急求北京到天津的磁懸浮列車時刻表以及關於列車的介紹

2022-04-10 21:55:48 字數 4193 閱讀 6643

1樓:匿名使用者

兄弟,那是動車,俗稱京津城際快線,目前都從北京南站發往天津:

車次 始發站 終到站 發站 出發時刻 到站 到達時刻d31 北京南 上海 北京南 11:05 天津西 當日11:46d35 北京南 濟南 北京南 08:

20 天津西 當日09:01d37 北京南 濟南 北京南 14:30 天津西 當日15:

10d39 北京南 濟南 北京南 14:20 天津西 當日15:01d41 北京南 濟南 北京南 19:

25 天津西 當日20:06d51 北京南 青島 北京南 06:45 天津西 當日07:

24d53 北京南 青島 北京南 08:30 天津西 當日09:09d55 北京南 青島 北京南 11:

15 天津西 當日11:54d57 北京南 青島 北京南 13:25 天津西 當日14:

05d59 北京南 青島 北京南 16:05 天津西 當日16:45d61 北京南 青島 北京南 17:

05 天津西 當日17:46c2001 北京南 天津 北京南 06:35 天津 當日07:

05c2003 北京南 天津 北京南 07:00 天津 當日07:30c2005 北京南 天津 北京南 07:

10 天津 當日07:40c2007 北京南 天津 北京南 07:30 天津 當日08:

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00 天津 當日08:30c2013 北京南 天津 北京南 08:10 天津 當日08:

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40 天津 當日14:10c2043 北京南 天津 北京南 13:50 天津 當日14:

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10c2087 北京南 天津 北京南 22:20 天津 當日22:50c2089 北京南 天津 北京南 22:

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20c2093 北京南 天津 北京南 23:00 天津 當日23:30c2201 北京南 天津 北京南 08:

55 天津 當日09:30c2203 北京南 天津 北京南 10:30 天津 當日11:

05c2205 北京南 天津 北京南 12:55 天津 當日13:30c2207 北京南 天津 北京南 15:

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05c2211 北京南 天津 北京南 21:15 天津 當日21:50c2271 北京南 天津 北京南 07:

20 天津 當日07:50c2273 北京南 塘沽 北京南 10:45 天津 當日11:

15c2275 北京南 塘沽 北京南 12:35 天津 當日13:05c2277 北京南 塘沽 北京南 15:

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20c2281 北京南 天津 北京南 20:25 天津 當日20:55

2樓:你想幹什嘛

根本不是磁懸浮列車,只是城際列車,速度很快,就是動車組,最高時速350左右,30分鐘左右能到。

3樓:匿名使用者

磁懸浮列車只在上海有,天津還沒有呢。

4樓:

北京到天津什麼時候修了磁懸浮列車了,我怎麼沒聽說?

北京到天津磁懸浮列車票價是多少

5樓:匿名使用者

天津-北京沒有磁懸浮列車。天津-北京火車每天開行12對crh2型和諧號動車組,一等軟座票價51元,二等軟座票價42元。全程141公里,執行1小時09分。

最高時速是165km/h。 春運和平時票價一樣,就是數量緊張,最好提前買。天津-北京長途一般30左右

6樓:匿名使用者

北京到天津的高速火車是輪軌的,不是磁懸浮,試驗階段,快開通

7樓:匿名使用者

是京津城際列車嗎?一等座69元,二等座58元,比現有的京津動車組列車分別高出18元和16元,但時間大約要快一倍!一般30分鐘就到了!票一般在東站買的

8樓:井付友全婉

京津之間,現在沒有磁懸浮,最快的是動車,**一等車廂51元

二等車廂42元

即將建成的京津高速鐵路,也還是採用傳統的軌道方式,具體**還沒有公佈

現在的高速列車,比如北京到天津的動車組是磁懸浮列車嗎?

9樓:匿名使用者

最佳答案兩者不是一回事啊!

中國目前只有上海有一條磁懸浮列車的線路,還很短,但這也是世界上第一條投入執行的磁懸浮線路。

動車組還是輪軌技術方式的執行,與傳統的機車車輛執行方式是一樣的,動車組就是火車(機車車輛)的一種而已。動車組與其他輪軌技術執行的列車的不同之處是動車組是分散動力的,就是說通過接觸外部電源的動力,應用兩個司機室的操控,每節(大部分)車廂都是有動力裝置的,一起執行,所以叫動車組。

動車組還是在傳統的鐵軌上行駛。

其他輪軌技術的列車都是靠有動力的電力機車或內燃機車來牽引旅客車廂來執行的。

而磁懸浮是靠電磁力執行的。

磁懸浮軌道與傳統的鐵路軌道完全不同。

中國近年是不會修磁懸浮了。成本太高,技術還不是很成熟,因為線路不是一樣的,軌道不能相連結,會產生大量的換乘問題,同時還要單獨建火車站。輪軌技術目前也是很成熟了,速度也很快哦。

這也是京滬為什麼不建磁懸浮的一些原因。

10樓:匿名使用者

不是,是普通的輪軌列車,目前國內只有上海去往浦東機場的採用了磁懸浮。

11樓:瓶中老鬼

不是磁懸浮列車,是普通的輪軌列車,只不過採用了先進的技術,使得列車運轉速度較快而已。目前國內只有上海去往浦東機場的採用了磁懸浮。

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