1樓：蘇州南紅網
關於這個問題，上網找了半天的資料，才在鄭州亞錦的網上找到這篇文章，給你參考下吧：
第一，公道調節相互之間的配合關係。衝擊破的轉子軸承工作時承受的主要是衝擊載荷，動彈體上所受載荷的大小是不一樣的，處於衝擊載荷協力作用下的那個動彈體受力最大，內外圈滾道也是在此處與動彈體相接觸時受力最大。因為內圈工作時不停滾動，軌道上的接觸點會由受力最大再到受力最小不停地輪迴，因此需要讓內圈配合緊些，這樣就不會產生某個點停留在受力最大點上的現象。
外圈則不同，外圈相對固定，受力最大點會停留在一個固定點上，因此假如把外圈配合較鬆，它就有可能在衝擊力下產生小幅度移動，從而增多了最大受力點，而延長了外圈的壽命。
第二，則要進步轉子的平衡精度。衝擊式制砂機的轉子質量大、轉速高，轉子體的鍛造偏差和安裝板錘後引起的質量偏差將使轉子旋轉時產生不平衡的離心力。這個離心力使機器產生強迫振動，導致軸承和其它機件破壞，因此制砂機的轉子必需進行平衡試驗。
假如轉子體直徑小，可以改變轉子體兩側的堵板質量進行平衡。假如轉子體直徑較大，可以把配重焊接在轉子體外壁上。為防止配重在振動過程中掉落，可以在適當位置鑄出幾排槽，把配重鑲嵌其中，然後焊上，這樣既牢固又美觀。
第三，在選擇轉子軸承的型號時要準確選擇。雙列向心球面滾子軸承具有承載能力強、調心機能好等長處，所以在選擇時多采用這種軸承作為轉子軸承。另外，在選取軸承的計算壽命應以5000~10000h為宜。
第四，要改善制砂機軸承的受力狀況。作用在軸承上的衝擊載荷取決於作用在轉子上的衝量及軸承座的支撐柔度。增大軸承座的支撐柔度，會減輕作用在軸承上的衝擊載荷。
為此，我們可以在軸承座和支撐架之間加進適當厚度的橡膠板以進步軸承座的支撐柔度。因為加進了橡膠板，增大了支撐柔度，從而吸收了一部門振動能量，改善了軸承的受力狀況，達到延長使用壽命的目的。
2樓：匿名使用者
購買時候廠家都有一個使用的詳細說明書，裡面包括怎麼保養裝置，建議看一下那個說明為準。
3樓：匿名使用者
主要保養的不是主機，而是配套的那個迴圈郵箱機。
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