1樓：帥鍋取名真難
不是頓挫比以前嚴重了，是你開的多了自己感受明顯了。
p就是駐車擋的，就應該掛到裡面再熄火。網上該說發火先掛到n，你不發火掛到n我看一下，現在都是檔位鎖死，不發火就是不能掛檔得，沒事，該怎麼開就怎麼開，
2樓：匿名使用者
你好 不需要的 一般是先掛擋後拉手剎的 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，這個看你自己習慣不必糾結先做什麼，只要車停穩了，先做那個都沒關係，希望對你有幫助，祝你行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
停車先踩住剎車，拉住手剎，在把檔位掛入停車檔也就是p檔。熄火最後把剎車放掉下車。而你上去開車的步奏就要和停車的相反。
先踩住剎車啟動，掛入前進或者後退檔。在放手剎放剎車就可以了。為什麼要這樣呢因為自動檔的停車檔是一個鎖快鎖住齒輪防止汽車溜走的。
如果說你要是先掛p檔在來拉手剎這個時候車子就會往後溜一點的。這樣時間長了就很容易要維修波箱了。如果不信可以自己把車停在一個坡上你如果先掛p檔在拉手殺，當你下次要開車的時候要用很大的力才能把檔位杆拉倒前進和後退檔。
這本來是鎖釦鎖波箱的而那樣就成了波箱釦住鎖釦了所有才會剛掛擋的時候會有些緊。希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
不需要【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動檔汽車停車後是先拉手剎再掛p檔呢還是先掛p擋再拉手剎？
6樓：請就就看了
自動擋bai停車先掛p檔再拉手剎。du
自動擋停車時，zhi
不拔鑰匙:把剎車踩dao
到底.拉手剎車，
專再掛空擋，最後抬屬剎車，熄滅發動機:把剎車踩到底，掛p擋，再拉手剎，最後抬剎車。
7樓：愛喝咖啡不敢喝
我的習慣步驟是bai：踩剎車du停車=>掛停車擋zhi=>拉手剎=>檢查車dao
窗=>熄火
如果手剎校對的不是很內
緊，並且停車容時在行車檔，
即便是拉著手剎，
因為聊天什麼的轉移注意力，不向下將剎車踩實時，汽車也會因為向前的動力出現一定的位移，進而出現危險~~~
養成習慣後，不用想，自己的手就自動去做了~~~billyshao4201的習慣不是很好啦，嘿為了安全以後停車還是應該拉手剎，因為別人可以將你的車推到別處啊，（例如：惡作劇、推到停車場偏裡面不容易出來的地方等等）如果拉手剎，別人想退也推不動滴o(∩_∩)o~咱們大傢伙注意保護自己，提高安全意識啊~~~
8樓：諸神殿神主
自動擋停車時.
不拔鑰匙:把剎
車踩到底.拉手剎車.再掛空擋.最後抬剎車.
熄滅發動機:把剎車踩專到底.掛p擋屬.再拉手剎.最後抬剎車.
掛p擋和拉駐車器(手剎)是相同的功能.單個執行一樣可以.無須2個同時執行.
若2個同時執行.卡住車的效果會更好.同時減小了對p擋的損傷.
別忘採納我的答案.
9樓：匿名使用者
效果是一樣的，但是我覺得應該是 先p 檔~再手剎~~~~~我一般不拉手剎的。。
10樓：tinatina王
正確的步驟是：先踩住剎車然後將檔位推至駐車檔p，然後拉手剎或腳剎。
11樓：啡言茶語
理論上最標準是這樣的：
1、停車掛空擋
2、拉手剎
3、鬆剎車
4、掛p檔
12樓：匿名使用者
一般先掛p擋再拉手制動
13樓：匿名使用者
怎麼樣都行，看自己習慣。
我一般是先拉手剎，再掛p檔。
14樓：太原萬通汽車學校
您熄火掛p擋這就是強抄制掛檔，電腦bai訊號沒過去就取不du出來
1、熄火掛p擋這就是強制
zhi掛檔，電腦訊號沒過去就取不dao出來，建議您掛進p擋在熄火。
2、檢查一下鑰匙是否關到位置，建議你開啟鑰匙 踩住剎車開來回掛一下，重新掛到p檔，關掉鑰匙拔一下。
3、方向盤扶正，鑰匙向acc方向轉15度，再歸位。
自動檔的車，停車時是先掛n檔，再拉手剎，然後熄火掛p檔對嗎？
15樓：鞁犾澑
汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入n檔，這裡不直接換到p檔，熄火，這時電不會斷，因為沒掛入p檔，鑰匙拔不下來的。拉緊手剎，鬆開腳剎，車平穩靜止後，再換至p檔，最後拔鑰匙。
1、自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
2、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
是掛n檔，拉手剎，再掛p檔嗎
16樓：匿名使用者
一般來說是建議這樣停車熄火的 這樣對變速箱有一定的保護作用。
17樓：弗蘭克
1、踩腳剎將車停住；
2、將檔位從d擋拉到n檔；
3、拉緊手剎，熄火；
4、鬆開腳剎，但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下，能完全停穩)；
5、踩下腳剎，將檔位從n擋拉到p檔；
6、鬆開腳剎
7、旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。潤錦
為什麼自動檔的車提車時候，要先掛n檔再拉手剎，再熄火。然後再掛p檔。這樣的操作規範有什麼好處？如果 20
18樓：我_偵察兵
你這個操作是錯誤的。
傻子弄的這個過程。
只有變速箱出問題的時候才會這樣操作。
現在好多車如果你不掛到p檔熄火都會報警且鑰匙撥不出來的。
19樓：匿名使用者
沒聽說過，自動擋的車很少有需要拉手剎的時候
20樓：巨蟹我們很重要
還真沒有聽說過，如果真的是這樣我估計是電腦程式是這樣設定的。
自動擋停車的時候，先掛p檔再拉電子手剎，還是先電子手剎再掛p檔，說明理由哦，謝謝
21樓：hao大森
先腳剎，然後手剎，然後推n檔，腳剎一鬆，車要動下，再腳剎，掛p。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型,如大眾的邁騰、途觀、帕薩特、奧迪a4、a6、byd的速銳以及新君威、雪鐵龍大c4畢加索、沃爾沃s60等等。
電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關閉手剎功能。
啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由於油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉，如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分佈以及限速制停的功能。
22樓：
自動擋停車，先拉手剎還是先掛p擋？
23樓：汽車忙人
回答親，您好，我是車輛問題諮詢師汽車忙人，您諮詢的問題我已經看到了，請您耐心等候五分鐘左右，馬上給您回覆，謝謝！
親，晚上好，很高興能夠為您解答呢，p擋實際就是個帶有駐車模式的空擋，跟拉手剎掛n擋的原理差不太多。
那麼，在p擋模式下，汽車的變速箱和發動機會完全斷開，變速箱的棘爪和棘輪會相互齧合，利用這個齧合力提供車輛的駐車制動力，讓車子沒有辦法再移動。
原理是差不多的，所以，先拉手剎還是先掛p擋，都沒有太大的問題。希望我的回答可以幫助到您，謝謝！
更多2條
24樓：匿名使用者
先進p，最簡單的就是你如果不進p，鬆腳剎有一定的危險性。
25樓：耍心跳
先掛p檔，和先手剎都可以。
我一般都是先掛p檔，然後再拉手剎，最後鬆腳上剎車。
這樣車子就不會發生慫動。
自動擋停車的時候，先掛p檔再拉電子手剎，還是先拉電子手剎再掛p檔?
26樓：匿名使用者
自動擋停車需要先掛p擋，然後再拉手剎，也可以先拉手剎再掛p擋，不過先拉手剎再掛p擋時腳剎不能鬆開。由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入p擋。
停車後，必須熄火掛入p擋才能抽出鑰匙。
長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到p擋，切不掛在n擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應如此。
27樓：茶餘飯後聊一聊
很多的人有這樣一個不好的停車習慣。那就是在車停好之後，直接習慣性的掛p檔，然後熄火，拉手剎，但是這是正確的嗎？自動擋汽車停車順序是什麼？
到底是先掛p擋還是先拉手剎汽車 自動擋 手剎
28樓：途虎話養車
正確的步驟應該是：
踩腳剎車將車停住——檔位從d擋掛入n擋——拉緊手剎——熄火（這個時候電門是開啟的，而不是關閉）——踩下腳剎——檔位從n擋掛入p擋——鬆開腳剎，關閉電門。
相信很多車主都是在停車的時候掛p擋，鬆剎車，拉手剎，熄火。這個步驟會對變速箱造成損失，因為自動擋的車掛入p擋之後，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時，那個鋼爪和齒輪結合會比較緊，本來應該休息的變速箱就會這麼一直憋著，直到下次車輛行駛之前。
在這種情況下，只要你一啟動車輛，變速箱就教著勁，發出異響，而且車輛會有輕微抖動。再從p擋切換至其他檔位時，會非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的衝擊。
所以為了延長自動變速箱的使用壽命，建議按照以上的停車方法來停車。
29樓：hao大森
先腳剎，然後手剎，然後推n檔，腳剎一鬆，車要動下，再腳剎，掛p。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型,如大眾的邁騰、途觀、帕薩特、奧迪a4、a6、byd的速銳以及新君威、雪鐵龍大c4畢加索、沃爾沃s60等等。
電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關閉手剎功能。
啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由於油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉，如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分佈以及限速制停的功能。
30樓：車車是道
自動擋停車,應該先拉手剎還是先掛p擋?
31樓：淡開的墨
自動擋停車的時候 ，先拉手剎再拉p檔
首先 要明白掛p擋到底是怎麼一 回事。在機械動作上，它跟發動機其實八竿子打不著的。掛p擋其實就是變速器用一個「鉤子」來鉤住變速器的輸出端某零件。
這個零件絕 對不是那 些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度不高，一般是一個帶卡槽的輪子(停車齒輪)。鉤子(駐車 棘爪)就是鉤到這個卡槽上的。我們掛上p擋後，就是通過這個鉤子與卡槽進行咬合，從而鎖緊汽車的傳動部分。
因為鉤子和卡槽之間有間隙，因此如果你是踩著剎車掛p擋，當鬆開剎車的時候，車輛會前後晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由於車子最後那一下的晃動，你會認為很「傷車」。
而如果你是先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩不動了，再掛p擋，自然就沒有最後那一下的晃動了。如果在平路上，車子最後那一下晃動其實是相當輕微的，對於一大塊金屬零件來說，那種小衝擊根本就是浮雲。
參考資料
汽車之家
科目三自動擋是先拉手剎掛P檔還是先掛P檔在拉手剎
先掛p擋，再拉手剎。付費內容限時免費檢視 回答您好，自動擋汽車先掛p擋或先拉手剎都可以，掛p擋和拉手剎沒有嚴格的先後順序。但是，在掛入p擋之前，一定要確保自己的汽車已經完全停穩，否則掛入p擋會損傷自動變速箱，這點一定要注意。自動擋汽車都有p擋，p擋是駐車擋，這個擋位是停車熄火時使用。更多介紹如下 1...
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