2019逍客怎麼樣,2010逍客怎麼樣

2022-02-04 16:46:51 字數 4526 閱讀 7529

1樓:孝嫌皇后那拉氏

我是車主,年初買了10款逍客,說點我的感觸,不知道對你有沒用。

優點:1。操控性好,方向盤輕。

2。通過性好。不是我吹牛,有些坎子較高的地方,我朋友個子大的本田crv過不去,可個子小的逍客卻能過去。

3。底盤專業,不像其他很多牌子的suv、crv用的是轎車底盤改裝的;

4。機械性極好,發動後幾乎聽不到聲音,也幾乎感覺不到發動機的抖動。尤其停紅燈的時候,一開始我很不習慣,總以為是熄火了,其實,沒有熄。

這點比我另外一款車雅閣八代更好。這個我絕對沒有誇張。

5。外型漂亮時尚。

缺點:1。公認的最大的缺點,空間較小,尤其是後座,狹小了些。

我個人覺得更適合女性或個子較小的車主。我是女的,所以這個缺點其實對我而言不算缺點。任何車都有優點和缺點,關鍵看你自己的需求。

2。內部配置簡單了些(當然它的頂級配置還是不錯的,該有的基本都全了)。許多人認為這款車偏貴,其實貴就貴在配置簡單了些。

不過,最關鍵還是看你的需求,有些配置不一定對你有用。比如,座椅加熱這個功能,對身在成都的我根本就沒用,所以無關痛癢,但如果你是在北方,就很關鍵。當然這個缺點不是致命的,可以通過加錢添配置來解決,只要你認為值得。

3。乘坐舒適性比不上轎車(這個是相對我另外一款車雅閣八而言)。當然這個其實不算大缺點,因為轎車和有越野效能的suv造車的側重點本來就不同。

其他:1。你關心的行李箱問題,我個人覺得一點都不小,當然和真正的越野車比,行李箱是小了點,不過越野車的價錢也是貴了n倍哦。

2。油耗我沒仔細算過,反正不算高,能在接受的範圍吧,日系車都不怎麼費油。

3。動力。我買的是2.

0手動兩輪驅動。如果只是在城市和一般的山路跑跑,動力絕對不差。當然如果你特別喜歡自架遊,為對付各種複雜路面而對動力要求特別高的話,建議買2.

4四驅。

2010款的逍客值得買嗎 10

2樓:孝嫌皇后那拉氏

我是車主,年初買了10款逍客,說點我的感觸,不知道對你有沒用。

優點:1。操控性好。方向盤輕,通過性好。

2。底盤專業,不像其他很多牌子的suv、crv用的是轎車底盤改裝的;

3。機械性極好,發動後幾乎聽不到聲音,也幾乎感覺不到發動機的抖動。尤其停紅燈的時候,一開始我很不習慣,總以為是熄火了,其實,沒有熄。

這點比我另外一款車雅閣八代更好。這個我絕對沒有誇張。

3。外型漂亮時尚。

缺點:1。公認的最大的缺點,空間較小,尤其是後座。

我個人覺得更適合女性或個子較小的車主。我是女的,所以這個缺點其實對我而言不算缺點。任何車都有優點和缺點,關鍵看你自己的需求。

2。內部配置簡單了些(當然它的頂級配置還是不錯的,該有的基本都全了)。許多人認為這款車偏貴,其實貴就貴在置簡單了些。

不過,最關鍵還是看你的需求,有些配置不一定對你有用。比如,座椅加熱這個功能,對身在成都的我根本就沒用,所以無關痛癢,但如果你是在北方,就很關鍵。當然這個缺點不是致命的,可以通過加錢添配置來解決,只要你認為值得。

3。乘坐舒適性比不上轎車(這個是相對我另外一款車雅閣八而言)。當然這個其實不算大缺點,因為轎車和有越野效能的suv造車的側重點本來就不同。

3樓:匿名使用者

2010款的蕭客總的說是很不錯的.但是他唯一的致命的就是他的空間.所以這就要看你的用途了.家用不太推薦

「逍客」怎麼樣?

4樓:匿名使用者

「逍客」外形時尚前衛;油耗經濟;操控準確舒適;安全效能高。

整體空間不大,後排及行李箱空間較小;起步肉;異響問題較多。

1、最大優點

外形時尚前衛;內飾簡潔大方;操控準確舒適;燃油經濟性較好;安全效能高。真正在suv底盤下打造的車型,舒適性 好,駕駛 靈活。

2、最大缺點

動力一般,起步肉;空間不大,後備箱容積較小。

3、外觀

在外觀上,逍客融合了高階兩廂 掀背轎車的各種優秀特性,以及 suv、 hb等諸多設計風格,整體造型時尚前衛,流暢的車身線條受到網友的好評,網友稱「這個車比較動感,現代感強。綜合了轎車的貴氣和越野車的大氣。」

4、內飾

逍客的內飾簡潔大方,做工及用料可以,配置一般,較實用;中控設計簡單,按鍵佈局合理,手感不錯;音響效果一般;個別網友抱怨喇叭有雜音。

5、空間

整體空間不大,尤其是車內後排空間及行李箱小,儲物空間也較少網友稱「後排空間有點小,雖然說可以坐三個人,但是很擠。」

6、操控

整體操控安靜舒適;坐姿高,視野寬闊; 方向盤指向清晰,轉向輕盈,力度適中;底盤紮實,離地間隙高,通過性強,高速穩定性不錯;剎車靈敏,隔音效果好,部分網友反映高速行車過程中異響較多,噪音偏大。

7、動力

動力一般,起步肉,但後程 加速比較快,網友稱「等紅燈起步或遇堵車起步時,肯定是有點肉的,不管你深不深踩油門,它都不會很迅速的加速,但是車速一過30碼,如果你持續踩著油門,它就會持續給力,一直可以將速度推到120碼,後勁十足。」

8、油耗

東風日產逍客的 燃油經濟性較好,綜合路況下百公里油耗9l左右。

5樓:阿慶測評

車友反映的日產逍客的問題,不知道是不是通病。你來看看

6樓:將星蕭敬曦

尤其值得一提的是逍客在最為嚴格的歐洲e-ncap獲得破記錄的高分而拿到五星級。

從燃油經濟性的角度看,cvt變速箱已在許多高檔車中使用,國內的小車為飛度最先使用,隨後是軒逸、旗雲等車,如今逍客和新天籟也配備了cvt變速箱。實踐證明,cvt是目前最省油的變速器。因逍客與軒逸的發動機和變速箱相同,只是發動機資料略有調整,軒逸通常在城市裡行駛百公里油耗為9升上下,所以,判斷重量略大一點的逍客在城市裡行駛百公里油耗在10個左右,這對於2.

0的suv來說,甚至轎車來說,都是非常省油的。

舒適度是日產車的強項,經過試駕可以體會到,逍客在這方面做得很好。其低噪音行駛以及平穩程度完全超過同級的轎車。

本人也長期喜歡研究轎車資料,通常說,最初生產的車進口化率還較高,逍客目前的進口化率為35%,隨著國產化率的提高,車價會有所下降,但降價的同時,品質和質量也隨之有向下變化的趨勢。到底是現在買還是以後再買,這要看你自己更傾向於質量還是更傾向於**。其實,如果左顧右盼,永遠都不可能買車,因為,永遠會有新車上市,也永遠都有舊車下市。

如果是我,看好了,該出手時就出手。

目前的轎車銷量很大,但城市suv產量較小,款式也不多,而欲購買者又很多,所以,有時需要排隊訂車,但為了買到一款好車,排隊也好,訂車也罷,還是值得的。

城市suv不同於純正的越野車,其舒適性和經濟性以及適應道路行駛的能力非常出色;同時,又不同於轎車,其高坐姿、高通過性、高安全性和寬視野都讓駕駛者有著獨特的感覺。

本人認為,在這個價位上,選擇逍客應該是正確的。

2010款逍客怎麼樣?

2010款逍客效能到底怎麼樣?什麼價位買比較好

7樓:匿名使用者

空間不錯 燃油經濟 無極變速器換擋平順 毛病不多 養護成本不高

比較不錯 還是建議1.6的合適

8樓:

腦殘的後排,試坐一下,包你可以媲美老寶來的後排, 1,6便宜那款連霧燈都沒有,倆人坐還成 後面空間不比雙開門的車好哪去。自己去店裡體會下。

2010款逍客價效比高麼。效能質量怎麼樣

9樓:展冰藍

不錯的,我們家買的雷,效能基本上還是原來那樣,就是變速箱換成國產的了,但還是很好用……

10樓:匿名使用者

1.6的價效比比較合適!2。0的還不如買馬六、passt等

日產的車保養維修比較貴、零件也稍貴。

2010逍客和2011逍客有什麼區別

11樓:糖果許晶

兩個年份的逍客車價不同,2011款的輪胎更大了,逍客款雷整備質量從 1446 kg 變為1419 kg ,發動機最大功率-功率值 從106 kw 變為102 kw ,電動窗防夾功能從只有駕駛員車窗防夾變為前排車窗 都可以防夾,最明顯的變化就是2011款逍客改款集中在外觀細節和配置方面,其中外觀只是將進氣格柵換為更加粗獷的樣式,與家族中大號suv有幾分相似,增加了這款車的野性。而改款的重中之重就是配置的升級,比如全景倒車影響的加入。大部分人都是通過英菲尼迪的廣告瞭解到的,但是英菲尼迪這種高階品牌並不是我們每個人都能承受的,而逍客帶有全景影像的車型起步價為18.

08萬,很大幅度的降低了門檻。逍客配備了與英菲尼迪相同的全景倒車影像系統,在掛入倒擋後位於車身前後左右的四個探頭會實時採集影像,並且系統會將它們合成在中控臺上的液晶屏中展示出來,駕駛員可以通過影像清楚的瞭解車輛周邊的情況,最大程度的避免車身與障礙物發生刮蹭。不過也並不是萬無一失,由於攝像頭較小,所以廣角變形很嚴重,所以那面會對對判別物體和距離產生影響。

2010款的也有倒車影像,但是攝像頭沒有2011的多。

東風日產逍客2010款雷評價怎麼樣啊?

12樓:聶才和

優點:技術先進;省油;外觀時尚;操控棒

不足:做工一般;空間小;加速慢

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