1樓：匿名使用者
三萬公里需要更換機油三濾，也就是空氣濾芯、機油濾芯和汽油濾芯，同時火花塞也建議您更換，保證發動機良好的工作狀態。除此之外，就是常規油液麵、燈光、底盤懸架的檢查、調整和緊固了。希望上述回答對您有所幫助。
2樓：匿名使用者
行駛了三萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，換齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，那也就ok了。
3樓：匿名使用者
汽車的保養一般是按照走行km（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬km，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主要分為兩個方面： 一車身保潔方面：內飾清潔3個月-6個月；尤其是季節交替時，除了中控臺外，車內都應該考慮到；包括空調風道、座位下面等；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆蟲屍體等要及時清理；一個月左右打一次蠟； 二車輛保養方面；不要說是車輛，任何機械裝置都是要認真維護保養的；內行的人員都知道一個道理：
就是「養」重於「修」；保養到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還可以，大大的延長車輛的使用週期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在車輛保養方面應該注意以下幾點： 1、更換三濾,機油； 2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換； 3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等； 4、檢查火花塞、節氣門、供油系統； 5、前後輪換位 、常規（燈、電瓶等）檢查 。
只有耕耘，才有收穫；你對的起車，車自然也對得起你； 平時花了小錢，到時才能夠省了大錢。
4樓：匿名使用者
最好再做一下四輪保養……
5樓：
自動擋的，你要是要求精護，就在這個里程數更換atf 油液。機油、濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器，都是要一同更換的。 再好的話，就進行進氣xit/ry系統的免拆清洗。
6樓：席似龍
更換機油，機濾，空氣濾清，燃油濾清，火花塞。檢查變速箱齒輪油，方向助力油，電瓶電解液，冷卻液等
汽車3萬公里了，需要做哪些保養
7樓：陳工聊車
新車跑了三萬公里，該做什麼保養？新手不懂，按照這個要求準沒錯！
8樓：途虎話養車
你好，三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。
基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外接汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內建濾芯的完全不需要管。
火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。
三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
常規的保養、換三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗
10樓：匿名使用者
當汽車行駛三萬公里之後，應該做如下保養。
一、更換空氣濾清器。在汽車行駛三萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
二、更換機油濾清器。這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要的。
三、油路清洗。一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。
當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
11樓：基佬物理嗨
更換機油
機油，分為礦物質油、半合成機油、全合成機油。它是發動機的潤滑液對發動機的工況起著至關重要的作用。他的更換週期也由油品的不同有著不同的更換時間，礦物質油一般5000公里就需要更換，注意如果自己買來車，半年都沒開，也是要更換的，機油時間一長會氧化，出現乳白色的東西，潤滑效果就不好了；半合成機油也維持在6000-8000公里差不多這個區間更換；全合成機油10000公里更換一次，基本上是半年一次。
更換防凍液
防凍液，也叫冷卻液，有很多顏色，花花綠綠的，水壺上有mix最小、max最大標誌刻度的那個壺就是。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。
另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
更換變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，同時在低溫時也能進行極有效的潤滑效果，從而在嚴苛操作條件下減少油品損失。
更換剎車油
剎車油也叫制動液，在使用一定的時間之後，容易出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質。所以汽車應當根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。在正常使用下，剎車油的更換里程為50000公里或是兩年。
更換三濾
三濾指機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。
燃油濾芯：內建的話在5年或10萬公里更換，外接的在1年或3萬公里更換。汽油濾芯簡單來說，就是給汽車加進去過濾後的汽油，類似於家裡的淨水器。
一旦這個濾芯堵塞的話，就會出現油耗增加，加速無力的這些現象。
空氣濾芯：保證發動機吸入空氣的清潔，1年或者1萬公里的時候換換就可以。
空調濾芯：1年或者2萬公里更換下，空氣質量不好的地方，更換頻率高一些，可以經常自己換一下，這樣空調沒有異味
更換火花塞
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鎳材質的火花塞，一般是行駛了3萬公里後要去跟換一下，不要再堅持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了4萬—5萬公里後必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛10萬公里後在更換，也是安全可靠的。
12樓：匿名使用者
1、三萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，那也就ok
2、汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
13樓：南飄神馬
三萬公里的保養其實也不用特別注重，現在的汽車維修店都是比較成熟的，行駛多少公里，保養哪些專案都是有一定的程式的，不用過分擔心，把車子交給維修店，告訴他3萬公里了，都會告訴你保養哪些專案，有些專案是必須的，有些可以根據實際情況進行保養。一般情況3萬公里主要有以下專案：
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。三濾其實不僅僅是再3萬公里的時候更換的，你再小保養的時候也會偶爾進行更換，這根據你行駛的情況來說，比如空氣濾芯，如果你這段時間行駛的地方空氣很差，都是粉塵，那麼你的空氣濾芯哪怕剛剛小保養的時候換了還是需要更換的！這三個可以根據實際情況更換。
機油，這個不用多說，每次保養必須更換，那麼看起來不是那麼粘稠發黑，為了發動機好還是換了吧，花錢也不多！
火花塞和剎車片的話也是根據實際情況進行檢查，有必要更換就換，沒必要更換就不用換，當然你也不能只聽保養店裡的，例如火花塞或者剎車片到底好不好用，你再行車過程中都是能感受出來的，點火不靈敏或者剎車距離增加了這都是火花塞和剎車片影響的。所以也是根據具體情況更換！
再有就是其他小專案之類的胎壓、四輪定位、雨刷檢查等，都是花費很小很多都免費的！該查查查就查查！
14樓：若邪小童鞋
汽車行駛三萬公里可以做一次大保養。小保養一般每5000公里或6個月做一次；大保養一般每2-4萬公里或2年做一次。另外，不同品牌的車輛儘量遵循車企的規定。
大保養：是指車輛在使用一定的年份和公里數後，除了做小保養的這些專案外，還需要對車輛的汽油濾清器、防凍液、變速箱油、剎車油、方向助力油進行檢查和更換。還有對發動機的正時皮帶和火花塞進行檢查，使車輛的執行狀態一直保持良好。
檢查蓄電池電壓，檢查剎車油，防凍液，助力油。要檢查空濾，發動機皮帶漲勁力，檢查四門的門鎖和油箱的。檢查全車螺絲，檢查下面各個管路，檢查剎車片，檢查輪胎氣壓，輪胎螺絲力度，還有檢查火花塞的間隙，還有用電腦檢查下全車等等。
汽車保養注意事項：
發動機護板的完好安裝，有發動機護板的車子，在保養結束後，自然就要把護板重新裝好。在裝的時候，因為小工偷懶或者護板螺絲丟失，就可能導致護板少裝了幾個螺絲，造成底盤異響等。
當你的愛車出現行駛異響或者方向跑偏，需要和維修工試車確認車況的時候，有些修理工診斷不出來或其它原因，他就會忽悠你，說這種情況是正常的或者是此車通病。
不要被強加維修專案，比如他們可能會對你說，你這發動機最好進行一次內部清洗，能夠提高發動機效率，保證發動機壽命。其實除非是你的車子明顯感覺行駛無力或者年限久了，才需要發動機內部清洗。還有他們會說你這剎車片該換了等等。
15樓：小杰
很多人都在用車，但是對汽車的常規保養卻不知道。那麼今天我就來和大家說說汽車在行駛到了3萬公里後應該進行哪些地方的保養：
常規保養：（注意，以下保養專案非首保情況，保養時間與里程以任意一個先到為準。）
機油和機濾
機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛使用者手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
變速箱油
變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次
助力油助力油是汽車助力轉向泵裡的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
剎車油由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
防凍液時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。
當然除了這些液體的東西，必不可少的還有下面幾個：
空氣濾清
空調濾清
汽油濾清
機油濾清
汽車油路清洗
汽車剎車片
汽車輪胎
燃燒室的清洗
汽車底盤的檢查
當然個人建議在車輛保質期內還是去4s店保養，不然萬一如果你的車出了些小毛病，4s店可以按你未按照他們提出的保養方式保養來拒絕你的理賠，一般是4s店保養你可以看你的保養手冊，上面都有多少公里該做什麼保養，還有的到4s店做保養的時候你可以在你的車旁邊看著他們幫你的車做保養，這樣至少可以給那些保修工一些心理壓力，他們會以為你是個懂行的。
汽車正確保養方法有哪些，汽車怎麼保養呢？
機油保養 如果汽車發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。一般汽車保養里程在5000公里或半年先到為主 如現代，豐田 有些車輛的保養里程為10000公里或一年先到為主 如寶馬，賓士 再有甚者保養里程在15000公里 如標誌 具體的保養里程和年限最好以保養手冊為主。相信廣大車主都有提前做保養的經歷，...
汽車是半年保養還是5000公里，汽車保養5000公里,如果沒有到5000公里,也沒有到半年的時間，可以保養 嗎
不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油 機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的 既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛...
汽車怎麼做底盤保養呢，如何做汽車底盤的保養？
底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。底盤封塑是一項底盤護理工藝，它將一種高附著性 高彈性 高防腐 防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，使之與外界隔絕，以達到防腐 防鏽 防撞 同時還可以隔除一部分來自底部的雜音。底盤封塑的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青...