1樓：頂尖蘭博基尼
要是我我會選天賴，先講下，天籟的空間大，發動機動機動力強，噪音小，防震好，外觀大方，凱美瑞：空間小，你進過就知道了，發動機有噪音發動機要震這行的人都知道，動力當然不差，外觀其實也不錯，防震一般，雅閣：底油耗，空間比大凱美瑞大，動力我不敢說差，外觀越看越好看，但防震差了點。
凱美瑞和雅閣我先雅閣，雅閣和天籟我先天籟，買車要三思！呵呵。寫作水平不是很好！
2樓：匿名使用者
首先不選凱美瑞，這車沒有亮點，在效能方面也沒有突出的地方
樓主可以在雅閣和天籟之間選，這兩款車都是不錯的，如果你比較年輕就選雅閣，如果稍微年長些就選天籟
3樓：銅馬棧道
看你買什麼排量的。。 尼桑的2.5 和3.5發動機是全球十佳發動機
尼桑的車身更大一些。 空間也大一些。。內部配置也好。。
希望能幫到你
4樓：匿名使用者
如果拿這三款車性來比較，拿同一個檔次的車子來比較，
絕對選擇新天籟，無論發動機，變速箱，天籟都有優勢，
新天籟比凱美瑞和雅閣好，但為什麼賣不過他們
5樓：小蚊子聊車
日產天籟換代後，為什麼銷量趕不上雅閣和凱美瑞了？
6樓：欒亙
凱美瑞絕對是一款很差的車，說凱美瑞車的好人是絕對不懂車的人，我駕照剛考出來的時候就是開那個車的，安全效能不好，就是外觀好看點，天籟是很不錯的車，裡面很豪華，速度不錯！雅閣的話不錯！
7樓：四餘記
你該去看精神科了。 天籟跟雅閣都是弟弟。
8樓：匿名使用者
因為新天籟太古怪了，不符合中國人的審美觀，而凱美瑞和雅閣外觀很大氣，效能也不錯，內飾也很豪華。都比新天籟強。
9樓：
其實那為朋友說的很有道理,關鍵是以前豐田的(佳美)在國內口碑很好,現在我們叫(凱美瑞),包括雅閣也是,以前在國內的保有量也比較大,加上他們的品牌效應要比nissan來的更好一些,所以銷量好自然是很正常的.
其實3輛車各有各的特點,我個人覺得沒什麼好比的.純屬個人喜好.如果真的要比的話也就比個相同配置下的**,哪個**更實惠,價效比高,那就買哪個!
還有就是要考慮一下這個品牌在你所在城市的4s店是不是完善.
這是我個人觀點!
10樓：
新天籟確實不符合中國人的審美觀。。。
11樓：匿名使用者
新天籟一點不好看，我朋友就是這3輛車裡選的，最後還是新了八代雅閣
12樓：匿名使用者
這個要分2點說,第一 ,凱美瑞出來的比天籟早,佳美在國內有很好口碑,他的外型正符合中國人的口味(國人喜歡大氣,空間大的車子),所以在推出的時候就很受大家的歡迎.第二.新天籟出來的晚,他沒有凱美瑞看上那麼大方而又大氣,但天籟車的發動機絕對要比凱美瑞好的多,坐在裡面的舒適性也要好,空間和凱美瑞差不多,如果按照天籟推出時比較的話,不一定輸給凱美瑞和雅閣.
其實天籟就是發動機和變速箱比他們好,配置沒有其他2輛車好的,但一輛最主要的就是發動機和變速箱
13樓：申慕桖思
首先 按品牌 日產不像 本田 風田 在中國風行那麼多天 從中國剛生產東風大解放時就跟俺們對著幹 幹了40來年拉 誰不認識啊
其次 雅擱都第8代拉 凱美瑞也是祖宗級別的拉 天賴才多久啊 好象是04還是哪年出來的吧?
天賴外觀頭幾次看感覺彆扭 但我越看越愛看 可能跟喜歡它的裝備有關係吧
除拉沒有坐椅加熱 剩下的雅擱,凱美瑞身上有的它都有 天籟身上有的雅擱,凱美瑞不定有.
最喜歡天籟2.5xv
14樓：東哥神起
可能日本和中國南方都比較喜歡豐田和本田吧比較日產也不算日本車了法國雷諾有日產百分之55的股權
15樓：匿名使用者
nissan的品牌價值沒有本田,豐田好
銷售策略也有問題,
在就是nissan在中國只有花都和襄樊2個工廠,產量敵不過本田,豐田其實,nissan的車一點不比本田,豐田差
16樓：匿名使用者
這個問題是多方面的因素，廠家背景，進入中國的年限。。。都有關還有就是日產的營銷手段也很重要
你沒必要去吧這個問題扯清楚
大家自己心裡有自己喜歡的車就行了
每個人的想法不一樣
自己喜歡就好
為什麼日產天籟的柔聲控制往往要比同級別的雅閣和凱美瑞好？
17樓：萌萌不知道
而天籟在研發之初就採用了低共振車身設計，有效提升車身剛性、穩定性，並減低車體共振。天籟發動機連線支架採用了樹脂吸能材料，也是降低共振的目的，有效降低了發動機噪音傳遞。
18樓：萌萌不知道
天籟噪音控制得好天籟的全維靜音車體減輕了車體共振
19樓：雲梔雨下
天籟的全維靜音車體減輕了車體共振
20樓：
因為自身的效能比較好的。
21樓：cheese草莓
天籟噪音控制得好，功勞得益於天籟的全維靜音車體。
22樓：油潑面不要蔥
它的全維靜音做的非常出色
23樓：風蜂蜜柚子茶
因為前者確實做工精良
24樓：
這是因為它的工業技術比較好。
25樓：
這是因為它的相對技術比較嫻熟。
日產天籟的噪聲控制比同級別的雅閣和凱美瑞要好，為什麼？
26樓：謝阿錦
天籟噪音控制得好，功勞得益於天籟的全維靜音車體。
我們都知道，聲音通過物體振動產生，而容易產生共振的車體結構非但不能起到隔音效果，還有可能將噪聲擴大。
而天籟在研發之初就採用了低共振車身設計，有效提升車身剛性、穩定性，並減低車體共振。天籟發動機連線支架採用了樹脂吸能材料，也是降低共振的目的，有效降低了發動機噪音傳遞。
雖然雅閣、凱美瑞換代了，靜音方面有所提高，但是跟天籟比還是有些差距，畢竟天籟在靜音技術上已經非常成熟了。
27樓：匿名使用者
現在不一定了，英菲尼迪才會這麼做了
雅閣、凱美瑞、天籟各有什麼優缺點
28樓：萬車網知道
bs08款雅閣動力還可以但不是很強勁，從外觀設計上，看著有點象歐美的，內部空間大，舒適配置也不錯。新天籟坐在裡面感覺很舒服，音響，天窗啊比較誘人，發動機也還是不錯的，但空間不如雅閣。其實關鍵看你要什麼，動力、舒適、費用再決定。
就這兩款來講雅閣帶倒車雷達，前後座椅加熱，但天籟手自一體的變速箱駕駛感更強。就兩款日本車來講第八代雅閣安全配置會更豐富一些，凱美瑞2.4g標配了gprs，雅閣多了個倒車雷達，總體上配置差不太多。
就我個人考慮，這三款車如果考慮空間問題可以選擇雅閣，如果考慮乘坐舒適度新天籟還是不錯的。如果考慮兼顧商用比較正式可以選擇凱美瑞。具體還要看您的需求而定。
您可以到4s店試駕詢問一下再做決定。
29樓：車魅力
雅閣、天籟、凱美瑞、三車對比指南
糾結啊，糾結啊，新凱美瑞、新天籟、雅閣怎麼選啊
30樓：阿丟愛晚晚
以前開凱越，工作時間長了也想換輛好點的車，這些日子選車，一直在新凱美瑞、新天籟和雅閣之間糾結著。
外型上我看好新凱美瑞和新天籟，大氣，漆水好，開出去有面子，像個高檔車，但是內飾上好像凱美瑞更細緻些。新雅閣方頭方腦的，看著有點楞，不太喜歡，先排除。但是新天籟也有新天籟的問題，外形雖好看，我也挺喜歡，但有些張揚了，不低調，停在我們機關大院裡太乍眼了，凱美瑞就好些，外形不張揚也不寒磣，我覺得還比較適合。
而且同為2.0的，新凱美瑞也比新天籟、雅閣便宜近2萬塊，價效比還是相當高的。。。還有我買車的前提就是隨隨大流，當初買凱越也是這心理，還是葛老師那句話：
「我相信群眾。」凱美瑞不用說，銷量放在那裡。但是雅閣的銷量也不錯，新天籟就不太好說了。
還有就是保有量高配件、維修都方便，也便宜。
三款車各有優點，現在還是在糾結糾結~有同樣糾結在這幾款的「同志」麼。。你們最後選的哪個啊？。。
新凱美瑞、天籟、雅閣三個車主打賭，看誰能先找到西直門橋的出口，天籟車主說：「俺家發動機好（v8的）跑得快，一定贏！」雅閣說：
「我gps牛逼，1：2000的比例，一個河北省地圖最少也得8g，我一定能征服西直門。」聽完，凱美瑞車主笑了，瀟灑一甩頭：
「走著瞧，飄柔就是這麼自信！」
可惜g-book在低配版凱美瑞上沒有，強烈建議豐田給所有車都裝上！！！
2019款新天籟 凱美瑞 passat 雅閣 邁騰 那個值得
你這個就是日德車的比較了 國內市場 各個方面就是德國車好 沒什麼好比較的 如果對油耗無所謂的 推薦買同級別的美國車 除了油耗 其它的完爆歐洲車 自己家用 非要日本車的 天籟還可以的 凱美瑞和雅閣真的是不行 尤其國產合資的貨 就是來中國騙錢的 日本車 小車尼桑 suv殼子的 就斯巴魯 經濟允許儘量進口...
新天籟的缺陷
底盤偏低，道路通過性不強 懸掛過軟，彈簧易變形，普遍出現塌尾現象。安全行配置低，無vdc vsc esp 電子車身穩定系統 車身安全性差，已報道一例新天籟在高速路上斷裂事件。新天籟作為東風日產佈局中高階車市場的戰略旗艦車型，新天籟是東風日產在該企業進入新十年發展期的開篇力作，也是國內中高階車市201...
日產天籟和豐田凱美瑞哪個更好，天籟和凱美瑞哪個好？
凱美瑞和日產的天籟，誰更好。如果單拿凱美瑞和天籟比的話，那確實是凱美瑞更好一些，凱美瑞不僅擁有更新，熱效率高達40 的升自然吸氣發動機，還有更先進，可靠性更好的模擬十速cvt變速箱。反觀的日產天籟，mr20發動機技術老舊，模擬七速cvt變速箱可靠性還不好。但是你如果綜合 對比的話，天籟在發動機這方面...