通力電梯故障請求賜教,通力電梯故障0120是什麼

2022-03-29 11:31:42 字數 3698 閱讀 2444

1樓:敲黑板劃重點

14開頭的故障一般都是井道板的問題 看看fcb板是不是亮紅燈。主要檢查連線線的紅黑電源和兩根485通訊先和7號rollcall線是否有問題

2樓:關振翱

通天電梯的故障,你應該從專門的人員然後問專門的呃師傅,然後由他們專門的腳或者是售後去給你解答。

3樓:戚晴畫

通力電梯發生故障立即斷電,然後檢查線路是否有不合格的地方。

4樓:果醉柳

1410.14xx。xx代表樓層外呼板。1410就是10層外呼板有了故障。

5樓:小棠說

查一下使用說明書,常見的故障**在使用說明書裡邊都有的,處理方式也有。

6樓:醒了的貓

通力電梯的牌子還可以吧,國內也是很不錯的,出現故障應該按照維修說明去進行維修。

7樓:a駿弟

這個問題的話你得問一這個問題的話你得問一下那個修電梯的就知道了,我又不修電梯,梯這個問題的話你得問一下那個修電梯的就知道了,我又不修電梯,我咋知道是啥問題。

8樓:匿名使用者

這個打**號去報維修

9樓:

公立電梯故障,1401的話,我覺得應該是他的一些那個呃,電力系統需要維護了吧?可能出現了一些空的問題

10樓:

你點選哭著確實矯情,一些大的問題有沒有解決?

通力電梯故障0120是什麼

11樓:來自景星巖快快樂樂的銀河

0120是一個總故障,包括很多,多數是廳門問題,或者接觸器

12樓:匿名使用者

接觸器問題,201或者其它

變頻器故障

13樓:匿名使用者

0120

啟動次序

子碼子**名稱

描述資料1

資料2原因

偵查動作

恢復測試

10馬達角度檢測失敗

僅檢測, 稍後將恢復

急停1025

馬達電流錯誤

無馬達電流或缺相

電機接線

馬達自檢測

驅動故障

解決問題

斷開一相

1037

馬達橋驅動橋無法啟動00

mcdm損壞

驅動試圖多次啟動,但馬達驅動橋不啟動,監控失效驅動故障

檢修/rdf模式或關機重啟

1038

主接觸器控制

主接觸器顯示接觸器未關閉00

主接觸器或輔接觸器損壞,配線故障

驅動監控主接觸器的輸入狀況

驅動故障

檢修/rdf模式或關機重啟

斷開主接觸器訊號

2016

主接觸器被卡

主接觸器顯示在執行時接觸器未開啟00

主接觸器或輔接觸器損壞,配線故障

驅動監控主接觸器的輸入狀況

驅動故障

當主接觸器輸入工作,自動恢復

執行時縮小主接觸器狀態訊號

2017

線橋線橋不啟動

驅動故障

線橋無法啟動

驅動故障

檢修或斷電

子碼子**名稱

描述資料1

資料2原因

偵查動作

恢復測試

2020

安全繼電器

啟動時安全繼電器未啟用或執行後被卡死00

繼電器線圈斷開或損壞,繼電器的輔接觸器損壞或線圈短路驅動繼電器的輸入狀況

驅動故障

當繼電器輸入工作,自動恢復

斷開或減少繼電器輸入

2025

電動機電流錯誤

電動機無電流或一相電流丟失00

電動機接線錯誤

通過電動機控制器

驅動故障。

禁止啟動,查到查明問題

通過斷開電動機的一相。

2026

tacho訊號動作時間錯誤(停車)00

tacho有高電平干擾或電梯在啟動時過早移動速度>50px/s 但抱閘未啟動

急停自動

2027

tacho訊號動作時間錯誤(停車)00

tacho有高電平干擾或電梯在停止後仍然移動候機時速度> 125px/s

急停自動

2039

主繼電器反饋故障

主接觸器故障00

接觸器控制電路接線錯誤

主接觸器繼電器觸點執行時會監控

急停,無法重啟

主接觸器正常後自動恢復

3070

在角度檢測之間運轉

角度檢測錯誤,啟動失敗

抱閘調整錯誤.抱閘間隙大。

找角度時encoder被監控

警告自動

放大抱閘間隙

通力3000電梯0042故障怎麼處理故障?

14樓:滿意請採納喲

0042 故障現象:bai

轎廂照明監du察 ,轎廂照明沒電

執行至目的層脫zhi離服務

dao ,轎廂照明電恢復版 。

故障解決辦法:

關掉 262 照明開權關 。

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降裝置。

垂直升降電梯具有一個轎廂,執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。

按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建築物上應用。2023年,美國的e.

g.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。

19世紀末,採用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。

15樓:洋果凍爽歪歪

檢查轎廂照明的220v電源,應該是跳閘,或者短路了主接觸器 , 380大線那塊, 是不是鬆了.

0101 故障內出現 ,但是走車沒容問題, 一般都是走車是停.

還有就是 安全迴路板上 那個保險 是不是鬆了, 也有可能.

16樓:陽春白雪王鴻飛

檢查轎廂照明的220v電源,應該是跳閘,或者短路了5分給我把

17樓:匿名使用者

檢查轎廂照明的220v電源,應該是跳閘

18樓:共利電梯網論壇

檢查交流電源220vac

通力電梯故障

19樓:西尼

出現0106故障時,v3f不ok(驅動不ok)引起的原因有制動電阻監察,馬達溫度監察,啟動故障次數超出限制。

0026:當電梯出現0026故障**時,說明驅動系統存在故障。驅動系統包括v3f16l變頻器、測速機、曳引電機、制動電阻等,上述器件只要有一個效能不良或存在故障就可能會出現0026故障**,其中,v3f16l變頻器更容易出現故障。

v3f16l變頻器出現故障時還會伴隨v3f指示燈不亮的情況。

巨人通力電梯,故障0025怎麼處理

0001 執行監控時間超時 0003 超時 0004 在連續三次同步效正執行中錯誤 0007 門區開關30或b30粘連 0014 提前開門錯誤。跟在0076錯誤後0015 連續兩次提前開門監控故障,跟在0082故障後0021 安全迴路不通 0022 在執行時廳門開啟 0023 在執行時轎門開啟 00...

通力電梯七種放人方法,KONE(通力電梯)懂的進!

1.機房有檢修,檢修平層放人。2.沒檢修,不是平衡載,手動鬆閘放人。3.沒檢修,平衡載,轎頂放至少五十公斤重物,鬆閘放人。4.安全鉗動作,有檢修,檢修向上執行至少五十毫米,釋放安全鉗,平層放人。5.安全鉗動作,沒檢修,使用提拉工具提升轎廂。適當安全鉗,放人。6.衝頂蹲底,檢修斷電放人。7.轎廂無法移...

通力電梯的五方對講轎廂的不通是什麼情況

1 碰到這樣的情況,首先充分考慮是否通話器安裝不正常連線,訊號線接錯了也可能會出現這樣的狀況。通過對次檢查,看是否有地點佈線接不對 假如沒有,那麼就應當考慮是不是主機出現故障的問題。2 電梯轎廂到機房是電梯內部四方通訊,內部四方通訊聯線是並聯方式進行的,通電即可以說話,一般正常情況下的話,是可以正常...