目前相中大眾12款高爾夫1 4T手動和12款福克斯1 6L手動,同價位不超過15W的運動車型都有那些

2022-03-04 15:32:54 字數 3434 閱讀 8828

1樓:毓千厹

論綜合素質 首推高爾夫,其次福克斯,第三英朗xt,高爾夫最均衡,保值,有品位,缺點是dsg召回,據說新車已改進,有待時間證明;

福克斯操控一流,缺點是油耗和粗糙。保值率稍差。

英朗xt 用料足,時尚,發動機有特點,**也已下來了,缺點是油耗高,認知度低造成保值率不高,養車貴

2樓:匿名使用者

就你選的這兩款車,機械效能幾乎無敵啊。其他車在機械效能上能比肩這兩款車的,真心沒有。

在國際市場上也是運動型的典範啊。

15w以下能在運動效能上,勉強看得過去的,也就奇瑞a3了,不過一方面品牌差一些,另一方面裝配質量上也有很大差距,僅僅是在底盤和發動機上能夠稍微接近接近。

你還讓人怎麼給你推薦?!

如果你認準機械效能的話,就這兩個選一個吧,其他的都不用考慮了。

3樓:匿名使用者

現代朗動,雪佛蘭科魯茲,這個價位的車油耗都差不多的!

我個人喜歡科魯茲.

4樓:匿名使用者

建議lz考慮新福的2.0手動,發動機不可同日而語。lz所謂的運動也只是外形更加動感和獨立後懸了,畢竟這個價位動力不會高到哪去,高61.

4t、新福2.0、英朗xt1.6t,都是手動的,不過預算可能高出些,不過從綜合能力上,個人喜歡高6。

在下推薦新福兩廂2.0手動運動版,外形更加漂亮,只是比高6和英朗上市的晚些,而動力不會差太多,畢竟有缸內直噴,而且自吸發動機後期保養成本也更低。油耗高不出多少。

5樓:匿名使用者

運動車不多的,福克斯是比較好的選擇。

6樓:匿名使用者

動力是1.4t要好一點,看你需求什麼了。

7樓:匿名使用者

我還是喜歡福克斯更多一些。

想入手高爾夫1.4t手動舒適版,糾結於該車和新福克斯1.6l兩廂。請高手幫忙斷定。 再有,能否等待高爾夫7?

8樓:地地畏

這兩車 確實有很多糾結的地方

我覺得還是得看你的偏好程度

兩車的操控都不錯,外觀見仁見智

我開的是老款福克斯,但這兩車選的話 我會選高爾夫1.4t mt....

高7 不用等了,聽說1.4的 後懸架改成扭力樑,等於是簡配了

9樓:藍色天神

高6比速騰要厚道,最起碼是後獨立懸掛,新福克斯也不錯,從車型將福克斯是**,從發動機到底盤到車內配置都是比較新的,而且操控好,缺點是美系車一貫的油耗高點,而且後輪獨立懸掛帶副車架佔用了比較大的空間,高6上市好幾年了,發動機如果沒記錯的話還是鑄鐵的缸體,福克斯的是全鋁的,高7的話要等到明年,而且先期上市絕對不好買,不過高6也是比較紮實的,安全配置應該有的都有,從個人來講我比較中意新福克斯,希望可以幫助到你

10樓:匿名使用者

高爾夫馬上出**了,等等吧

福克斯2.0手動運動版和高爾夫1.4t手動哪個好,該入手哪個?

11樓:匿名使用者

福克斯保養便宜 操控性要比高爾夫好 還可以燒93號汽油 而且還是獨立懸掛的 除了油耗高一些之外 都比高爾夫強

12樓:自然吸氣

果斷福克斯,發動機穩定,耐用,保養費用不貴.

13樓:碌碌無為

建議高爾夫,光後期燒油都差多了`福可斯2.0很燒油

14樓:呲嘴獠牙大帥哥

當然高爾夫了…………

15樓:獨攬明月

高爾夫手動啊,很優越

全新高爾夫1.6l手動時尚版和1.4tsi手動舒適區別大不?

16樓:匿名使用者

同款車,差別在配置上,首先是發動機不同,全新高爾夫1.6l手動時尚版使用的是直列四缸16氣閥電控燃油噴射發動機,1.4tsi使用的是渦輪增壓/直列四缸16氣閥電控燃油缸內直發動機。

後者比前者的功率大,啟動速度快,油耗小,所以後者比前者要貴好多,另外1.4tsi手動舒適型還配了可開啟式全景天窗。其實主要看價錢,配置高的**也就貴了。

福克斯和高爾夫哪個好?

17樓:網通社

這兩款車都是非常優秀的緊湊型車,外觀來說呢,這個就是各花入各眼了,福克斯個人感覺設計更時尚一點,高爾夫的設計會比福克斯穩重一點,都很好看,如果是顏值控那就看自己喜好了。兩輛車底盤懸掛都比同級日系車更紮實,高爾夫油耗表現會比福克斯好。福克斯馬力比高爾夫略大(高爾夫gti除外),但是福克斯比高爾夫要重。

兩輛車懸掛都很硬坐起來不是很舒適,操控性都很棒,**也差不多,兩輛車各有千秋,喜歡的話不妨去店裡試試車看一看自己更偏向哪款車,畢竟買車這種事要看自己意願。

18樓:車海v無涯

福特兩廂福克斯與大眾高爾夫該怎麼選?

小弟打算買車 現在高爾夫6的1.4t手動 和 福克斯2.0手動 都是兩廂車 不知道選哪個了 20

19樓:濱海胖爺

首先,1.4t的高爾夫肯定比福克斯2.0的好其次,手動換檔也可以不掉轉速,只要換檔的時候踩油門就好了。

再次,渦輪是靠廢氣推動的,所以只要發動機在工作那麼渦輪就一直會轉動,只不過要到1500轉以上渦輪的轉速才能達到增壓提高功率的效果而已。所以沒必要擔心手動檔會對渦輪壽命有影響。而且dsg變速器也不能保證換檔的時候轉速不下降。

最後,dsg變速器也有手動模式,用手動模式和開手動檔的效果基本一樣,可以隨意控制何時換檔。所以還是買自動的比較好。

20樓:汽車故障檢測

這兩款車都不錯。福克斯動力有勁,安全效能好,內飾做工精緻,配置豐富,空間寬大,操控十分舒適,外觀漂亮,極富動感,市場擁有量很大。但該車油耗偏高,提速有點遲緩。

高爾夫動力充沛,渦輪增壓器發動機提速很快,內飾不錯,安全效能好,外觀漂亮,配置可以,油耗一般。但渦輪增壓器容易壞,維修或更換成本高,上市時間不長,質量有待檢驗。整體比較,建議還是買福克斯更理想。

21樓:小漁蛋

我覺得1。4t用手動的是有點可惜了。。。上福克斯吧。哪個車沒點小毛病呢?高爾夫做工肯定比福克斯精細,但是福克斯適合男人。高爾夫女孩子開好點

22樓:匿名使用者

不著急用車的話等等新福克斯吧 外觀內飾都漂亮 高6也很喜歡 不過不推薦。大眾太牛x了

23樓:藍德陳某

建議選擇福克斯,會給你帶來不一樣的驚喜

24樓:匿名使用者

福克斯,高爾夫1.4t+dsg手動太貴了,而且轉速高,要買就買高爾夫1.4t+dsg自動的

25樓:信大鬆教

當然是小鋼炮了,你不會不知道小鋼炮吧???時尚且價位放在那

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