海馬和馬自達有什麼不同?不是廠家的麼?質量如何

2022-10-19 21:20:33 字數 5781 閱讀 1804

1樓:匿名使用者

海馬是以前海南汽車和馬自達合資的名字,但是現在已經是分開了,海馬汽車質量技術上肯定是比不上以注重技術更新見長的馬自達公司,**當然也會相對低一些,若非要說現在的海馬和馬自達的關係,那就是前妻吧,當然,合資的時候或多或少也得到一些馬自達的技術,在這方面,至少比很多完全是自主的品牌強過了```馬自達是一個百年老廠,注重的是運動操控,也是所有日系車裡最注重技術更新的公司!質量技術都是一流!

2樓:

早期叫海南馬自達是因為海南汽車公司與日本馬自達公司合資的產品,後期馬自達公司撤資又與一汽合資所以現在叫一汽馬自達,那現在只是海南汽車公司自主生產汽車所以只能叫回海馬汽車,而不是海南馬自達汽車。

3樓:9逗你玩

海馬以前和日本馬自達合資,那個時候可以說沒什麼不同。但現在馬自達撤資投入了一汽的懷抱,所以現在海馬和馬自達沒有任何關係啦。現在海馬已經完全自主,就連馬自達的zm發動機也不使用了。

質量方面,脫離了馬自達的海馬失去了監管,為了降低成本提高競爭力,配件質量下滑的很厲害,小毛病很多,質量上在國產裡還算行吧,說的過去。一汽馬自達現在還屬合資品牌,質量上要好過海馬。

4樓:建令暎

不同,你所描述「海馬」是國產合資企業。

那馬自達也分長安合資的和進口的。

5樓:匿名使用者

不是一個廠家的,海馬不如馬自達好

6樓:褒蕾馮布衣

海馬是海南馬自達的簡稱,海馬汽車,和馬自達汽車不一定是一個廠家,還有一個長安馬自達

海馬和海南馬自達是一個廠家的嗎,它們的標誌怎麼不一樣???

7樓:不飛的奧特曼

海馬也就是原來的馬自達,不過後來馬自達改革了

8樓:水若天蘭

一開始是一家產的,後來海馬好像從海南產了

9樓:匿名使用者

海馬是沒有馬自達什麼事的自主品牌 海南馬自達是一汽海南和日本馬自達合資 所以海馬不能掛馬自達的標誌

10樓:姑蘇慕容伯

廠是同一家 ,後來海馬不和馬自達合作了而已

11樓:悉碧蓉蹉瀅

是一個牌子,但海馬和海南馬自

達的區別在於:海馬現在是自主品牌了,以前是和日本馬自達合作叫海南馬自達,現在中止整車方面的合作了,改成自主品牌了,因為以前大家都簡稱它為海馬,所以它就延用了這個叫法,表面上沒有差別,實際上現在的新車開發全部靠海馬自身,馬自達在中國的合作伙伴現在是長安和一汽,海馬現在的產品都是在原有的基礎上成立的新公司研發的

海馬汽車和馬自達有什麼區別嗎?

12樓:匿名使用者

一、創立時間不同

1、海馬汽車:2023年,海馬建廠於海南省海口市。2、馬自達:馬自達公司創立於2023年。

二、所屬國家不同

1、海馬汽車:海馬汽車是中國的公司,總部位於河南省鄭州市鄭東新區。

2、馬自達:馬自達(mazda),是一家日本汽車製造商,總部設在日本廣島。

三、品牌文化不同

1、海馬汽車:工作理念嚴謹、務實、高效、創新;管理理念學習、團隊、德政、法制;經營者理念是為顧客提供最好服務,為股東創造最大利益,為員工謀取最大福利,為社會做出最大貢獻;企業使命為創辦一個企業,建設一種體制,造就一批人才,培育一宗文化;企業哲學為腳踏實地,感恩惜福。

2、馬自達:革新、執著、傳承、挑戰、超越。

13樓:勝勝0e姄

.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車

2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致

3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規定.馬自達323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.

這類車普遍都是國外的一些老車型.(桑塔納,323都夠老的吧)

4.擁有一定實力才能搞這樣的自主,以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個二代,人家馬自達就不管了,全有海馬汽車負責,**雖然便宜了,消費者雖然高興了,但是海馬汽車的責任就比以前要大了,他所要提供的服務也比以前要多了.

5.還有一點,品牌價值你不能忽視,在家用車領域老百姓都認牌子,那公務商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實力的,不可能讓車前頭立著個國產汽車的標.

福美來,普利馬還繼續生產(有一點你要注意,福美來一代馬自達叫他323,而海馬叫他福美來,所以叫福美來2代...)以上乃個人觀點,允許有錯誤.

14樓:天津海馬汽修

其次:海馬汽車現在屬於中國自主品牌,有自主的整車研發能力,擁有了自主的銷售服務網路,自主的**配套體系,擁有了超過30萬使用者的品牌信賴,擁有了自我生存,自我發展,以我為主去實現海馬夢想的體系能力。

而馬自達,全稱馬自達汽車****(マツダ株式會社,mazda motor

corporation,在香港又譯為「萬事得」),馬自達汽車公司是日本汽車製造商,總部設在日本廣島[1],主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。

再次:海馬汽車在2023年以前的名字是海南馬自達,生產品牌有323(ca7130); suv(ca6470);普力馬;福美來等日本馬自達所研發車輛,2023年以後自主生產了福美來二代;三代;普力馬;海福星;丘位元;騎士;m3;s7 等以及鄭州海馬的富士達;愛尚等等。

自2023年開始,馬自達公司通過實施「新千年計劃」,使公司的發展進入了一個新的階段。2023年開始,馬自達公司先後推出了馬自達6(mazda6)、馬自達3(mazda3)、馬自達2(mazda2)、馬自達8(mazda8)、rx-8、roadstar和cx-7等一系列新車型,並在國內一汽長春和長安汽車進行合資生產

部分車型。

海馬汽車和海南馬自達有什麼區別?

15樓:老巫婆你送後

1、產地不同

馬自達是日產車,日本汽車製造商生產,總部設在日本廣島。

海馬是國產車,總部位於河南省鄭州市鄭東新區。

2、公司不同

馬自達公司原名東洋軟木工業公司,2023年改稱東洋工業公司。

海馬車公司名為海馬汽車****。

3、品牌創立時間不同

馬自達公司創立於2023年,2023年正式開始在廣島生產小型載貨車,60年代初正式生產轎車。

海馬公司成立於2023年,海馬建廠於海南省海口市,2023年海馬開始生產馬自達mpv。

16樓:請多多賜教啊啊

海南馬自達已經沒有了 現在的海馬跟馬自達沒關係了

在這點上說實話挺鄙視海馬的 既然都跟馬自達分了 就該好好的打造自己的國有品牌形象 看人家奇瑞、吉利的多有骨氣? 不要總打擦邊球 什麼福美來2代 海馬3之類的 誤導消費者!

總之一句話:一定要勇敢的脫掉馬甲!

17樓:斑駁

海馬和海南馬自達不是一個牌子,海馬汽車沒有跟馬自達合作前就叫海馬啦.合作以後才叫海南馬自達,現海馬汽車已經跟馬自達分手.現在仍然叫海馬.所以準確的說海馬不是海南馬自達

18樓:

業內人應該知道

有馬自達資本(包括技術股份)叫海南馬自達;

馬自達和一汽合作後,撤資海南馬自達,海馬也就成為獨立品牌(haima),同時也和一汽合作,也好像是被一汽shougou.

19樓:全新

仁兄,海南馬自達相當於廣州本田,而海馬是國產品牌,並不是那個縮寫

20樓:匿名使用者

海馬也是策略,要知道靠大品牌來帶動自己可以少走不少路,一汽也不是這樣嗎?

21樓:匿名使用者

海南馬自達,簡稱海馬,不過還有一種車品牌叫海馬的,所以海馬有兩種,一種就是海馬汽車,一種就是海南馬自達的簡稱海馬。明白了嗎

22樓:匿名使用者

暈 海馬應該就是海南馬自達···

23樓:廈門

海馬即海南馬自達,沒有任何區別

24樓:顓孫堅古材

海馬汽車曾經和馬自達

一汽三方組成了一汽海南馬自達汽車公司,但後來馬自達撤資了,所以海馬就基於合資公司的現有技術做了海馬這個自主品牌.

海馬汽車和馬自達有什麼區別啊?

25樓:也算半個文人

海馬汽車曾經是海南汽車和日本馬自達汽車的合資公司,全稱是「海南馬自達」,簡稱海馬汽車,就如同現在的一汽馬自達、長安馬自達,

但是後來海南汽車和馬自達分家了,

變成了現在的海馬汽車,

車標也換了,但酷似原來的馬自達車標,有點打擦邊球的意思。

現在海馬的福美來就是照著原來馬自達323的樣子,現在的海馬3也是仿照馬自達3。

總之海馬與馬自達還有一些關聯。

26樓:匿名使用者

海馬汽車是由一汽海馬汽車****出品的自主品牌的汽車,馬自達汽車是日本的品牌,與海南汽車****有合資公司,目前市場上流行的馬自達3和馬自達6都是由該公司出產.

27樓:雪之彌

海馬標誌是彎的,馬自達直的,不是一家公司的

28樓:廣州宗遠豐田

海馬是海南和日本馬自達合資生產的汽車,你說的馬自達是和一汽合資生產的。簡稱海南馬自達,一汽馬自達。

29樓:懷蔚譙華池

1.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車

2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致

3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規定.馬自達323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.

這類車普遍都是國外的一些老車型.(桑塔納,323都夠老的吧)

4.擁有一定實力才能搞這樣的自主,以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個二代,人家馬自達就不管了,全有海馬汽車負責,**雖然便宜了,消費者雖然高興了,但是海馬汽車的責任就比以前要大了,他所要提供的服務也比以前要多了.

5.還有一點,品牌價值你不能忽視,在家用車領域老百姓都認牌子,那公務商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實力的,不可能讓車前頭立著個國產汽車的標

海馬汽車和一汽馬自達同屬於一汽集團旗下的公司,海馬的歷史比一汽馬自達的歷史長得多。上世紀90年代,當時還被稱做「海南馬自達」的海馬汽車引進了日本馬自達的車輛技術,推出了福美來(family)和普力馬(premacy)兩款暢銷產品。但由於在很長一段時間內無法從馬自達引進新的生產資料,產品銷量又下滑很快,於是海南馬自達在2023年改名「海馬汽車」,正式轉型為自主品牌,在原有產品基礎上開展了自主研發,從而誕生了海馬3、歡動、丘位元等產品。

而一汽馬自達在2023年前後引入馬自達6的生產線,至今只生產馬自達6和馬自達6睿翼兩款產品,不過一汽馬自達還擁有除長安馬自達2和3外所有馬自達產品在華的經銷權。

海馬與一汽馬自達沒有太大關聯。

海南馬自達和海馬是一個牌子嗎?怎麼標誌不一樣?

30樓:匿名使用者

是一個牌子,但海馬和海南馬自達的區別在於:海馬現在是自主品牌了,以前是和日本馬自達合作叫海南馬自達,現在中止整車方面的合作了,改成自主品牌了,因為以前大家都簡稱它為海馬,所以它就延用了這個叫法,表面上沒有差別,實際上現在的新車開發全部靠海馬自身,馬自達在中國的合作伙伴現在是長安和一汽,海馬現在的產品都是在原有的基礎上成立的新公司研發的

海馬和馬自達是什麼關係,海馬汽車和馬自達有什麼區別啊?

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1.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車 2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致 3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規...

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