跑跑的連噴希望高手指教

2022-12-02 06:05:08 字數 851 閱讀 2189

1樓:渾千亦

要想連噴期間保持高碼力(120+。很完美的話可以上140)第一飄的角度影響約佔30%,這個還是有點影響的,第一飄shift按的時間長度不應太長,起碼要保證破板車的輪胎印不能重疊,更不能交叉那樣會降低很大速度,當然不是說這樣就不能連噴了,只是後面要經過多次噴射後才能挽回到高速狀態,然後就是最重要的連噴及控制部分了。

個人認為有2點是不能進行高速連噴的主要原因:

①整個連噴過程中每次↑的鬆開時間是極短的,這直接影響整個連噴速度!

(鬆開時間越短,速度越快)這需要大量的精力去練習體會手感

②從第二飄開始的飄移後反方向按鍵時間長短控制。同樣需要很大精力去練習

主要練習反方向按鍵的手指協調性(比如向右飄的話就是食指)

例項:↑→+shift(首飄)

==>↑←(扳回車身,此飄的↑←反方向按鍵時間苛刻度還不算太高)

==>等輪胎印消失後(連飄練多了就有感覺了,什麼時候輪胎印會消失,練的時候 注意按shift時間的長短,多角度地感覺,那樣才可以在實戰中不至於緊張而發揮不出來,導致滑胎或噴不出火),然後立即按↑→把車子的角度調整到飄移後能噴火的最小限度以上,一般差不多是20度這個樣子

==>然後鬆開↑輕點shift。接著就是↑←扳回車身了

==>然後進行下一輪的 ↑→、鬆→、→+shift 、 ↑←

特別是在此處要注意一下:

在↑←扳回車身後,不要立即把↑←這2個鍵全鬆了進行→shift,車身扳得差不多了先鬆←,然後馬上按↑→,然後再鬆開↑,→一直按住輕點shift如此迴圈[說的比較慢,但練的時候要以最快的節奏

2樓:匿名使用者

跑跑連噴基本是沒有實際意義的,可以運用的地圖很少,所以一般的雙噴足夠你用了

跑跑連噴的問題

初級練連噴都是這樣的 我開始練連噴也是這樣連噴是利用漂移後的一個小加速在小加速的同時漂移 你想想看呀 這種漂移只會更加接近牆壁 如果你要用連噴的話 可以跟牆壁的距離拉遠點再連噴不過說真的 我希望你快點改為雙噴 如果你把連噴學好了 雙噴就很難學了 我就是個例子 你的方法還是有問題,繼續努力吧.手法還是...

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