1樓：h一心做
為什麼有人說賓士c級。
買得起但是修不起呢？
賓士也是眾多汽車中比較出名的一款汽車了，畢竟弊返差它的價錢也不是那麼便宜，相對於普通款的其他汽車來說，還是要貴上一些的。但是有的人說，儘管你咬咬牙能夠買到賓士，但當後續的維修費用來臨時，你肯定是承擔不起的，為什麼他們會這麼說呢？當然是因為賓士在維修的時候要花很大的價錢，就連乙個大燈壞了，要花好幾千才能夠將其修復……想想我們就可以知道賓士c在後續維修中需要花多少錢了。
有的人甚至吐槽到買噴子c的人就是人傻錢多！那麼經過這些租皮，你覺得你還會買賓士c嗎？
汽車對於現在的人們來說，幾乎成了交通工具。
中必不可少的一種，因為汽車給我們的時間上帶來了非常大的好處。所以汽車對於很多的人來說，是一種非常需要的生活必須品！有的人我想這一輩子他們最大的夢想就是能夠擁有一輛屬於自己的汽車一棟，屬於自己的房子吧。
其實誰又不是呢，每個人都需要安全感。
給自己最大的安全感，大概就是能夠有乙個自己的小窩，一輛自己的車。
那麼什麼樣的車子世拿比較好呢？不同的人對於車的選擇也是不同，對於那些經濟比較闊綽的人們來說，他們很可能就會選擇賓士寶馬之類的，又或者是超級跑車。
總之他們會選擇那些能夠顯示他們身份和地位的車輛，當然也不能否定，有一些人比較低調，他們儘管非常有錢，但是他們所駕駛的車輛也只是一些比較普通的款式。或許這就是人們所謂的低調做人做事的那一類人吧！如果換做是你們，手頭的經濟條件也比較好，那麼你們會買哪一類的汽車呢？
2樓：社會生活z那些事
豪華品牌車型的貴不僅在於**高，還在於保養**高。衡量汽車的維修成本，零整數比率係數是最直接有效的參考資料。將汽車零部件**之和除以汽車銷售**，可以得到模型的零整數比率係數。
中國保險研究院最近釋出的第13期100款車型的零整數比率資料，賓士c以的零整數比率係數領跑了一批豪華轎車。
賓士c級**零部件，它的售價可以超過250萬元，這個**也意味著賓士的保養和維修**非常高。這是一款典型的豪華車，買得起但修不起。新車**為萬元，零對整數比例為。
雖然它遠低於梅赫西迪-賓士c，但零整數比率係數並不低。
排名第三的英菲尼迪q50l也值得關注，其零整數比係數為。作為二線奢侈品牌，英菲尼迪q50l銷量不高，但相應的零整數比率係數不低，可能會進一步降低其產品認知度。如果想買一輛豪華品牌的入門級轎車，20-40萬輛，後期維護一輛車的成本，包括加油、亮亂保養和維修，將是一大筆開支。
a3的首次維護不是免費的，當里程達到5000公里時，進行第一次保養。這些專案包括更換機油濾清器。這些濾油器都是進口的，成本很高，從睜鍵笑1200元到1300元不等。
每10000公里進行一次悉含大修。主要維修專案包括機油、機器濾清器和空氣濾清器，費用約1300元。一位車主為他的車做了6萬公里的大保養，費用超過8000元，奧迪a3在後期的維修成本就真的不低了。
3樓：王芳芳麼麼噠
因為賓士c級這款車陪手的**並不是很高，很多人都可以買得起，只是因為這款車的性價洞橘比不是特納亂團別高，經常會有很多的小毛病，經常會需要檢修維修。
4樓：超級開心哦是
因為這款車的養護費用是比較高的，一些零件壞掉了之後更換的零件**是比較高的，所以是修不起的。
5樓：將軍子馬拉拉
因為這些零件在生活中不會經常的見到，而且想要稿羨買原廠的零件，需要花費很多的金錢。一年的費豎敬燃用餘虛可能需要28,000左右，平均每個月就已經達到2300的保養費，所以真的是養不起。
6樓：happy薛醜醜
因為維修賓士c級的話確實是比較費錢的，包括一些零件的更換，後期的保養費用一年大概有2萬多塊錢。
買賓士c級丟人嗎？為什麼有人瞧不起賓士c
7樓：太平洋汽車網
賓士c200l是一款入門級中型豪華跑車。針對的是崇尚駕駛，控趣，追求賓士一定豪華感的年輕人。它以家庭為中心。
買賓士c級很丟人嗎？說白了，車是用來開的，不是用來炫耀的。賓士c200雖然是賓士的入讓唯門級車，但其品牌影響力核昌和品質競爭力，整體來說是b級車中最好的。
根據自己的情況買車。如果一味的在意別人的眼光和看法，不考慮自己的經濟狀況和需求，買車後只能後悔自己。就賓士c級而言，不僅舒適性遠不如e級和s級，操控性也遠不如同級別的寶馬3系。
所以在很多人眼裡，買賓士c的人對賓士c不感興趣，對賓士感興趣，但是沒有實力買更貴的賓士，只能忍痛買個屈辱的低配c級來撐門面。為什麼有人看不起賓士c？其實很多買賓士c級車的人真的對車很痴迷，大部分只擠地鐵"批評家」。
這些人往往無法真正在豪車世界裡暢遊，只能聊一些自己買不起的車。開賓士，騎寶馬是很多人的夢想，坦氏培現在卻是很多人都能做到的事情。它離我們並不遙遠。
我相信很多家庭一年的收入可以開一輛賓士，騎一輛寶馬。買賓士c級很丟人嗎？每個人都有不同的偏好。
有人喜歡品牌，有人喜歡價效比，有人開車。每個人追求的東西不一樣。只要有新車釋出，就會有人購買。
即使他有很多缺點，也會有人喜歡，所以買賓士c級也不丟人。
為什麼很多人都看不起賓士c級車？
8樓：佐藤奏
賓士、寶馬一直以來都是人們心中豪華車的代名詞，人們心目中的賓士沒有幾百萬也得有個幾十萬，這是對於不懂車的人的看法，因為他們不懂，所以也不在乎型號，總是覺得是賓士車就是豪車，但是稍微懂些車的人在看到賓士c級車的時候都多多少少會看不起，為什麼呢？
賓士車系當中，除了a級車以外，最便宜的當屬c級車了，賓士c級車的**是很多家庭都能夠負擔得起的，在電視裡我們看到的賓士豪車大多數都是賓士e級車和s級車，這些車的**都是很高的，而且配置都是非常的高階和豪華，以至於不懂車的人見到賓士都說是豪車，賓士c級車確實滿足了大多數人想開賓士車的願望。
但是很多人對賓士c級車的評價卻不高，c級車屬於低端車型，問題自然就比較多，首先保養費用肯定毋庸置疑，比一般車都要貴，而且這車連乙個倒車雷達都沒有，提車的時候還需要自己加裝，噪音大、毛病多、保養貴、配置低，這些都是對c級車的評價，三十多萬級別的車配置上寶馬3系和奧迪a4l要比賓士c級要強得多，許多人不明白為為什麼非買c級車，其實就是未了乙個車標，因為賓士車標相對來說逼格更高，寧願花**買乙個高逼格的車標。
有人說：開寶馬的都承認蘭博基尼是好車，開卡羅拉的也覺得凱美瑞很棒，可是開電動車的卻整天在談論保時捷和法拉利哪個更強悍，連寶馬都看不眼裡，因為開寶馬的努努力真的能買上蘭博基尼，開卡羅拉的也能買得起凱美瑞，而有的人、、、就是準備開一輩子電驢，反正都是吹牛x
9樓：貓頭e君
為什麼有些人瞧不起賓士 c 級車？
10樓：孤身走我路丶
因為賓士的c級車實際上是e級。
11樓：網友
有錢人看不起？開個電瓶車都看不起開豪華品牌的？這些人到底開什麼豪車啊個個都這麼厲害？其實就是在嫉妒別人，眼紅見不得別人好。
為什麼很多人都看不起買賓士c級車的人？
12樓：網友
為什麼有些人瞧不起賓士 c 級車？
13樓：穎love兒哈
他們可能覺得賓士的c級車不夠檔次，所以很嘲笑他們。
14樓：卡卡西
在很多人的眼裡，買賓士c的並不是因為喜歡賓士c這款車，而是喜歡賓士這個品牌，但他們沒有實力買更貴的賓士車，就只能勉強買一輛低配版c級撐撐門面了。
15樓：瑩潤光澤
我說實話我開寶馬1系丟人嘛，那個還是c級，我這個是入門級別的車，c級不錯了怎麼還看不起！
16樓：武漢黑鴨
雖然都是賓士車但是c級的車在舒適程度和效能方面比其他級的低。
17樓：earth小小杰
我們知道賓士品牌最核心的魅力，是它的豪華和舒適，將賓士品牌特性發揮最淋漓盡致的，是s級，當然也避免不了一些酸的人啊！
18樓：木青
這個沒有這種說法吧，可能有大部分人都是買不起賓士這款車子的我認為。
19樓：網友
因為賓士c級車配置可能不夠高，而且還貴，價效比不高。
20樓：網友
因為這個級別的車舒適度不怎麼樣，比不上e級和s級。
21樓：風亠炫
並沒有這個情況吧，只是有少數的心理有問題才會看不起別人買賓士c級車吧。
22樓：不服輸的黑巖
因為買賓士c級的啊都是為了賓士這牌子買的不是車。
23樓：網友
因為賓士c級車價效比不高，外觀不出眾，坐起來不舒服。
24樓：網友
我感覺這應該是羨慕的吧，畢竟這個車也是不便宜的。
25樓：幽豆逗
因為吃不到葡萄說葡萄酸不是嗎，畢竟自己買不起。
26樓：不三不四的女子
不用看不起，對一些酸的人來說他們買不起，犯不著看不起。
27樓：喵
這個有啥子好看不起的呀，真的是有一些莫名其妙吧。
28樓：饅頭饃饃餅
這個我覺得還是沒有吧，我反正沒有聽到過這個說法呀。
為什麼有些人瞧不起賓士 c 級車？
29樓：貓頭e君
為什麼有些人瞧不起賓士 c 級車？
30樓：林家1個小桑汭
賓士c級定位於一款豪華中級車，售價區間為萬元，也是賓士的主流轎車之一。有些人覺得賓士c級除了在內飾設計上，以及一些配置上比寶馬3系強，但是在其他方面基本上都不如寶馬3系。這也造成的瞧不起賓士c級的說法。
在國人的消費觀念裡，車身越大越高階，同樣也就越有面子。同樣在很多人的印象中，賓士的代表應該是賓士e級以及s級，這不單單是因為其高昂的售價，最主要的還是外觀非常的大氣，在空間配置以及舒適度方面都是頂級的存在。而賓士c級主打的是時尚小巧精緻，在整車氣勢上達不到對大奔的理想程度。
這也是一部分人對賓士c級沒有認同的願意。
還有一種就是國人的消費心理，對於大的東西不會拒絕。在同樣價位的車子來看，即便是買一輛普拉多也要比賓士c級更加的得到認可。但是卻不知道賓士c級車代表著年輕時尚，而不是所謂了成熟穩重商務化特別嚴重的大型車型。
要知道以賓士c級車的**完全能買下奧迪a6這樣的c級轎車，這就能夠看出賓士的溢價能力在bba中那是絕對的。
實際上來講真正瞧不起賓士c級車的人無非也就那麼兩種，第一種是能夠買得起賓士e級和s級的人，這種人有著更高的實力看不起賓士c級那也是無可厚非。還有一種就是能夠買下賓士c級卻是買的別的車型，這類人那就沒有必要誰瞧不起誰了，大家實力相當，也只是個人喜好不一樣，可能有些人更在意品牌，有些人更在意尺寸大小，還有些人在意效能等等。這樣的爭論完全沒有意義，也就是各取所需罷了。
31樓：如來神掌
其實他們並不是瞧不起，只是太羨慕、嫉妒、太想自己也擁有一輛了。
32樓：網友
虛榮之心是人之本性，無論是古之大賢、當今的凡夫俗子哪個不虛榮？這就是本性。。人有一顆虛榮之心很正常，而那些滿嘴反對虛榮而內心卻無比虛榮的人才最可怕。。
33樓：晚七戀
因為心裡比較嫉妒，他們也想要一輛。
34樓：打狗棒法
因為北奔就是辣雞 要什麼沒什麼 忽悠大傻子，動力 舒適 操控一樣不佔 賣標的女人車。主研內飾 女孩子開開差不多。
賓士c級適合什麼人開，買賓士c級車是什麼樣的感受？
賓士c級是入門級中型豪華運動轎車，針對崇尚駕駛 操控樂趣並追求一定賓士的豪華感的年輕人，以家用為中心。對於賓士的品牌影響力毋庸置疑，作為豪華品牌中的佼佼者，其品牌認知度深入人心。其實賓士車c級車是很多家庭都能買得起的一部車，但是由於在人們印象中會覺得賓士是奢侈品，一般人只有有錢人才會去消費的，這是人...
賓士C級的懸掛系統怎麼樣，誰給說說啊？
賓士c級轎車上搭載了許多融合了高科技的人性化設計，比如敏捷控制系統agility control。這個系統指的是那些能提高舒適性，同時又能提高敏捷。性的措施，包括agility control懸掛系統和aglity conrol換擋功能。很好 用的叫敏捷元件 原理和空氣懸掛接近 有個類似小球的東西 ...
全新賓士C級，將會採用什麼豪華內飾？
目前梅赫西迪 賓士的新一代c級已經在海外市場正式公佈。預計新車最早將在今年內在海外市場預售，同年將陸續開始交付工作，ce和cde車型將於年初正式上市。國產新一代c級 v 預計最早將於今年月在上海車展上公佈，並於年內正式上市。據悉，新車動力將繼續搭載和渦輪增壓發動機，全系車型將配合v輕型混合動力系統，...