1樓：匿名使用者
你好，臥鋪票只要在開車一小時內沒有換臥鋪牌，列車長有權按空鋪在車上另行**。
2樓：匿名使用者
那比較懸,一般是開車半個小時開始換,在開車一小時內沒辦理換牌手續的列車長有權將這個鋪位在次**,你參考以下兩個方案1.如果有火車站的熟人可以讓其在你的火車票上加蓋一個章,即註明在下一站上車2.若在上個車站有自己的朋友,可以讓他拿者這張票上車辦理臥鋪換牌手續,你可以從這個車站買張站臺票上車,車到你這站後,你的朋友拿你的站臺票下車出站,就可以了,或者在上個車站上車的有和你一起的,你把票交給他,一起辦也沒問題
3樓：匿名使用者
一個小時內沒人去就被賣掉了
火車臥鋪上車換票幹什麼啊
4樓：四方竹語
《鐵路旅客運輸規程》（鐵運101號）第三十一條規定：「對乘坐臥鋪的旅客，列車可以收取車票並予集中保管。收取車票時，應當換髮臥鋪證；旅客下車前，憑臥鋪證換回車票。」
1、臥鋪換票的過程也就是車上實時驗票的過程。
2、便於統計鋪位銷售情況。乘務人員用牌把車票換過來，集中在一起彙總，看看一共售出了多少臥鋪，並預判下面哪一站還可以再空出多少來，以便於及時銷售。
3、預防旅客坐過站。換票讓列車員掌握每個乘車人員的到站地點和時間，在到站前30分鐘，把車票交還到旅客手中，並提醒旅客，告知下車車門的方位。
擴充套件資料
坐臥鋪車必須注意以下事項：
1、旅客進入臥鋪車廂後務必將手中車票換為一個臥鋪牌，下車前再換回來。
2、旅客不得遲於列車開動1小時後辦理換票手續，否則，造成臥鋪票已被售賣他人，後果自負。
3、貴重物品（錢包、手機、身份證件等）置於枕頭底下或被子覆蓋下貼於身體裡側，以免丟失。
4、在臥鋪車上不能大聲喧譁的，特別在夜間更是如此。
5、火車到站時，列車員一個一個地叫醒旅客。顧客應悄悄離開，以免影響其他旅客休息。
5樓：何以解憂唯有秀
經常乘坐火車臥鋪的人都知道，上車後必須在一小時之內拿火車票換臥鋪牌，下車前再把用牌換回車票。這就是中國鐵路系統已經實施多年的換票制度。為什麼非要這樣換來換去？
據瞭解，主要是為了便於統計鋪位銷售情況。乘務人員用牌把車票換過來，集中在一起彙總，看看一共售出了多少臥鋪，並預判下面哪一站還可以再空出多少來，以便於及時銷售。從這個意義上說，換票制度完全是從自己角度出發的，是一種徹頭徹尾的利已行為(有很用人利用這個賺錢啊，鐵老大嘛)。
不過，也方便了從中間上車的乘客，或者想換臥鋪的乘客及時可以買到臥鋪票。
鐵路部門如此一來，確實方便了自己，但給廣大乘客帶來了什麼呢？按路方規定，如果乘客上車後沒有及時換牌，過一個小時後他的臥鋪就有可能被列車員賣掉，而且「責任自負」，因此常給乘客造成經濟損失；還沒等到站，乘務人員就早早把旅客弄醒換票，嚴重影響了乘客的正常休息。當然，這個也可以提醒到站了，還未醒的乘客。
當然，直達特快列車的臥鋪不需要換卡。
首先我們必須知道，列車員把你的車票放在類似資料夾裡，你車票上的鋪位是哪組哪鋪，她就把你的票插在夾子裡相應的位置。這樣全車廂旅客的到站及鋪位使用情況一目瞭然。
1、對臥鋪位情況及旅客到達到站情況進行全面掌握，便於管理。特別在目前鐵路運能這樣緊張的情況下，臥鋪有效地運用可給更多的旅客帶來方便，同時也為鐵路得到更多效益，一舉兩得的事。如果鋪位是空的，而一些旅客想用臥鋪卻無法辦到，這不是浪費嗎？
2、臥鋪車是為一部分旅客在旅途中提供很好休息的一種車輛，（否則全部使用硬座車乘運的旅客還多些，臥鋪車定員60多人，而硬座車定員100多並還可適當超員。）在臥鋪車上是不能大聲喧譁的，特別在夜間更是如此。火車到站時，硬座車廂的列車員可以大聲喊話，提醒旅客到站下車，而臥鋪車的列車員則不能，必須一個一個地叫醒旅客。
否則會影響別的旅客休息。直達特快列車的臥鋪為什麼不需要換卡呢？問題就在直達上，火車從甲地到乙地中間無旅客辦理站。
中途無停靠站，列車員也無需提醒旅客下車。
6樓：益民
不是換票是給你以張卡！你可以好好睡覺！等下車他的給你換過來
火車票臥鋪上車後一個小時沒換票，票就作廢？
7樓：新石家莊
可以bai的。
現在新的客規是有變動du了，以前是開車zhi一小時後車長有權出dao售沒有使用的臥鋪。
版原文是這樣權的「如在列車開車1小時後臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪另行**。持票旅客再來臥鋪時，應儘量安排同等席別的其它鋪位；沒有空位時，應編制客運記錄交旅客，由到站退還臥鋪票價，核收退票費。臥鋪只能由持票本人使用，」但是新的客規規定以將此條刪除。
但是也沒有說要保留到底，從資源利用的角度上來說車長肯定會將臥鋪賣掉，沒理由保留到底。但是一般車上還有宿營車，所以你持票上車他是會給你重新安排的。
現在臥鋪全程複用，車上不會隨便發售任何一個臥鋪。你可以放心了。即使你在西昌上車，臥鋪也是你的。
8樓：
可以，找一下工作人員，換一下票就可以了
9樓：無奈風吹雨
可以呀，找工作人員給換一下不就可以了嗎
坐臥鋪火車、那個「換票證」是啥意思？
10樓：匿名使用者
你上車時列車員會讓你的火車票換「換票證」到站時列車員會提醒你並換回火車票，主要是有利於列車員控制臥鋪，及時把買了臥鋪而暫時沒人去的臥鋪再次及時買掉。
11樓：匿名使用者
因為過去火車票的銷售系統都沒有聯網，乘務人員，用臥鋪牌把車票匯總到一起，統計一共售出了多少臥鋪，以及哪一站還可以再空出多少票。臥鋪票由工作人員放到專用的票夾內保管，上面資訊、票號的位置都一目瞭然。工作人員就可以根據資訊在旅客到站前提醒旅客下車，當需要核對鋪位和車票時，也不需要叫醒睡覺的旅客，以免打擾旅客休息。
12樓：匿名使用者
換票後，列車員可以清楚地知道：
1。每個鋪位的旅客的到站，便於提前通知（特別是夜間到達），避免過站；
2。還有多少鋪位空餘，可以**。
13樓：匿名使用者
就是你上車時列車員會給你個證來代替你的火車票 到站時列車員會提醒 並換去車票
14樓：匿名使用者
那只是一個證明你是臥鋪的牌牌了。。不過以後要是弄成晶片的就可以直接看到你的個人資訊了。。呵呵
15樓：
鐵路臥鋪換票的理由有三個方面：
一，臥鋪換票主要用於夜間叫醒，在某些夜間行車時、晚間熄燈相對安靜的情況下，換票可以保障其他乘客休息，保證列車員準確地掌握乘客到站下車的時間，提醒到站乘客下車，以免延誤行程，體現了鐵路部門的責任；
二，臥鋪換票讓鐵路部門及時瞭解乘客是否上車就位，空餘臥鋪可以提供給硬座車廂的乘客，特別是在客流較大的節假日和春運等鋪位緊張的時候，能夠最大限度地利用運輸資源；三，臥鋪換票可以看作對旅客使用臥具的押金保證，換票時檢查臥具是否完好，保障鐵路部門的合法權益，是鐵路部門的管理需求。
我買的是硬臥下鋪的火車票,上車後乘務員給我換了張卡,要下車怎樣換回自己的票啊？去哪換？
16樓：張得帥
你自己不需要親自去更換，乘坐火車臥鋪更換票整個工作都由列車員完成，你只要配合就行了。
坐臥鋪的乘儲找到自己的車廂和坐位後，放好行李，然後列車員會統一收臥鋪車票，同時給你一張同號碼的卡片，暫時**車票，等你到站前列車員會主動找你收回卡片，並將車票給你，你可憑車票出站。
乘坐火車臥鋪，上車後必須在一小時之內拿火車票換臥鋪牌，下車前再把用牌換回車票。這就是中國鐵路系統已經實施多年的換票制度。據瞭解，主要是為了便於統計鋪位銷售情況。
乘務人員用牌把車票換過來，集中在一起彙總，看看一共售出了多少臥鋪，並預判下面哪一站還可以再空出多少來，以便於及時銷售。
17樓：匿名使用者
下車前列車員會主動找乘客換回車票，並且提醒旅客下車。
鐵路臥鋪換票的理由有三個方面：
一是臥鋪換票主要用於夜間叫醒，在某些夜間行車時、晚間熄燈相對安靜的情況下，換票可以保障其他乘客休息，保證列車員準確地掌握乘客到站下車的時間，提醒到站乘客下車，以免延誤行程，體現了鐵路部門的責任；
二是臥鋪換票讓鐵路部門及時瞭解乘客是否上車就位，空餘臥鋪可以提供給硬座車廂的乘客，特別是在客流較大的節假日和春運等鋪位緊張的時候，能夠最大限度地利用運輸資源；
三是臥鋪換票可以看作對旅客使用臥具的押金保證，換票時檢查臥具是否完好，保障鐵路部門的合法權益，是鐵路部門的管理需求。
18樓：匿名使用者
臨到站時，乘務員自己會過來把卡換回去。
換卡設計的目的和初衷主要體現在以下幾個方面：
為了列車員掌握旅客到站情況,在到站前提醒乘客準備下車,不至於坐過站。其次是瞭解乘客是否上車就位，空餘臥鋪可以給硬座車廂的乘客補臥，最大限度利用運輸資源。再次為了臥具設施的安全以及其他有助於安全和管理的需要。
換票可以讓乘務員提醒乘客下車，尤其是在某些需要夜間行車時，晚間熄燈相對安靜的情況下，換票能夠既保障其他乘客休息的同時，也提醒到站乘客下車。換票後乘務人員就能準確的掌握乘客到站下車的時間，無論幾點鐘到站下車，都會有乘務人員提前提醒乘客。
臥鋪換票可以看作對旅客使用臥具的押金保證，換票時檢查臥具是否完好，保障鐵路部門的合法權益，是鐵路部門的管理需求
19樓：我愛小胖子
不用擔心，到站前列車員會主動找你換回車票的。
20樓：北鼻
我上車後沒給我帶替火車票的卡怎麼辦？
21樓：書墨年華的老巢
火車快到站時列車員會主動找你換取車票的，如果列車員沒到，你可以去臨近的乘務員室諮詢，就會有人來給你換票。
列車臥鋪乘務員應該提前多長時間叫醒旅客換票?
22樓：你路過我身邊
列車臥鋪乘務員應該提前一個站或者半小時叫醒旅客換票。
列車臥鋪換票制度來自於***鐵道主管行業一九九七年頒佈的行業法規《鐵路旅客運輸規程》第三十二條第一款：乘坐臥鋪旅客的車票由列車員保管併發給臥鋪證，下車以前交換。如在列車開車一小時後臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪另行**。
持票旅客再來臥鋪時，應儘量安排同等席別的其它鋪位；沒有空位時，應編制客運記錄交旅客，由到站退還臥鋪票價，核收退票費。
23樓：匿名使用者
我坐的是20分鐘左右，那是列車員根據情況確定換票時間的，沒有規定好像
24樓：玉杵搗藥
沒有很明確的規定，一般是提前2小時。
25樓：
應該是在上一站開出後，至於開出後什麼時間，各次列車、各個列車員也不一定統一。一般情況是提前半小時叫比較多。當然，我有一次被提前2.
5小時叫起，還有一次更慘，被提前近4小時叫起。我一看，反覆問列車員，這麼多到終點的人，你為什麼把我早早叫起來，你是不是弄錯了?她死不認錯，並且還給我換了票，後來，我要投訴她，她才說，那就換回來好了。
即使換回來，我怎麼能再睡得著了。
26樓：匿名使用者
一般是提前一站告訴
沒錯的列車上基本是 在你目的站的上一站過來換票
火車臥鋪為什麼要上車換票
27樓：有一點可以確定
你買的時候賣玩了，也許過下一個站就有了
後需要怠速多長時間熄火，車怠速著多長時間？
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