1樓：無量自有心生
汽車車輪的平衡從車輪偏心度、車輪靜平衡和車輪動平衡這些方面進行診斷。車輪偏心度在平坦道路上，車輪輪緣各點滾動半徑一致才能保證車輪作圓滾動，汽車平穩行駛。實際上路面是無法絕對平坦的，如果再加上車輪偏心，汽車行駛中就會出現振抖。
因此車輪的偏心度，一般應控制在3mm以內。車輪靜平衡車輪即使不偏心，但質量分佈相對於轉動中心不均勻，車輪旋轉時，不平衡質量產生離心力，也會引起車輪振動。車輪靜平衡的檢查需在專用臺架上進行，因為輪轂軸承存在著摩擦阻力，微小的不平衡量很難發現。
車輪動平衡即使靜平衡的車輪，也可能是動不平衡的，因此，車輪動平衡狀況的檢查，大多數採用動平衡機進行動平衡測試。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。由於製造上的原因，使這個整體部分的質量分佈不可能非常均勻。
當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤振動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
車輪平衡的檢查主要有靜態和動態兩種方法。靜平衡可將車輪安裝在車上進行，也可拆下單獨進行。具體平衡方法如下所述。
在電單車上作車輪靜平衡檢查。將電單車支起，使車輪離地，旋轉車輪幾次，觀察每次是否總是停在同一位置（可預先在車輪上作好標記)。檢查後輪時，應先將傳動鏈從鏈輪上脫開。
如果每次都停在同一位置，說明該車輪下部太重，也就是說不平衡，可以在車輪太重的對側輻條上鉚緊肢猛缺乙個配重，使車輪達到平衡。可先歷辯配以較輕的質量，重複進行旋轉試驗，然後逐漸增加平衡質量，最後達到平衡。這時每次旋轉後並不總是停止在同一位置。
注意，確定好的平衡質量，必須鉚緊在輻條上，否則行駛中飛出會造成傷害事故知仿。拆落車輪進行靜平衡檢查。拆落車輪，須在平衡裝置上作靜平衡試驗。
2樓：小知47385薪傻
智慧型車輪平衡儀在維修中的應用 車輛高速行駛時轉向盤抖動，或車輪出現某種有節奏告信的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了。另外，在更換輪胎、維修輪轂，或車輪受槐脊過大的撞擊以及顛簸導致平衡塊丟失等情況下，必須對車輪做動平衡。否則就會造成輪胎的異常磨損。
定期實行輪胎換位，可平衡全車輪胎的磨損，是延長汽車輪胎使用壽命的有效措施。輪胎換位通常是結合汽車二級維護進行的，其方法有交叉換位法、迴圈換位襪明輪法、混合換位法和同軸換位法多種，其中用得較多、效果較好的是交叉換位法和同軸換位法。
想要檢查汽車的車輪平衡，必須在維修店進行嗎？
3樓：水滴的生活日常
想要檢查汽車的車輪平衡，修理店不做的原因的是因為收費很貴，因此一般修改指理店的老師傅不容易做動平衡。我相信絕大多數司機在駕車的時候都是有把車胎扎壞的狀況，壓爛以後就需要到修理店去補胎，但大多數時候老師傅在補完胎以後都不可能給車胎動平衡，那麼補完胎以後需要做動平衡嗎？
最先在這裡要特別表明一下什麼叫動平衡，車軲轆主要是由輪胎輪胎兩部分組成的，但神殲扮因為有氣門嘴的存在，在補完胎以後提公升了補胎膠等其它材料，便會致使全部車軲轆處在不平衡的時候。儘管看上去是非常小的不平衡，分量也較為輕，但如果我們在行駛的時候，假如車胎不平衡非常容易致使重大事故出現，為了不許車胎出現不平衡的情況。
補完胎以後一般是需要做動平衡的。修理店有專業的儀器裝置，能夠讓車輪子在上面旋轉，進而來檢驗汽車輪胎是不是均衡，假如發覺不平衡就需要用平衡塊來達到均衡的目的。當然平衡塊假如使用多了反倒會出現反作用力，一般提議數最多使用60克左右，因此動平遊灶衡是很重要的階段，從嚴苛的意義上講，只需車胎從車子身上拆下來都需要做動平衡，做動平衡是不用耗費很多的時間的，最好是不必抱心存僥倖把它忽略了。
可是一般修理店做動平衡是需要另外加收花費，許多司機聽了要獨立收費一般就不容易做動平衡了，絕大多數人都感覺花費很貴，問了價錢很多人直接就走了，老總直接把這個新專案省去了，因此一般修理店不容易做動平衡。提議各位為了安全起見還是需要做一下動平衡的，不必為了便宜而忽略生命的安全，終究生命是最重要的，那樣我們開起車來才會更為放心。
4樓：史蒂芬斯
沒有必要的我們也可以去4s店進行維修的，因為4s店更消御加的讓人放手塵心，而且畢橋禪能夠在行駛的過程中更加的放心。
車輪動平衡檢測步驟
5樓：世紀網路
車輪動平衡檢橡豎測步驟 車輪動平衡檢測如下：1、輪胎應當定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種；2、動態不平衡會使車正如唯輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不舉培平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象；3、因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
為了更方便的檢查汽車車輪平衡，你會怎麼做？
6樓：影海紀實錄
為了更方便的檢查汽車車輪平衡，你會怎麼做？汽車車輪平衡對汽車的安全很重要，但是很多人不知道該怎麼檢查汽車車輪的平衡，那麼究竟該怎麼檢查汽車車輪平衡的呢？
汽車的車輪是由輪胎和輪輞組成的整體。但由於製造原因，輪輞和輪胎的形狀不能達到絕對圓；輪輞與輪胎組裝在一起後，由於應力的作用會產生一定的變形；輪輞上還設計了乙個氣門。這個小東西的重量會影響旋轉平衡。
由於這些因素，車輪各部分的質量分佈不可能非常均勻。當團罩汽車車輪高速旋轉時，會形成動態不平衡狀態，導致車輪抖動和方向盤振動。
無論是更換輪胎或輪轂，還是增加胎壓試驗，還是修理輪胎，只要改變輪胎和輪轂的重量比，都必須進行。此外，如果改態高速行駛時方向盤明顯抖動，還需要檢查輪胎的動平衡。進行動平衡時，需要使用專用的動平衡機。
平衡結果值越大，表示車輪越不平衡。需要將配重連線到輪轂兩側的邊緣，以糾正輪胎的平衡；在該值為0之前，表示車輪已達到最佳塌殲鬧動平衡狀態。
應使用動平衡測試儀定期檢查輪胎的動平衡。輪胎平衡分為動平衡和靜平衡。動態不平衡會導致車輪擺動，導致輪胎出現波浪狀磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動，這通常會導致輪胎出現平點。
因此，定期檢測平衡不僅可以延長輪胎壽命，而且可以提高車輛行駛時的穩定性，避免因高速行駛時輪胎擺動、跳動和失控而造成的交通事故。
一般來說，由於我們通常會互換汽車的前後輪胎，所以沒有必要做汽車的動平衡，因為輪轂和輪胎沒有分離，這不會影響汽車輪胎的質量。因此，如果原來的高速方向盤沒有抖動，則表示平衡，無需改變位置。換位過程中的動態平衡只是為了防止它。
換位後如有抖動，應再次拆落車輪進行平衡。如果提前做好，隱患就會消除。因為世界上沒有什麼是100%確定的，如果輪胎換位不適應，它也會產生抖動。
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