求各類國際海運附加費知識

2025-05-22 13:10:03 字數 2816 閱讀 4804

1樓:佳利達國際物流運輸

國際海運中常見的附加費有以下幾種:

1、燃油附加費(baf)

海上運輸中運費計算的一項附加費用,是為了應對燃油**的提高,而向承運人收取的除蘆舉爛了海運費用以外的附加費用。

2、貨幣貶值附加費(caf)

貨幣價值的浮動,會給海運費帶來匯率波動的風險。如果貨幣貶值,船東就會採用加收貨幣貶值附加費的方式,將該損失轉嫁給貨主。

3、低硫料附加費(lss)

指陪漏為彌補在新的硫氧化物排放控制區域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加費。

4、碼頭操作費(thc)答脊。

全稱是terminal handling charge。可進一步分為 othc——origin terminal handling charge 起運港碼頭操作費和 dthc——destination terminal handling charge 目的港碼頭操作費。

此外還包括:

一)由貨物特性衍生的附加費,如超重、超長、超大件附加費;

二)由運輸及港口原因衍生的附加費,如直航附加費、轉船附加費、港口附加費等;

三)臨時性附加費,如港口擁擠附加費、繞航附加費、選卸港附加費、變更卸貨港附加費、旺季附加費等;

四)其他原因衍生的,如貨櫃不平衡附加費、安全附加費、內陸燃料附加費等。

特別提醒:附加費種類、名目繁多,而且會伴隨運輸情況改變取消或制訂新的附加費,甚至不同的附加費名目,實際指向同一種費用,例如低硫燃料附加費(lss),還被稱作全球船舶燃料**附加費、減硫排放燃油處理費、低硫綠色復甦費等10多種名目。

貨代海運附加費基本知識

2樓:熙浦國際搬家

一、燃油附加費:在燃油**突然**時加收。

二、貨幣貶值附加費:在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費。

三、轉船附加費:凡運往非基本港的貨物,需轉船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉船費和二程運費。

四、直航附加費:當運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉船時所加收的附加費。

五、超重附加費、超長附加費、超大附加費:當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規定的數值時加收的附加費。

六、港口附加費:有些港口由於裝置條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收團昌的附加費。

七、港口擁擠附加費:有些港口由於擁擠,船舶胡帆停泊時間增加而加收的附加費。

八、選港塌做扒附加費:貨方託運時尚不能確定具體卸港,要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費。

九、變更卸貨港附加費:貨主要求改變貨物原來規定的港港,在有關當局(如海關)准許,船方又同意的情況下所加收的附加費。

十、繞航附加費:由於正常航道受阻不能通行,船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時,船方所加收的附加費。

海運運費的附加費種類有

3樓:生活小幫手

海運運費的附加費種類有燃油附加費、綜合費率附加費、超重附加費、港口擁堵費、滯期附加費。

1、燃油附加費(baf)

由於燃油**的**,船舶的燃油成本超過了原計劃,船舶公司在不調整基本運價的滑做液情況下收取額外費用,以補償燃油成本的增加。

2、綜合費率附加費(gri)

一般來說,在美國航線上,由於港口、船舶、燃料、貨物等原因,船舶公司的運輸成本顯著增加。為了補償這些費用,將收取綜合費率附加費。

3、超重附加費(ows)

在旺季,由於**非常充足,如果裝載過多的貨物將不可避免地降低船舶的箱位利用率,這將影響船舶公司的收入。為了彌補損失,船舶公司將對超過一定重量的貨櫃貨物收取相應信物的附加費。

4、港口擁堵胡正費(psc)

當港口擁擠或特別繁忙時,船舶的等待時間和時間可能會延長,託運費和港口費用也可能會增加,舶運輸成本顯著增加。為了彌補成本損失,船舶部門將向託運人收取港口擁堵附加費。

5、滯期附加費(d&d)

分為滯箱費和滯港費。滯箱費:為加快貨櫃流通,避免長期佔用,船舶部門制定了免費使用貨櫃的期限。

一般來說,箱子的免費使用時間為7天。滯港費:貨櫃在港口超期堆存產生的費用,一般情況下貨櫃在碼頭可以免費堆放3天-7天。

國際海運進口費用計算公式是什麼?有什麼需要注意?

4樓:千諾國際進出口

國際海運進口費用的計算公式是:

a、整箱裝:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。

1、基本來模蔽運費基本運費=單位基本運費×整箱數。

2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數。

3、燃油附加費。

燃油附加費=單老碼搏位自燃油附加費×整箱數。

b、拼箱裝:拼箱運費只有基知本運費,分按體積與重量計算兩種方式。

侍祥 1、按體積計算,x1=單位基本運費(mtq)×總體積。

2、按重量計算,x2=單位基本運費(tne)×總毛重。

最後取 x1、x2 中較大的乙個。

另外,不同的貨物不同的**,有牌子、帶電池、重貨、拋貨等**都不一樣,建議根據貨物情況諮詢對應道的貨代公司比較好。

在海運中,有什麼附加費?

5樓:匿名使用者

行內5年回覆僅供參考簡而言之就是bye+gbf 附加費日本現在有的口岸都是allin收費所以你最好出口前確認下。b :baf燃油附加費 y:

yas 燃油附加費 e:ebs 燃油附加費 gbf:綜合費率**附加費。

請教幾個海運術語,在國際貿易中,海運術語有哪些。

常用的海運術語 booking number 訂艙號碼 vessel 船名 voyage 航次 cy closing date 截櫃日期,截關日 closing date time 截櫃日期 si cut off date time 截提單補料日期 時間 expiry date 有效期限,到期日期 ...

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