想買個自用電單車。國二,國三是什麼意思?對電單車有影響嗎

2025-05-04 22:20:08 字數 3076 閱讀 6223

1樓:踏雪尋熊不捉魚

國二和國三都是指電單車的尾氣排放標準,為了達到越來越嚴格的環保要求,和其核帆他機動車一樣,電單車也要分階段的實施尾氣環保標準,而國二和國三就分別是第二階段和第三階段排放標準,不過現在它們都已經過期了,現行的電單車尾氣排放標準是國四,國二和國三排放標準。

的電單車都早已經停止生產、銷售和上牌了,現在的電單車都是國四的,要買電單車就只能買國四的,否則上不了牌照,無法上路行駛。

電單車的國。

二、國三和國四等排放標準,都是分別參照歐洲二號、歐洲脊笑三號和歐洲四號標準而制定的,但它們也不完全相同,某些指標還要比相應歐洲標準更嚴格。電單車的國二排放標準實施期間大約是2005年7月-2010年7月,國三排放標準的實施時間是櫻氏含2010年7月-2019年7月,在2019年7月以後一直到現在,都是國四排放標準。

了,更嚴格的國五排放標準還沒有具體的實施日期。

國二排放標準的電單車都是化油器。

的,它是在原來的國一排放標準的電單車上,通過增加二次補氣系統以減少尾氣排放中有害氣體含量的。國三排放標準絕大多數也都是化油器的,只有極少數是電噴的,它是通過在國二排放標準的電單車基礎之上,通過增加排氣管中的觸媒。

和精控化油器,再配合二次補氣系統使尾氣排放達標的。而到了國四排放標準時,以往的那些就都不行了,必須要使用電噴技術才能達到嚴格的國四排放標準,所以現在新生產的電單車都是國四排放,電噴技術的了。

排放標準影響的主要是環保排放指標,對電單車本身質量沒有什麼影響,但電噴技術對提高電單車的效能和有幫助的,現在的國四排放標準的電單車,各項綜合效能更高、更好。

2樓:清寧時光

1、國。二、國三指的是屬氣排放,不是排量,分別與國際上通行的歐。

二、歐三環保標準基本相對應,而實際上,國三的排放標準比歐三還要嚴格一些。

2、從車的外觀上看,最大的區別就是國二車排氣管是亮的,國三車排氣管是黑的,但也有少量國二車使用黑排氣管,並且踏板車的排氣管不管是國二還是國三,幾乎全部是黑的。

3、另外,在國三車上一般會有國三排放的標識貼,除此外改者基本沒有區別,當然,各款在國二基礎上公升級沒簡來的國三車,外觀貼花等還是有一些變化的。國三車除電噴車型外,主要是通過精控化油器、新增觸媒的排氣管、增加碳罐和油箱防蒸發裝置等,來減少尾氣排放中有害氣體的含量,除此外效能沒有其他的提公升,而且國三車相比同型號的國二車,動核察薯力和加速等效能還普遍略有下降,這是為環保付出的代價。

國三,國四的電單車怎麼區別?

3樓:顧小蝦水瓶

國三,國四的電單車最大的區別就是排放標準提高了,只要是排放標準有所提高,電單車的**和效能就會發生一些變化,國四電單車為了達到排放標準,將原來傳統的化油器轉換成了電噴系統,而且對電單車的排氣系統進行了公升級。

注意事項。很多車主擔心國四政策正式實施以後,國三電單車不能上牌,其實不是,車管所只要看到車輛合格證能夠掃瞄過關就行,所以說就算是國三排放的電單車只要能通過檢測一樣能上牌。國四電單車排放標準在2019年7月1日開始實施,國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準。

排放汙染物主要有hc(碳氫化合物)、nox(氮氧合物)、co(一氧化碳)pm(微粒)等,通過催化轉換器,控制和減少電單車的排放物,將汙染物數值減少到規定的數值以下,2019年7月1日之後,建議購買國四標準的電單車,這樣電單車上牌就會比較方便。

4樓:hmc丶

你好如果普通民用代步車 合格證上都是有標註的 國幾排放標準 現在最**的國四除了合格證 標識 都是電噴的了 取代了化油器。

電單車國三國四啥意思?

5樓:網友

國三和國四電單車區別主要是尾氣排放標準不一樣。國三和國四指的都是排放標準,國四對尾氣中有害氣體的含量要求更嚴格,要求汙染物更少,不過國四標準現在還沒有公佈,現在的電單車都是國三標準的,預計國四標準有可能在2017-2018年左右實施,估計會徹底淘汰化油器,全部採用電噴技術。

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要實現這種國三的排放標準,最好的方式就是將電單車的供油方式改成電噴模式,但是由於國內的電單車製造技術比較落後,電噴供油系統的製造技術也不成熟,在國內的電噴電單車,也就只有合資品牌的旗落車型做的還不錯,而且相對化油器來說,電噴電單車可貴多了,所以說國內現在的電單車市場上,國三車型基本上使用的都是化油器供油方式。

而電單車國四比國三的排放標準還不好達到,對製造技術的要求也是更高的,而在國四標準完全施行以後,那麼到時候所有新生產的電單車,都必須要達到最新的國四標準才會被允許生產和銷售,到那時候基本上也就淘汰了所有的化油器電單車,全部都會採用電噴技術。

6樓:閎寶

國三電單車是以前的老標準,從2019年七月以後,國家交通部就出臺檔案,達不到國四電單車就不能上牌照了,因為,國二國三的電單車排氣量達不到要求,所以停止掛牌照,必須是國四達到國四以上的車才能管牌照,所以就是國三電單車已經達不到國家的標準,再買電單車,必須買國四的才能達到標準。

7樓:巴朗雲海

國三和國四指的是排放標準,比較明顯的,可以見的差異,國三化油器的車多,國四全是電噴的。還有乙個差異點在排氣管上的三元催化,但這個肉眼很難分辨國三和國四有什麼不同?

電單車國三是什麼意思

8樓:信必鑫服務平臺

電單車國三意思是指按照國家環保部批准並頒佈的《電單車汙染物排放限值及測量方法(工況法,中國ⅲ階段)》(gb14622-2007)、《輕便電單車汙染物排放限值及測量方法(工況法,中國ⅲ階段)》(gb18176-2007)(簡稱國三標準)生產的電單車。

電單車國三和國四有什麼差別?

9樓:太平洋汽車網

電單車國三和國四的差別是:1、釋出時間不同:國三標準是從2010年7月1日開始實施;國四電單車排放標準在2019年7月1日開始實施。

2、標準不同:國三標準是乙個環保標隱睜準,主要針對電單車尾氣排放汙染物限值,國三是參照歐洲三號環保標準制定的;國四標準基本上將徹底淘汰化油器車,全部採用電噴唯跡技術。國三和國四標準是參照歐洲三號和歐洲四號標準制定的,但是個別標準比歐三和歐四標準還要嚴格,國四標準主要是控指攜並制尾氣排放中的有害氣體含量,所以國四電單車全部使用的是電噴技術,通過這種方式減少汙染物排放。

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