曾砸爛100多臺不合格發動機,譚旭光是如何帶領濰柴走到今天的

2022-04-22 07:15:35 字數 5318 閱讀 4686

1樓:醬詩歌頻

濰柴從來就不只是一個本土企業,而是要跨出國門、走向世界。譚旭光堅定的走變革之路。

2005 年併購湘火炬,完成了對整車、發動機、變速箱、車橋的整合,打造了全球首款商用車動力總成;

2009 年併購法國百年企業博杜安發動機公司,填補了 16 升以上高速大功率發動機空白;

2012 年併購德國林德液壓,將全球領先的高階液壓技術收歸麾下,整合「濰柴發動機 + 林德液壓」,打造全球首個液壓動力總成系統。……

2樓:找尋夢的點滴

靠的是產品質量和管理制度,濰柴機械能走到今天作為領導者,譚旭光做得非常成功。

常用汽車發動機有哪幾種?

3樓:湖南萬通汽車學校

發動機的分類

按活塞運動方式分類:活塞式內燃機可分為往復活塞式和旋轉活塞式兩種。前者活塞在汽缸內作往復直線運動,後者活塞在汽缸內作旋轉運動。

按照進氣系統分類:內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。若進氣是在接近大氣狀態下進行的,則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機;若利用增壓器將進氣壓力增高,進氣密度增大,則為增壓內燃機。

增壓可以提高內燃機功率。

按照氣缸排列方式分類:內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直佈置的,但為了降低高度,有時也把氣缸佈置成傾斜的甚至水平的。

雙列式發動機把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為v型發動機,若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發動機。三列式把氣缸排成三列,成為w型發動機。

按照氣缸數目分類:內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。僅有一個氣缸的發動機稱為單缸發動機;有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。

如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多采用四缸、六缸、八缸發動機。

按照冷卻方式分類:內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的;而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。

水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應用於現代車用發動機。

按照行程分類:內燃機按照完成一個工作迴圈所需的行程數可分為四行程內燃機和二行程內燃機。把曲軸轉兩圈(720°),活塞在氣缸內上下往復運動四個行程,完成一個工作迴圈的內燃機稱為四行程內燃機;而把曲軸轉一圈(360°),活塞在氣缸內上下往復運動兩個行程,完成一個工作迴圈的內燃機稱為二行程內燃機。

汽車發動機廣泛使用四行程內燃機。

按照所用燃料分類:內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機;使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。

汽油機與柴油機比較各有特點;汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

4樓:廣州萬通汽車學校

1、根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。

3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。

4、按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。

5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。

6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應用於現代車用發動機。

7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。

8、按燃油**方式分類:化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機

5樓:呼和浩特萬通汽修學校

汽車發動機的型別按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓兩種型別。按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

常見的汽車發動機有

柴油發動機

汽油發動機

轉子發動機

什麼是汽車發動機?

7樓:呼和浩特萬通汽修學校

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。望採納

8樓:鄭州萬通汽車學校

汽車的發動機是給汽車提供動力的源泉。發動機不工作測量就無法行駛。消耗汽油產生動力趨使車輛前行時發動機的最大作用。

9樓:杭州萬通汽車學校

汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

汽車發動機有哪幾種型別?

10樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車發動機分類:

1、根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。

3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。

4、按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。

5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。

6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應用於現代車用發動機。

7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。

8、按燃油**方式分類:化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。

希望我的回答可以幫到你,望採納謝謝。

11樓:途虎話養車

按照發動機放置位置可以分為:

前置發動機:發動機整體在前軸附近,用」f」表示中置發動機:發動機整體在前後軸之間,用」m」表示後置發動機:發動機整體在後軸附近,用」r」表示按發動機的擺放方式可以分為:

橫置發動機:曲軸和車體方向成直角

縱置發動機:曲軸和車體方向平行

按照發動機的結構形式可以分為:

直列發動機:所有汽缸均肩並肩排成一個平面。

v型發動機:氣缸成v型排列。

水平對置型發動機 :其實是v型發動機的衍生,夾角180°。用字母「h」來表示

12樓:新疆萬通汽車學校

發動機的分類

按活bai塞運動du方式分類:活塞式內燃機可分為zhi往復活塞式和旋dao轉活塞式兩種。前者活塞在汽缸內作往復直線運動,後者活塞在汽缸內作旋轉運動。

按照進氣系統分類:內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。若進氣是在接近大氣狀態下進行的,則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機;若利用增壓器將進氣壓力增高,進氣密度增大,則為增壓內燃機。

增壓可以提高內燃機功率。

按照氣缸排列方式分類:內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直佈置的,但為了降低高度,有時也把氣缸佈置成傾斜的甚至水平的。

雙列式發動機把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為v型發動機,若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發動機。三列式把氣缸排成三列,成為w型發動機。

按照氣缸數目分類:內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。僅有一個氣缸的發動機稱為單缸發動機;有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。

如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多采用四缸、六缸、八缸發動機。

按照冷卻方式分類:內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的;而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。

水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應用於現代車用發動機。

按照行程分類:內燃機按照完成一個工作迴圈所需的行程數可分為四行程內燃機和二行程內燃機。把曲軸轉兩圈(720°),活塞在氣缸內上下往復運動四個行程,完成一個工作迴圈的內燃機稱為四行程內燃機;而把曲軸轉一圈(360°),活塞在氣缸內上下往復運動兩個行程,完成一個工作迴圈的內燃機稱為二行程內燃機。

汽車發動機廣泛使用四行程內燃機。

按照所用燃料分類:內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機;使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。

汽油機與柴油機比較各有特點;汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

13樓:甘肅萬通汽車學校

1、根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。

4、按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。

6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應用於現代車用發動機。7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。

汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。8、按燃油**方式分類:化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。

希望我的回答可以幫到你,望採納謝謝。

14樓:安徽萬通高階技工學校

汽車發動機分類:

1、根據使用燃料不同,汽車發統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。

2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動度機兩種。

3、按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機知等。

4、按氣缸數目不同可以道分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。

5、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。

6、按燃油**方式分類:無回油燃油系統和有回油燃油系統、缸內直噴燃油系統。』

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