1樓：南哥說車
輪胎更換可以依據磨損程度作為標準，汽車輪胎磨損至極限的時候必須停止使用，即輪胎胎面花紋深度低於的時候。
不管什麼牌子的輪胎，在其胎面溝槽的底部都有磨損標記。像最常見的家用車，輪胎磨損標記的高度是公釐。只要磨損程度達到了標記處，則需要更換和行輪胎。
即使未達到磨損標記，但只要輪胎花紋被磨平，便不能繼續使用，否則在下雨天時會因無法排水，而使汽車失控。胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕世讓的輪胎也不得繼續使用。
當輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況，尤其是胎側鼓包，表示該部位的簾子線已經斷裂，隨時都會有爆胎的危險，必須及時更換輪胎。輪胎也是有保質期的，使用年限一般為3到5年，超過5年以上的輪胎都會有或多或少的老化現象，即表面硬化、且伴有龜裂，這時候輪胎的彈性下降，胎面或出現變形，繼續使用的話將大大增加爆胎的幾率。（圖/文/攝：
吳彬彬） 蔚來es8 蔚來es6 問界喚返譁m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
2樓：汽車之家
安全行駛里程大概是 8 萬公里，年限大概是 5 年，春睜瞎哪方面先到了，就要考慮更新。可以根據實際使用情況而定，早耐兩萬公里左右可以對調一次。對調是為了讓各個輪胎磨損均勻，如果四條輪胎磨損很均勻那麼無需對調。
一般來說每次保養的時候讓師傅幫忙看一下，如扒空。
更換輪胎標準是什麼
3樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】輪胎更換的標準是磨損程度。因為每個輪胎都有磨損標記，當輪胎磨損到磨損標記時，即輪胎胎面花紋深度低於2mm時，就需要更換輪胎。此時輪胎的排水效能下降，雨天行駛危險係數增大，即使在乾地，也可能因為胎面過薄引起爆胎。
輪胎更換的標準是磨損程度。因為每個輪胎都有磨損標記，當輪胎磨損到磨損標記時，即輪胎胎面花紋深度低於2mm時，就需要更換輪胎。此時輪胎的排水效能下降，雨天行駛危險係數增大，即使在乾地，也可能因為胎面過薄引起爆胎。
當出現下列情形時就需要考慮更換輪胎：
1、磨損嚴重：每個輪胎胎面凹槽處都有乙個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
2.老化嚴重：觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。
此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上公升容易發生爆胎危險。
3.頻繁補胎：對於輪胎被扎，很多朋友並不會太在意。
如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度公升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的幾率。
4.起包變形：輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。
輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
5.胎壁被扎：胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
輪胎更換的標準是什麼
4樓：小張漲知識
汽車胡悶好輪胎的健康狀況直接決定了汽車駕駛的安全，所以車主應當時常對車輛輪胎進行檢查維修保養，那麼，輪胎更換的標準是什麼？
1、車胎存在有鼓包、裂痕等現象時需要更換輪胎。車胎側面壓馬罩中路牙子會導致車胎受擠壓，最終促使簾子線斷裂，褲鉛鼓包出現。這些鼓包、裂痕都是不容易被發覺的，所以車主駕駛車輛在路上行駛時隨時有爆胎的風險。
2、而且，如果車胎的使用時間超過了規定的使用時間，那麼車主應及時更換車胎，否則也容易導致爆胎。車胎的保質期一般在五年左右，就算車主使用車子的時間不多，車胎在這種情況下也應及時將車胎替換，不然就容易出現爆胎現象。
3、胎面接近損耗標誌時應更換車胎。在車胎的胎面溝槽底部就能看見損耗標誌，如果觀察到車胎的損耗已經到標誌邊沿時，就要按時到更換車胎了，否則在碰見雨雪天氣時，車胎抓地力差，車子容易失控，而且車子在高速行駛的情況下也容易出現爆胎狀況。
輪胎更換的標準是什麼
5樓：八戒說車
1、 輪胎 使用時間超過五年需要更換；2、在道路行駛路途中，如果輪胎髮生了大面積的剮蹭或者是輪胎漏氣等等，這種情況自然是要更換輪胎的；3、如果輪胎出現鼓包、開裂、變形等情況也需要更換。 輪胎屬於橡膠製品，隨著使用時間的增加，會出現老化和硬。
輪胎更換的標準是什麼 1、輪胎使用時間超過五年需要更換；2、在道路行駛路途中，如果輪胎髮生了大面積的剮蹭或者是輪胎漏氣等等，這種情況自然是要更換輪胎的；3、如果輪胎出現鼓包、開裂、變形等情況也需要更換。
輪胎屬於橡膠製品，隨著使用時間的增加，會出現老化和硬化，比如輪胎上出現微小的裂紋或裂紋。家用車的更換週期一般為5~6年，不管輪胎是新的還是舊的，也不管行駛了多少公里，只要達到使用週期，就要更換新輪胎。一般在輪胎的溝槽底部設計乙個磨損痕跡(見下圖)。
當胎面花紋等於磨損痕跡時，需要更換新輪胎。磨損痕跡凸起部分高公釐困頃，也是輪胎磨損的極限厚度。當胎面花紋小於公釐時，車輛的抓地力和制動力可能會有很大的下降，打滑，刺穿等。
所以每次行車前，我們可以通過自檢來判斷輪胎是否有問題，如果有問題，及時更換。
輪胎更換週期 汽車通常可以每四年或每六萬公里更換一次。如果輪胎花紋厚度小於公釐，或者有鼓包，可以提前更換。跡尺團 需要根據輪胎的具體磨損程度進行更換。
輪胎的使用壽命通常為2-3年或60-10萬公里。 我國法律規定，輪胎磨損到公釐時必須更換輪胎表面花紋，但在實際駕駛中，如果真的達到這個水平，輪胎效能就會變差，抓地力和排水能力也會變差，安全性也會下降。海外輪胎專家表示，保持輪胎花紋至少3公釐以上是安全的。
根據行駛距離的計算，去年美國有乙份測試報告。普通輪胎四季行駛距離通常在萬公里以上，效能差的輪胎可以跑10萬公里左右。為姿橘了保證安全，跑8萬公里其實沒有問題。
不同品牌的輪胎使用壽命不同。 通常掌握輪胎壽命的原則是，通常的使用壽命在5年左右，這是由輪胎的質量決定的。到了車齡，輪胎質量會老化開裂，承載能力下降，容易爆胎。
在正常使用壽命內，輪胎磨損到齒槽凸痕時必須更換。 否則也會危及行車安全。 輪胎更換的標準是什麼 @2019
輪胎更換標準是什麼？
6樓：185運動健將
<>《輪胎的更換雖然有里程以及使用週期的要求，但還是需要根據輪胎實際的情況來進行更換，不過有些特殊的情況是需要及時更換輪胎的，那具體是哪些情況呢？
比如，當然輪胎花紋被磨損到一定程度的上，那就要及時更換，像是看到指示標誌的出現，就代表要更換輪胎了，否則輪胎容易出現不可控判巨集配的損壞導致掘指事故發生。
其次就是被扎破的輪胎，儘管有些是可以在維修店進行補胎，一般情況下是沒有傷到內壁，並且不超過三個釘子的話，就不需要更換，但如果長時間高速行駛的話，建議更換新輪胎比較好。
最後就是鼓包而且變形了，那麼這種情況就不能有勉強用著的絕鉛想法，鼓包存在很大的縫線，必須第一時間進行更換，一旦爆胎的話，後果難以想象的。
雖然我們強調一般是3年或者5萬公里的使用期限，但如果看不出比較大的磨損的話，還是可以繼續使用下去，如果早早就出現上面幾種情況，那就該換了。
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