肇事逃逸自首對方要不要拘留,肇事逃逸自首要拘留嗎

2023-06-28 20:00:06 字數 3249 閱讀 3733

1樓:法師兄法律諮詢

肇事逃逸自首的,應當拘留下列情形:

1、正在準備犯罪,犯罪或者犯罪後立即發現的;

2、在周圍或住所發現犯罪證據;

三、被害人或在場親眼看到的人指認犯罪的;

4、有可能毀滅、偽造證據或串供;

五、有流竄作案、多次作案、結夥作案等重大嫌疑;

6、犯罪後企圖自殺、逃跑或逃跑的。

刑事訴訟法》第八十二條。

公安機關對於現行犯或者重大嫌疑分子,如果有下列情形之一的,可以先行拘留:

一)正在預備犯罪、實行犯罪或者在犯罪後即時被發覺的;

二)被害人或者在場親眼看見的人指認他犯罪的;

三)在身邊或者住處發現有犯罪證據的;

四)犯罪後企圖自殺、逃跑或者在逃的;

五)有毀滅、偽造證據或者串供可能的;

六)不講真實姓名、住址,身份不明的;

七)有流竄作案、多次作案、結夥作案重大嫌疑的。

2樓:笑口常開

如果事情嚴重的話,那肯定是要拘留的,就算你至少也是逃不過的,但會減輕一些罪行。遇到困難的時候,我們一定要懂得尋找幫助,不能去逃避。

3樓:網友

交通事故致人輕傷逃逸,第二天自首,不構成交通肇事罪,不會判刑。應當承擔行政責任、民事責任。《道路交通安全法》第九十九條規定:

有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。

肇事逃逸自首要拘留嗎

4樓:袁雄飛

法律分析:肇事逃逸如果是在造成交通事故後逃逸尚不構成犯罪的,會受到行政處罰,可以處十五日以下的行政拘留。肇事逃逸又自首的人,**是否拘留也會根據實際肇事案件來確定,但肇事逃逸肯定是要接受更多的法律處罰。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十九條有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;

八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。

交通肇事逃逸後自首拘留嗎

5樓:肖紅

一、交通肇事逃逸後自首拘留嗎。

1、交通肇事逃逸自首後是否會拘留,要根據肇事逃逸的案情來決定,具體是:

1)肇事逃逸,情節比較輕微,而違法人員又有自首情節,可以不予處罰;

2)但是在肇事逃逸已經構成犯罪的情況下,主動投案自首了依然被刑事拘留。

2、法律依據:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條。

交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的構成要件有什麼。

1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事併產生重大後果的,才構成交通肇事罪。

如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大後果的不構成交通肇事罪,同樣也不是所保護的社會關係,不能構成交通肇事罪的客體;

2、交通肇事罪的客觀方面,表現為行為人違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為;

3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16週歲,具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對於未滿16週歲,已滿14週歲的人駕駛機動車肇事,並造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過於自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指,行為人對於發生事故的嚴重後果的心理態度而言,至於對違反交通運輸管理法規規定的注意義務,則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。

如果行為人主觀上對於其行為所造成的嚴重後果,持一種故意的心理態度,那麼該行為應當以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關犯罪論處,不構成交通肇事罪。

交通肇事逃逸自首後會不會被拘留

6樓:唐玉娟

交通肇事逃逸自首後會被拘留,如果構成犯罪的話。

當事人肇事逃逸,如果是在造成交通事故後發生逃逸的行為但是沒有形成犯罪的,會受到行政處罰,可以判處十五日以下的行政拘留處罰。只要是曾經有過肇事逃逸的行為,雖然後來又去自首,但是**是否會將當事人拘留,也會根據實際的肇事案件來確定,肇事逃逸肯定是會接受到更多的法律處罰。

一、沒接觸算不算肇事逃逸。

一般不算,依據我國相關法律的規定,如果沒有造成交通事故的,駕駛機動車離開現場並不是為了逃避法律責任的,不會構成交通肇事逃逸。

造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以並處十五日以下拘留。只要明知自己發生肇事行為而逃避事故責任,故意逃離現場,不管接觸不接觸都是肇事逃逸,屬於不向公安機關報案的一種違法行為,且一旦逃逸行為產生,後期即使主動歸案也依舊屬於逃逸。肇事逃逸一般有兩種情況:

1、人和車都在事故發生後逃離事故現場;

2、棄車逃逸,即當事人將車留在現場,人逃離事故現場。

二、肇事逃逸後自首不屬於逃逸嗎。

肇事逃逸後自首也是屬於逃逸,但可以減輕處罰。交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在於推卸、逃脫責任的行為。交通肇事逃逸的行為已經既遂,是交通肇事後逃逸,不逃逸的話是3年以下,逃逸就是3年以上了,所以是交通肇事罪的加重情節,但有自首行為,所以會從輕減輕處罰。

應該會在3年以上的範圍內,適當從輕處罰。

交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定,不應僅理解為「逃離事故現場」,對於肇事後未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為「交通肇事後逃逸」。當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。

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