1樓：匿名使用者
有殲-12。
「殲-12 戰鬥機是中國大陸空軍擺脫蘇聯制式飛機系列設計格局以後，第一代從機體設計到部件製造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰鬥機。是中國大陸航空工業發展史上的一塊重要里程碑」。
國產殲-12 輕型戰鬥機在我國的空軍航空博物館公開露面之殲-12戰鬥機後，引起中外人士的廣泛關注，這不僅是因為她解開了海外曾盛傳一時的「殲-12 之謎」，更重要的是因為他在我國航空工業史上具有特殊地位。 「殲-12 戰鬥機是中國大陸空軍擺脫蘇聯制式飛機系列設計格局以後，第一代從機體設計到部件製造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰鬥機。儘管半路夭折，但是卻為中國大陸實施全面獨立自主地開發其戰鬥機裝備的研製計劃奠定了良好的基礎，並積累了寶貴的經驗。
因此，這是中國大陸航空工業發展史上的一塊重要里程碑」。 殲-12 飛機在國內也曾是一個另人迷惑的角色。聲譽不低，但終未被列入裝備。
距離 殲-12 首次試飛 30 年之後的今天，也許可能對它進行更為客觀的剖析和評價。
2樓：百小度
有過 不過都是或下馬 或在研時就以落後 所以我國給的編號都是立項就有
但下馬 或 不研製了就給取消 並不在使用 所有的**都是一樣的待遇
這麼說希望你能明白
3樓：匿名使用者
殲12，殲13都是下馬的專案了。
比如殲12的原型機就在航空博物館展出了。
四代機最有可能的編號就是殲14。
但是也不排除突然有重新使用老編號的可能。
其他的什麼效能資料純屬網友yy。
4樓：匿名使用者
飛機設計上是很好的，接近甚至超過美軍f16，
但最要命也是最悲催的是之前中國沒有能夠托起這麼高階機器的航空發動機。中英聯合搞的斯貝發動機載重量低，滿足不了要求，因此j13擱淺了。
發動機技術最近取得了突破性進展，重啟或改良殲13是有可能的，畢竟殲6的成績輝煌，設計獨特。
5樓：納蘭雲磬
網上那些都是毫無根據的yy，另外我國也不會重複使用型號，一個型號下馬了，這個型號就不會再用了
中國的殲20和殲31什麼時候才能正式服役
殲20的話，2016年 1，殲20現在各項技術已經逐漸成型，量產馬上就能開始。國內外 公認的時間大概在2016年可正式投入生產，批量裝備。2，殲31作為四代機的外貿款，中國內部裝備數量不詳，暫且還沒有準確時間。預計在2016 2017年左右 中國的兩款四代機型，殲20 殲31仍屬驗證階段。2017年...
殲十五和f18誰的優勢明顯
理論上是超級大黃蜂 請注意大黃蜂和超級大黃蜂的差別 一方面是美國專人能把中推做出二流大推屬的推力另一方面是雖然超級大黃蜂航程坑爹，但是人家有彈射器，可以帶副油箱重掛載起飛 從這個角度講明顯是超級大黃蜂佔據優勢 反正中國造航母的目的又不是和美國人拼命 要和美國人拼命應該像毛子那樣的造香腸一樣造核彈 殲...
殲十和C919的發動機是進口的怎麼還是自主智慧財產權
恩，你學習下什麼叫智慧財產權就行。並非指整個飛機全部都是自主智慧財產權，只是指某一部分，或者某些部分是自主智慧財產權。在現有技術的基礎上，改進升級得到的技術，也算是自由智慧財產權的。估計是覺得老百姓的智商都跟他是一個檔次 就像富士康生產的電腦 iphone一樣嘛！全部是進口的，所謂自主智慧財產權，是...