1樓：匿名使用者
t2航站樓是主樓加長廊的前列式國內、國際綜合型航站樓。
南京祿口國際機場（iata：nkg，icao：zsnj）位於南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要幹線機場、一類航空口岸，華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區域交通樞紐。
南京祿口國際機場於2023年2月開工建設，2023年7月1日正式通航；2023年被世界衛生組織授予「國際衛生機場」稱號；2023年旅客吞吐量突破千萬人次，進入中國千萬級大型機場行列；2023年7月二期工程建成啟用；2023年6月開通南京至洛杉磯航線，南京成為中國第五個開通直達歐、澳、美三大洲定期客運航線的城市。
截至2023年底，祿口機場為4f級機場，有兩條3600米跑道、兩座航站樓、兩座貨運站和一座交通中心，候機樓建築面積42.5萬平方米，機坪面積近110萬平方米，規模居華東第二。已開通通往70多個國內主要城市、30多個國際地區城市的近150條航線。
2樓：模範範範生
t2航站樓是主樓加長廊的前列式國內、國際綜合型航站樓
請問武漢天河機場國際航站樓是丅1還是丅2?
3樓：李學娘
武漢天河機場第二航站樓，都是國內出發。
武漢天河機場第二航站樓確實分兩邊——a指廊，b指廊。但是一邊（a01——a17）是國航、東航、深航等使用的國內出發；另一邊（b01——b17）是南航的國內出發。
國際出發在武漢天河機場國際航站樓。
一，雙流國際機場丅1丅2是什麼意思？
答：2，成都雙流國際機場-t1航站樓。
3，成都雙流國際機場-t2航站樓,。
4，雙流機場有兩個航站樓，四川航空的航班和國際航班，進出都在t1航站樓，其它航空公司的航班在t2航站樓。
4樓：端木竑銳
自2023年8月轉場以後，天河機場內所有的國內、國際航班全部轉至t3航站樓運營，原有t1，t2航站樓已關閉
5樓：
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廣州白雲機場t1和t2 有什麼區別？
6樓：雲總
廣州白雲國際機場的t1和t2唯一的區別就是，t1是現在唯一執行的航站樓，t2還在建設中。t 是英文 terminal 縮寫，中文： 航站樓。
每個航站樓有不同的航空公司入住。像北京，現在最好的是t3，很多大的航空公司和國際國內**都在這個航站樓，t2 就是一些相對來說小的航空公司入住，比如亞航之類的相對廉價的航空公司。下了地鐵就在白雲機場的t2下面。
上去就到了機場。
7樓：匿名使用者
廣州白雲國際機場t1是現在唯一執行的航站樓，t2還在建設中。
t 是英文 terminal 縮寫，中文： 航站樓。
每個航站樓有不同的航空公司入住。
像北京，現在最好的是t3，很多大的航空公司和國際國內**都在這個航站樓，t2 就是一些相對來說小的航空公司入住，比如亞航之類的相對廉價的航空公司。
8樓：佛山綿羊仔
廣州白雲機場有t1航站樓和t2航站樓，兩個航站樓都可以座廣州地鐵3號線到達，從市區到機場是先到機場南站再到機場北站，兩個站連在一起，就是多座1個站或者少座1個站，錯了也沒關係，地鐵三分鐘一趟，t1航站樓地鐵站名稱：機場南站。t2航站樓地鐵到達站名稱：
機場北站。購買機票時請注意在那個航站樓登機，如果不熟悉的人仕請在原來計劃到達機場的時間再提前半小時到機場。這樣時間充足很多！
9樓：三年書生夢
我問下507 航班去河內的在那個 航站樓。
10樓：
t1是現在唯一執行的航站樓，t2還在建設中。
蕭山機場t1和t3航站樓在一起麼？
11樓：俗見雜說
t1和t3都是國內出發，統稱為a航站樓，是連在一起的,但是它們又是相對獨立的,而且換登機牌也是在各自的航站樓,不能在同一個地段換的。二者距離不遠，走路大概10分鐘左右都可以到了。
擴充套件資料
杭州蕭山國際機場機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為t1、t3（國內）航站樓和t2（國際及港澳臺）航站樓，共37萬平方米；共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足a380及以下機型備降要求；客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。
截至2023年底，機場共有機位127個，開通航線數量235條，其中國內航線196條。
杭州蕭山國際機場擁有基地航空3家，分別為浙江長龍航空、中國國際航空、廈門航空；截至2023年底，共有定期航點131個（國內94個、地區6個、國際31個），開通航線235條，其中國內196條、地區7條、國際32條。
據機場官網資訊顯示，杭州蕭山國際機場消防保障等級為九級，達到國內民用機場消防保障最高階別，機場消防大隊共擁有消防應急救援車輛23臺，其中國外進口機場消防車11臺、國內機場消防車6臺。
航空物流裝置
杭州蕭山國際機場****下轄杭州蕭山國際機場航空物流****，該公司共有2臺升降打板機，15臺fscan.x光貨物安檢機，1臺ionscan**物檢測儀，營運廂式貨車、冷藏車40餘輛，海關監管車10輛，機坪及倉庫的牽引車、叉車46餘輛，貨物冷凍庫2間，冷藏庫房3間；建有危險品儲藏室100平方米，貴重物品保險庫200平方米，醫藥倉儲倉庫20000平方米，公共保稅庫2400平方米。
12樓：上鎖的的記憶
1、蕭山機場t1航站樓和t3航站樓是連在一起，統稱為a航站樓。
2、蕭山機場t1和t3航站樓雖然連在一起，但是是相互獨立的，不互通，過了安檢便是各自的區域了。
3、換登機牌也是在各自的航站樓,不能在同一個地段換的。
13樓：
蕭山機場t一盒t3航站樓在一起嗎？他們兩個是在一起的。
祿口機場丅2航站樓到江寧百家湖多遠
14樓：黑石礁畔
駕車路線：全程約29.4公里
起點：南京祿口國際機場
1.從起點向東南方向出發，行駛1.4公里，直行進入空港路2.
沿空港路行駛1.2公里，直行進入機場高速公路3.沿機場高速公路行駛20米，直行進入機場高速公路4.
沿機場高速公路行駛23.5公里，過牛首山河大橋，在天元西路/江寧東山出口，稍向右轉上匝道
5.沿匝道行駛410米，右前方轉彎進入天元西路6.沿天元西路行駛1.
1公里，左轉進入利源中路7.沿利源中路行駛340米，右轉進入佳湖西路8.沿佳湖西路行駛1.
2公里，到達終點(在道路左側)終點：百家湖
重慶江北機場t2與t3有什麼區別?
15樓：匿名使用者
t1 航站樓
最初的t1航站樓於2023年建成，建築面積1.8萬平方米，設計年旅客吞吐量100萬人次。因規模偏小，在2023年t2建成後改為國際航站樓。
該航站樓共7個登機口（其中4個近機位,2個停用）、8個值機櫃臺、4個檢驗檢疫通道、5個海關通道、11個邊防檢查通道、3個vip候機室。t1航站樓於2023年開始再次進行改擴建工程，專案完工後，增加了4組共8個辦票傳值機櫃臺，現櫃檯總數為16個。t1航站樓在2023年8月29日t3啟用後已暫停使用。
t2 航站樓 （服務於國內航線）
作為機場二期工程組成部分的t2航站樓（現t2b）於2023年建成，為雙指廊、波浪形鋼結構，建築面積8.4萬平方米，設計年旅客吞吐量700萬人次。該航站樓有19個近機位、18個登機橋、24個遠機位，54個值機櫃臺、12條安檢通道、10個vip候機室。
t2航站樓（現t2b）建成後，機場年旅客吞吐量達到800萬人次。
2023年機場三期工程開工，在t2航站樓（現t2b）南側擴建t2a航站樓，並於2023年底12月21日隨第二條跑道同時建成。t2a航站樓為與t2（現t2b）相近的波浪形鋼結構，建成後與t2（現t2b）連線構成三指廊大型航站樓，總建築面積達18.8萬平方米，增加12個登機橋和700萬人次的吞吐能力，使機場年旅客吞吐量達到1500萬人次，但機場客運設施仍不能滿足客流量的迅速增長。
因此，機場再擴建 t3 航站樓 。3號航站樓，建築面積約80萬平方米（其中t3a，53萬平方米，t3b，25~30萬平方米）,到2023年新增機位80多個；新增一條長3800米、寬60米的跑道，機場飛行區等級4f，以及配套貨運站、空管、供油等。工程於2023年奠基，工期4年，已於2023年8月投入使用，服務於國內和國際航線。
t3航站樓正式啟用後，僅有四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空、九元航空五家航空公司的國內航班繼續駐留t2 航站樓。
16樓：辦事通小趙老師
回答請稍等
東航系、海航系（除西部航空外）相對固定使用t3a航站樓e指廊（東航系：東方航空、上海航空、吉祥航空等。海航系：
海南航空、天津航空、祥鵬航空等）。國際（地區）航班將全部在h指廊執行。
江北機場t3航站樓車站位於重慶江北國際機場t3航站樓前新建停車樓及換乘中心地下，車站共設6個安全出口。
江北機場t3航站樓車站位於重慶江北國際機場t3航站樓前新建停車樓及換乘中心地下,為地下兩層雙島式車站。
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請問機場丅1是什麼意思
17樓：匿名使用者
就是航站樓口的意思，類似汽車站的一層和二層、三層這樣
18樓：比亞迪小人物
航站樓，不同的航空公司進不同的航站樓，一般去機場的路上會看到標明那個航班和航空公司在哪個航站樓的標識。t3一般是國際航班
北京機場大巴T2航站樓，北京機場t2航站樓是什麼意思
一起給你回答了，坐地鐵比較好，直接去三元橋乘坐機場快軌，25分鐘就到t2航站樓了 你19 40到達t2航站樓就可以了，也就是你要19 10到達三元橋機場快軌站 考慮到你要提前至少一個小時到達那裡,並且還要避免堵車,我的意見是坐地鐵要方便的多,跟大巴比起來還便宜。並且,是可以直接到達你所要去的航樓。到...
首都機場T3航站樓到t2航站樓怎麼走
駕車路線 全程約7.5公里 起點 北京首都機場紅櫻桃.1.從起點向正西方向出發，行駛1.2公里，右後方轉彎進入二緯路2.沿二緯路行駛910米，直行進入航站樓聯絡線3.沿航站樓聯絡線行駛980米，朝12號航站樓 機場北線方向，稍向右轉上匝道 4.沿匝道行駛820米，過華誼橋約460米後，直行進入機場高...
虹橋機場是T1還是T2航站樓，虹橋國際機場是T1還是T
虹橋機場有t1和t2二個航站樓，t1是原來的，t2是新修的，主要的航班在t2起飛和降落，t1只有春秋航空公司的航班和上海虹橋飛日本 韓國的航班。虹橋機場的航站樓現在使用的就是t2航站樓，t1就是原來的舊的航站樓，現在大多數航班的起降都在新的航站樓 t2 又靠近虹橋高鐵站，原來的航站樓一天只有幾班航班...