1樓：丿窮奇灬
燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足，建議你清洗一下噴油器，同時檢查油壓。
點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。
缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足，這個需要測試一下缸壓。
發動機進排氣不暢，這個一般在空濾位置和排氣的三元催化器位置比較容易出現問題。
建議你儘快上修理廠做個全面的檢查。
2樓：匿名使用者
是不是手剎沒鬆了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：網友
有兩種原因，1、祭壇嚴重，導致發動機無力，不過這種可能性不是太大，第二種就是汽油**不足，油泵或油路問題。
汽車加油門就感覺沒勁是怎麼回事？
4樓：匿名使用者
換火花賽 洗油路 換點火線 還有空濾 看看有沒積炭 還有油泵又沒問題 或是油門拉線（現在大多都是電子的了）實在不行就修理場。
5樓：兆凌晴
如果是自動檔的，是因為在高速檔產生的扭力不夠，如果手動檔的，只要在低速檔（一檔二檔），踩油門反應是比較快的，但三檔以上就肯定不會象轎車一樣，所有問題的根源是獵豹汽車本身比轎車重了許多，但這個大東西會帶給你安全。
6樓：匿名使用者
發動機動力不足，或離合器打滑。
車給油提不起速度，感覺沒勁！是怎麼回事？
7樓：匿名使用者
建議先檢查一下，不知道跑了多少公里，火花塞，線圈，噴油器，節氣門，等。檢查清洗，更換。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車加油有時無力，有時有力，怎麼回事？ 5
8樓：無杉杉
汽車加速無力原因。
一、積碳造成 導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現挺火的事件。二、擁堵路行駛 汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。三、油品質量較差 汽車加速無力原因中最重要的一個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
9樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，車輛是否跑的公里數挺多了，建議檢查下，油泵是否老化了，導致熱車情況下，車輛無力，如果是的話，需要更換了。
10樓：匿名使用者
你好，根據你說的這種情況來看，考慮是發動機積碳的問題，建議處理。
11樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，最好是清洗一下節氣門，噴油器，更換一下好點的火花塞和機油。
汽車油門感覺加不上油，提速慢什麼原因？
12樓：檸檬一家人
離合器打滑du了。
離合器打滑主要表現為汽車zhi行駛中加速dao時，車速不能隨發動回機轉速的升高而答增加，發動機的動力不能完全傳至驅動輪，造成行駛無力，尤其是上坡時最為明顯。
離合器打滑的主要原因是離合器摩擦片摩擦力不足；離合不到位就搶擋或脫檔；長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行；掛檔或脫檔不到位，車子在掛擋或脫檔未完全到位時，猛給油門，造成離合片異常損耗。
13樓：微樂與你同在
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用。
了90#油，其次如果用93#也出現專這種情況就向查下散熱最好，屬如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況，如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。
2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化，正常的清洗週期應該在兩萬公里左右，車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了，因此建議清洗，還有要檢查一下高壓線的工作是否正常，有沒有斷火的現象，有可能會造成單缸工作不良，再有就是要檢查離合器是否打滑，如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗，嚴重時會造成掛檔後不走車，車已經行駛了六萬多公里，應該檢查一下離合器了。
3、平時踩油門不夠猛，踩剎車卻太急，建議換硬底鞋加大踩油門的力度，堅持3天就有反應，一週後恢復效能。另外，油門位置固定一點等待提速有利於車輛提速效能的提升。
14樓：匿名使用者
，常規的清洗怠速馬達、噴油嘴、進氣道就可以了，當然還有繼電器問題。
15樓：匿名使用者
你可以到維修站清洗噴油嘴和節氣門，效果可能會好點。另外順便檢查空氣濾芯是否過髒。
16樓：南山創業
可能的原因：
1、本身車的排量低，自然提速就慢了；
2、節氣門積碳，到4s店或者汽車維修店清洗噴油嘴和節氣門就可以了；
3、空氣濾芯是否長時間沒更換或清潔過了？如果是，請清潔空氣濾芯或者更換。
汽車發悶沒勁什麼原因??
17樓：之何勿思
如果是動力不足的話，及時清除一下節氣門和汽缸積炭，檢查點火線圈和火花塞是否存在老化現象，問題即可得到改善的。
如果是手動考慮檢查一下離合器系統 ，如離合器蓋與碟片是否磨損或燒蝕現象，造成加速不起。
最好是檢查一下車輛各方面資料，特別是噴油點火、相關感測器資料、發動機各缸做功情況，以掌握一定資料的情況下再行判斷會更明朗。
18樓：大家車論
汽車加速無力發悶，就是它壞了，別再亂修了，不要**路。
19樓：匿名使用者
最近是否換過機油？機油加多會出現這種現象。如果沒有檢查點火。
20樓：渦流增壓器
排除車子自身原因後，關注下」宜和車品「、加裝渦流增壓器試試吧。
21樓：匿名使用者
氧感測器可能出問題了。、劣質汽油、氣缸積碳可能都會引起。
22樓：安安安安靜的我
積炭了吧？是不是排氣管漏洞了~
汽車啟動後行車沒勁好動力不足，就像供不上油一樣，一唑一座的，但是開一會就好了，是什麼原因？
23樓：匿名使用者
如果冷熱車都有相同的感覺，檢查燃油泵和燃油濾芯的工作情況。
如果這類情況，冷車不明顯，熱車明顯，檢查點火線圈和火花塞有沒有爬火的現象。
24樓：一指緋紅
熱車後出現這種問題就去檢查供油系統。沒什麼好問得你自己解決不了。錢花定了。
25樓：青春
有可能是缺缸了 先從常規查起。
汽車突然沒勁了怎麼回事?
26樓：默美男子
1 供油量不足。泵抄蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴，此時發動機工作不穩，嚴重時稍加負荷就熄火，而且啟動困難。
2 油路中有漏油處，進入空氣或者燃油濾清器堵塞，來油不暢通，發動機工作無力。
3 出油閥密封銅墊破裂漏油；出油閥關閉不嚴；出油閥彈簧折斷等，導致供油量減少，發動機無力。
4 柱塞副磨損，供油量不夠，往往伴有啟動困難和小油門時工作不穩現象。此外，柱塞或滾輪體運動發滯，柱塞彈簧彈力過弱，也影響供油量，使發動機工作無力。
5 柱塞調節臂鬆脫，或者柱塞彈簧折斷，或者供油拉桿上的調節叉鬆動，也會影響供油量，使發動機工作無力。
6 噴油器漏油或者噴孔堵塞，霧化質量不好，噴油後燃燒不良，發動機無力，並有敲擊聲和排氣管冒黑煙現象。
7 供油提前角不對。
8 空氣濾清器堵塞，吸入汽缸內的空氣量不足，造成不能完全燃燒，發動機冒黑煙，無力。
9 輸油泵供油不足。
10 排氣管路堵塞，影響廢氣排除，排氣終了時的汽缸內壓力高，影響新鮮氣體的吸入，噴油後燃燒不好。
27樓：必備汽車知識
定期更換機油。機油的更換是日常養護中車主比較熟悉的，因為更換的頻次較多。由於機油是具有低溫啟動保護和抗氧化的特性。
28樓：麥優悅穰世
那就是離合器的問dao
29樓：和薄鬱新雅
原因太多，噴油嘴堵塞，缺缸，節氣門太髒，氧感測器故障等等都可能導致加速無力，最好到修理廠檢查一下。
30樓：洛綠魚浩淼
你的車是哪年的？如果是電噴車，先檢查節氣門，再檢查噴油嘴，檢查火花塞和缸線。
31樓：閒得慌
火花塞，缸壓，汽油泵，電腦版，都檢查一下。
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