輪胎出現吃輪胎現象，是該做四輪定位了嗎，該怎麼做？

1樓：小五說汽車

做過四輪定位的朋友會發現，這個專案也是四輪定位，但是**和時間不同，**更高50-2000兩者之間的波動，看到如此巨大的**差距是懷疑是否被坑。事實上，知道是否有坑的方法很簡單，因為四輪定位需要一定的過程，有豐富汽車維修經驗的大師知道，只要你知道這個過程就不那麼容易被坑。

吃輪胎的現象很多，最重要的是定位資料偏差引起的吃輪胎。例如，懸架系統中的拉桿、擺臂、減震器等鬆動變形現象，會導致車輛定位資料不準確，導致吃輪胎。因此，當輪胎吃輪胎時，一定要檢查是什麼原因導致吃輪胎，而不是盲目地做定位可以解決。

一般車輛行駛2萬公里或者1年時間時（以先到達者為準）必須做一次四輪定位。當你在平坦的道路上行駛時，你也需要用力握住方向盤，以確保車輛不偏離，這意味著你的車需要四輪定位。

汽車正常行駛時，感覺車身漂浮或搖擺不定，就像在崎嶇的道路上轉彎行駛一樣，也說明你的車需要四輪定位。當你的車的前後輪磨損特別嚴重時，你也需要做四輪定位。當汽車直行時，汽車向左或向右拉，這表明您的汽車需要四輪定位。

建議汽車更換新輪胎或因碰撞、轉向或懸架系統維修後，最好進行四輪定位。前輪定位包括四個內容：主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束。

後輪定位包括車輪外傾角和後輪前束。

這樣，前輪定位和後輪定位一般稱為車輪定位，通常稱為四輪定位。車輪定位的作用是保持汽車穩定的直線行駛和輕轉向，減少輪胎和轉向部件在駕駛過程中的磨損。並不是說只要發生這些情況，立即盲目做四輪定位，胎壓異常也會導致方向盤過重。

嚴重的胎面磨損也會導致車輛偏差，因此，當你考慮做四輪定位時，你可以先做排除方法。此外，四輪定位不需要像常規維護那樣定期進行，而應根據情況確定。

2樓：星了

是的，這種情況下就需要及時做四輪定位，減少輪胎出現的偏差，減少輪胎的磨損，延長輪胎使用壽命，保證安全性是係數。將車開到專門的cs店，對中控4樓檔位等部分進行拆卸，調整完成之後再進行嘗試。

3樓：夾竹桃

我認為確實應該做四輪定位，首先把車開到定位以上，固定好輪胎開始測試，最後調整就行了。

4樓：時間帶給我們的快樂

如果輪胎出現吃龍胎的現象，就應該到4s店進行檢修，然後做四輪定位，去了4s店，維修師傅就會給你做。

四輪定位後還是吃胎，怎麼辦

5樓：上海萬通職業學校

還有可能是其他原因，需要排查。

1、前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的運團車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。

2、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。

3、大梁不平整，失型也會造穗春成吃胎比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。

4、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。

單條或多條輪胎出現吃胎。

單條或多條輪胎出現輪胎兩側邊緣規則的磨損，而且在一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的，解決辦法就是檢查並補充輪胎氣壓。

如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎，首先檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否旁族橘鬆動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進行相應的維修。

輪胎吃胎四輪定位能解決嗎

6樓：羅羅談汽車

汽車輪胎吃胎做四輪定位解決的。

如果汽車出現吃胎也就是偏磨現象，說明四輪定位出現了異常，因為正常情況下，輪胎磨損是很均勻的，通常更換或維修過減震、轉向等系統後，必須做四輪定位。但是，汽車輪胎吃胎還需要根據吃胎的原因來解決。

如果是由於四輪定位導致的吃胎問題的話，那麼就需要進行四輪定位。如果是其他胎壓過大或過低，鋼圈變形，推力杆膠納悶物套損壞，拉桿或平衡梁出現問題，鋼圈變形，新舊輪胎差異過大，剎車鼓有問題等原罩高因導致的話，那麼就需要具體原因具體分析了。

輪胎外側吃胎，可能是由於前束或者外傾角太大，轉向節臂彎曲等，而內側吃胎是由於前束或外傾角太小，需做四輪定位校正。

四輪定位的用途

四輪定位一般是車輛出現了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的資料不對導致的。就需要做四輪定位了。

但是有些車輛行駛的公里數長了或者使用年份久了之後，四輪定位的資料會有一定的變化，雖然沒有出現上面所說的故障現象，但是為了預防新換的輪胎出現不正常的磨損吃胎和洞液啃胎的故障現象，個人建議還是做個四輪定位會比較好。

如果原車的輪胎已經出現了吃胎和啃胎的故障現象，這個時候需要更換新的輪胎之後做四輪定位，如果使用吃胎和啃胎的輪胎做四輪定位是沒有任何意義，因為輪胎本來就有故障了，上四輪定位儀調整出來的資料也是不準確的。所以一定要更換輪胎之後，充氣到標準胎壓之後做四輪定位。