1樓：匿名使用者
世嘉三廂和馬三這二款車都有一定厚度的防撞樑。但從整體的安全性考慮，世嘉三廂還是要勝過馬三的，世嘉三廂為歐洲法系車，馬三為日系車，尤其是國產日系車的安全問題一直是爭議的焦點，多數國產日系車都沒有安裝後防撞鋼樑。世嘉三廂則不同，前後防撞樑，車身為太空艙式設計，車身和車門都是一體衝壓成型，不存在焊接點斷裂問題，車門為z字型設計（在b柱，前後車門和車身相互咬合卡住），這都是為安全所考慮。
總之，世嘉三廂從安全和操控都要勝過馬三，這些都不提，從外形和內飾也要勝過馬三。個人意見，僅供參考
2樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
3樓：匿名使用者
我覺得單論安全 世嘉應該好點
4樓：
見過撞後的世嘉和馬三，都很悽慘。
1.防撞樑，世嘉要厚點，不過世嘉2個大眼睛是軟肋，一撞包壞2.世嘉兩側翼子板是abs，馬三是鐵皮
如果買車，那個優惠大買那個，各有特點
日系車防撞樑普遍厚度薄，或者沒有是真的嗎
5樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，日系車型的防撞鋼樑確實不如大眾車型，確實比較單薄，而且還有一些日系車型並沒有加裝防撞鋼樑，只是在前後保險槓內填充了緩衝裝置。您在購車的時候可以用手去摸一下保險桿內側，或是將車舉升起來後就可以看到是否安裝有防撞鋼樑了。
6樓：笨蛋小熊喵喵
比起德國大眾太薄了，特別是cr-v更薄 ，還用塑料擋板來遮蓋！
雪鐵龍世嘉三廂和東風標緻307三廂哪個好？操作 安全性 請專家幫忙分析和。謝謝
這兩種車我都開過，發動機和變速箱完全一樣，操控性很相近，區別主要在於 1 外觀，世嘉比307外觀時尚，特別是尾部比307設計好很多，畢竟307都有十多年的歷史了 2 懸掛，世嘉懸掛比307要軟，單從舒適性來講，世嘉要舒適些，對凹凸不平的地面過濾效果要比307好，但是，這樣就造成了過彎時，世嘉車身狀態...
世嘉1 6三廂自動時尚和世嘉1 6三箱舒適有什麼區別
舒適版有而時尚版沒有的 1，防盜報警器 聲光效果的，非觸碰報警，打雷什麼的不會讓報警器響起，只有遭到翹車的才會響，時尚版沒有 2，兩把遙控鑰匙 時尚版標配一把遙控，一把普通。有些時尚版的朋友遇到了鎖芯問題，換了鎖芯並變成了兩把遙控鑰匙，恭喜 3，兩個 前排座椅扶手 均為真皮包裹，質感不錯，且很容易拆...
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我在開世嘉。時尚，科技感好，但是如果推薦別人，還是大眾朗逸。世嘉和新寶來哪個更好一些?世嘉吧，寶來人家大眾沒這款車，國內硬加的。新寶來吧個人覺得寶來經典。新寶來和世嘉哪個更值得買 新寶來和世嘉相比個人認為新寶來更值得一些，維修保養便利性還有保值性方面新寶來相對更有優勢。寶來和經典世嘉哪個好 寶來和經...