1樓：老子孫世傑
應該是排世界第三，僅次於美俄。美俄在戰機的研製上是走在世界前沿的，很多新的科技都是美俄首先使用的。英法雖然在戰機研製的技術上超過中國但是目前他們都有共同的問題就是沒錢，英國最近才退役了幾十架尚未到服役期限的鷂式，法國也是在爭取擴大戰機出口，可以說他們目前都在忙著如何賺錢或者省錢而不是裝備飛機更不用說研發飛機了。
中國雖然大多數是五六十年代設計的殲
七、殲八但是總共過千架的巨大數量優勢還是可以彌補質量上的不足的。並且英法目前是更偏向於輕型戰機，在中國裝備殲11b後重型戰機這一塊上英法並不佔優勢。加之中國僅次於美俄試飛了四代機，所以中國空軍已經走在了英法的前面。
擁有完整戰機生產線能獨立研發生產輕重兩型戰機的國家也就這麼幾個，所以中國目前應該是排第三
2樓：匿名使用者
7個蘇27/殲11混編團，5個殲11b/bs混編團，按每團滿編數量24架就是288架，蘇30mkk共進口100架，有損失也至少還有95架。j10有7個團，理論上滿編數為28*7=196架，加上八一表演隊和試訓中心後大約220架。三代機已經至少有600架。
還有飛豹9個團，特種飛機大隊，試飛中的j20。至少老七和8爺就不說了。
從技術到規模上，都在世界坐三望二內。現在就是沒有實戰經歷是弱點。
3樓：
我國空軍目前以每年100架左右的速度更新戰機，也就是每天換3~4架，大量的殲7（全部型號）、殲8（早期型，還有後期的不退役，因為後期型的可以和三代機持平）退役，其實我國空軍的戰機數量現在的資料都是假的，連美國中情局也搞不清，但按照中國在用機場數和我國國土面積（不包括臺灣）來看，超過1500架是肯定的，達到3000架以上是不可能的，估計1750架左右，按照現在更新速度來看，大概戰機總數的40%是三代機（例如殲10、殲11a/b、蘇27、蘇33），其餘二代機佔總數60%（殲7後期型、殲8改進型）。
根據戰鬥力、後備力量、指揮能力、技術儲備、生產力來看中國空軍排在第3，排名前十名依次是美國、俄羅斯、中國、法國、印度、以色列、瑞典、英國、日本、韓國
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