

8樓:匿名使用者

不可以直接充電。

鋰電池的充電與普通鉛酸電池不同,對充電電流和電壓很敏感,如果沒有專用充電管理電路對充電的過程進行控制,則很容易就會出現過流、過熱、過壓,從而導致鋰電池**,所以請務必不要使用發電機直接充電!

9樓:最愛

可以。在保證電壓的情況下,充電電流決定充電的時間。

增程器不往電動車充電,是怎麼回事請問大家解答解答

5kw低速電動汽車增程器。增程器發電量少或者不發電,增程器的發電功率小於電動車的電機功率,發的電全部被電機消耗了,還需要用電瓶的電,建議配大於等於電機功率kw的增程器,以確保有足夠的發電量給電機使用的同時還能給電瓶充電。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果...

那家增程器質量好?保修時間是多少?價格如何

5kw低速電動汽車增程器 增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量 效能 工藝 售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。一年質保期,風冷增程器 在950 1850左右,具體要看哪個型號。由於低速電動四輪車的續航...

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