柴油機空氣濾清器進水是什麼原因,柴油機空氣濾清器進水是什麼情況

2022-05-01 13:43:17 字數 3172 閱讀 8240

1樓:匿名使用者

原因是濾清器外殼沒有密封好。

解決辦法:

1、馬上停止發動機運轉。

2、拆卸所有火花塞,拆卸空氣濾清器,啟動發動機,降水從火花塞孔排出即可。

3、如果已經有水進入到汽缸,很可能已頂彎氣門或連桿。那就需要拆卸發動機進行維修了。

空氣濾清器***不好,主要看以下三個方面:

(一)空氣過濾器防水效能:空氣中含有大量的水分,特別是雨天,空氣中含水量將更高,一旦空氣過濾器防水效能不佳,空氣過濾器就很容易受潮,空氣過濾器一旦受潮就會影響空呀機吸氣暢通,甚至堵塞。

(二)空氣過濾器過濾精度:如果過濾精度不高,稍微細小一點的灰塵雜質就會大量被吸入空壓機內部,從而影響到油分、機油、油濾、軸承等的使用壽命。

(三)空氣過濾器透氣度:空氣過濾器透氣度如果不好也會影響空壓機吸氣暢通,容易堵塞,也會消耗很多。

2樓:hi漫海

1、馬上停止發動機運轉,

2、拆卸所有火花塞,拆卸空氣濾清器,啟動發動機,降水從火花塞孔排出即可。

3、如果已經有水進入到汽缸,很可能已頂彎氣門或連桿。那就需要拆卸發動機進行維修了。

柴油機空氣濾清器進水是什麼情況

3樓:匿名使用者

千萬不能讓進入任何東西啊,否則會導致拉缸,拉缸就要和大修發動機的修理差不多的修理了

4樓:hi漫海

1、馬上停止發動機運轉,

2、拆卸所有火花塞,拆卸空氣濾清器,啟動發動機,降水從火花塞孔排出即可。

3、如果已經有水進入到汽缸,很可能已頂彎氣門或連桿。那就需要拆卸發動機進行維修了。

5樓:秋梵幻絲

柴油機有火花塞,真你先人闆闆

6樓:匿名使用者

濾清器外殼沒有密封好!

7樓:匿名使用者

缸墊壞了,進氣道與水道通氣了

為什麼柴油機空氣濾清器會往外冒機油?

8樓:樂正晗琴

割了1個小時左右的草,感覺也很正常,後來不知是怎麼回事,空氣濾心器裡突然噴出機油,請幫助解決。謝謝!

9樓:匿名使用者

估計是呼吸器的連線管接在了空濾的附近,發動機的機油通過呼吸器連線管流到了空濾裡面。

10樓:匿名使用者

你的柴油機不知道 是歐2的 還是 歐三 的,這個問題要拆卸 槓頭蓋 了 。

11樓:匿名使用者

空濾器裡機油加多了。或進氣門漏氣帶出機油。

12樓:陳平

你那空氣濾清器是不是有小管子沒有裝

柴油機水箱加水從空氣濾清器出水是什麼原因

13樓:鬱忻捷雅

柴油機水箱有氣泡是由於燃燒室的氣體竄入水箱所致,水箱水溫會很快升高。大修之後出現這一現象應重點檢查氣缸床是否安裝正確,扭力是否達到要求。按我平時的實際經驗你的氣缸床已沖壞剛好對正水孔,更換氣缸床正確安裝即可解決。

14樓:匿名使用者

你好,缸床墊子衝了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

柴油發動機空氣濾清器堵了會引起高溫缺水

15樓:愛笑的小

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

常柴單缸24馬力柴油機從空氣濾心器噴水怎麼回事?

空氣濾清器為什麼會冒煙

16樓:116貝貝愛

空氣濾清器冒煙,發生這樣的情況,說明車輛發動機的節氣門裡面的積碳堆積過多,需要給車輛發動機的節氣門進行清洗,就可以消除此問題了,將車輛的空氣濾清器拆下來,車輛的空氣濾清器拆下來之後,節氣門口就露出來了;清洗車輛發動機的節氣門具體的操作步驟如下:

一、將車輛的空氣濾清器拆下來。

二、車輛的空氣濾清器拆下來之後,節氣門口就露出來了。

三、把節氣門清洗劑噴劑節氣門裡面去,反覆的多噴幾次就可以了。

四、往節氣門裡面噴入節氣門清洗劑,同時用牙刷來回刷動。

五、清洗完之後,使用紙巾將裡面擦乾淨。

17樓:米果的媽媽

可能有兩種情況:

1:空濾吸入了燃燒物,比如沒有熄滅的菸頭,導致濾芯燃燒。一般國產濾芯沒有阻燃性,國家標準也沒有嚴格要求;進口品牌如奧科德等,濾芯都有良好的阻燃效能。

2:發動機氣閥無法完全密封,導致氣缸燃燒尾氣衝入進氣系統。

從一個故障例項說起有一臺s195型柴油機,使用時間3年多,最近出現燒機油和空氣濾清器冒煙的故障。進行初步檢查,發現發動機的聲音沉悶,功率不足,多次自動熄火。做急加速試驗,發動機的轉速不能迅速同步上升。

根據這些現象分析,故障原因應該屬於氣缸密封不嚴,或者燃油**不暢。檢查噴油壓力、霧化狀況和供油時間,未發現異常。更換了活塞環,研磨了氣門,基本解決了燒機油的問題,但是空氣濾清器冒煙的故障仍然存在。

於是拆開氣門室蓋檢查,發現從氣門導管的間隙處往外冒煙。再拆卸氣門機構和氣缸蓋,發現氣門和氣門座上粘附了厚重的積碳,造成氣門漏氣。更換進氣門、排氣門、氣門座、氣門導管和氣門彈簧,然後按照《使用說明書》的規定,研磨了氣門和氣門座,裝複試車,空氣濾清器不再冒煙了。

但是,發動機加速遲緩的毛病沒有徹底解決。再拆開排氣管,發現消聲器中的隔片嚴重損壞和脫落,破碎的隔片和大量積碳將排氣的通道堵塞了,造成排氣不暢,所以廢氣被迫從進氣門和空氣濾清器中排出來,這就是上述故障產生的主要原因。

空氣濾清器冒煙故障的初步排查眾所周知,發動機空氣濾清器的作用是對從大氣中吸入的空氣進行過濾,讓清潔空氣經過進氣管進入氣缸。但是,有的發動機啟動後,空氣濾清器間斷地往外冒出縷縷灰色煙霧,有時在進氣歧管處聽診到「呼呼」或者「吼吼」的異常響聲,進氣管的溫度明顯偏高,甚至燙手,嚴重時引起空氣濾清器「放炮」、爆破、燒燬,或者將濾清器的塑料外殼和紙質濾芯都崩裂了。

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