1樓：網友
不是 現在我們講的多功能戰鬥機 基本特徵包括。
第一是生存力，如果戰鬥機不具備這一點，則敵方可牢牢地控制其空域，迫使戰鬥機只敢在火力圈外發射**，使**投放精度下降。戰鬥機編隊必須能夠探測地面和空中威脅，然後通過規避或作戰來保護自己。
第二點是瞄準感測器很關鍵。目前戰鬥機發現目標並精確攻擊目標的能力是依靠使用這些感測器來達到的，包括雷達和光電裝置，它們可以提供即時的瞄準資料給飛行員和**系統。
第三點是選擇能解決所有目標的**。精確制導炸彈和現代短距空空飛彈是必需的，最好裝備中距空空飛彈和火力圈外發射**。
也就是說其擁有多種任務的執行條件和能力。
而在二戰期間沒有這個概念 基本只要是戰鬥機都有帶航彈的能力 也就是基本都兼顧對地攻擊和制空的功能 那是否這些都是多功能戰鬥機 這樣的例子數不勝數 一戰中也可以舉出同樣的例子。
不是說其可以執行這些任務就可以成為多功能戰鬥機。
f6f屬於海**載機 而f4u在編制上是屬於海軍陸戰隊的艦載機。
對比f4u和f6f 當然在資料上f6f少佔優勢 但往往只憑資料是不夠 下面請看下圖 是二戰美軍飛行員和資料對這兩架飛機的對比（請開啟 不然看不清）
f9f戰鬥機顫和枝是美國海軍在韓戰時期的主力艦載噴氣茄敏式戰鬥機 屬於替代f6f的機型。
a-1屬於近地對陸攻擊機 不屬於棚運戰鬥機 基本執行對陸支援任務望！！
2樓：獅城劍客
最早的多功能戰鬥機是鬼子自稱為萬能戰鬥機的零式戰鬥機。它續航能力超強，趕上當時的中型轟炸機了，能空戰，能偵查，能掛上炸彈當艦載轟炸機，能掛魚雷當魚雷機，還能當自殺機。
f4u服役於第二次世界大戰至韓戰期間(1942-1952)。太平洋戰爭上，f4u與f6f併為美軍主力（錢斯沃特公司）。
f6f vs日機為14:1，即擊落14架日本飛機，自己損失1架。f4u的擊落比率為11:
1，即每擊落11架敵機才有1架被擊落。這麼看來地獄貓要比倒鷗強點。但是美國飛機的一大特點就是機身堅固，捱上幾凱喚十發子彈有時候根本沒事，換成日本飛機早不知被擊落多少次了。
格魯曼）f9f戰鬥機是美國海軍在朝螞孫肢鮮戰爭時期的主力艦載噴氣式戰鬥機之一。（格魯曼）
a-1是美軍2戰後即服役的一種艦載螺旋槳攻擊機（道格悶世拉斯飛機廠）
a-1和他們沒關係。
f4u戰鬥機：美軍一大主力
3樓：心悸
<>《在二戰，戰鬥機得到廣泛的使用。當然，美國f4u戰鬥機也不例外，其憑藉加速效能好，火力強大，爬公升快，堅固耐用的優勢，在戰場大放異彩。尤其是在太平洋戰場上，它作為美軍的一大主力，成為日本戰鬥機的強勁對手。
它是美國沃特公司為美國海軍肆租所研發的一種艦載戰鬥機，它擁有著獨具一格的設計，與同類飛機相比，它顯得格外另類，除了空戰之外，它還擔當戰術轟炸機的角色。它既是美國第一種速度超過640千公尺/時的戰鬥機，更是當時速度最快的活塞式戰鬥機之一。
該機大型機身面板由鋁製成，由於採用新開發的點焊技術連線到框架上，因此大多不使用鉚釘。它將織物作為每個外翼頂部和底部的**，主翼梁和**艙的後部，以及副翼，公升降機和舵。電梯也是用膠合板建造的。
因此它具備流線型和高速能力，當然，它也可以緩慢飛行，方便在完全翻轉 60°的情況下進行航母著陸。該機最大的優勢在於運用空氣動力學，作為第一架採用起落架的美國海軍飛機，該機起落架縮回到全封閉的輪艙中。
當車輪縮回時，車輪位於支柱下端。一對矩形門將每個輪子封閉，留下流線型翼。在機翼的重負荷中心部分安裝了油冷卻器，與增壓器進氣口一起，並在機翼前緣使用開口，而不是突出的剷鬥。
而且由於是倒置的鷗翼，因此大大縮短了支柱所需的長度。
但與此同時帶來的是彎曲的機翼會更重，更難以構造，所以這些優勢並不明顯。該機開始裝備時還頻頻出現安全問題，而裂渣兆且在著陸過程中，前擋板的油會飛濺到擋風玻璃上，嚴重降低了能見度，並且起落架油壓支柱在著陸時具有不良的回彈特性，允許飛機在載體甲板上**。
而且由於維護零件不足，以及它在空母起降時出現若干技術問題而被迫放棄，改為配置在索羅門群島戰區。此後，該機便陸續轉戰南太平洋、菲律賓、沖繩島等地。該機曾多次在朝鮮上空與志願軍空軍、朝鮮空軍交戰，但主要任務還是對地攻擊。
並因為受到地面炮火的攻擊而有許多損傷，但整體而言表現依然十分出眾，活躍於交戰前線的近接支援。它梁含在戰場上擁有著不俗的戰績，據悉，太平洋戰爭期間，它的擊落比率為11:1，也就是意味著每擊落11架敵機才有1架被擊落。
f4u戰鬥機的基本引數
4樓：勝勝5p欶
翼展：長度：
高度：翼面積：平方公尺。
空重：起飛重量：
最大起飛重量：
最大速度：最大飛行高度：12，最大飛行距離：2，發動機：帕拉特-惠特尼雙黃蜂發動機18缸星型發動機，起飛2100hp（1567kw），23，300（7，英呎1，950hp（1，455kw），緊急動力2，450hp（1，**：6門機槍（一些型號4門20mm機炮）和2枚1，000lb（炸彈或8顆5英吋（127mm）火箭彈。
f4u戰鬥機的設計特點
5樓：浪子菜刀00餑
f4u在數方面都與當時的飛機有很大差別。首先，飛機的機翼採用了倒海鷗翼的佈局。第二，f4u採用了當時出力最大的活塞發動機--普惠公司r-2800，功率達到2000馬力，而同期的軍機多數的引擎只有1000馬力。
而這些特徵也成為了f4u當時其一大矚目焦點。1940年10月1日，原型機xf4u-1在一次測試飛行中就創下了當時一項飛行速度紀錄，達到405英里/小時(652km/h)，成為第一款超越400英里/小時（640km/h）的美國戰鬥機（實際上測試中的xp-38在稍早前已經打破這項紀錄，不過xf4u-1隨即重新整理該紀錄）。但機鼻過長卻使駕駛員的前向視野不佳，以後屢次的改動幾乎都嘗試改善此一問題。
同時由於機翼的曲位過低，限制了飛行員的判斷，使飛行員在降落時若操作不當（例如開啟戰機降落架之時間有誤），很容易發生意外。
什麼是f4u艦載戰鬥機？
6樓：易書科技
作為二戰中最傑出的艦載戰鬥機，f4u「海盜」已經成了傳奇(晚期機型參加了韓戰，是當時海航最快的飛機)。由於彎曲的鷗型翼和高殺傷率，它被日本人稱為「死亡的口哨」。「海盜」是美國第一種超過400千公尺/小時的戰鬥機，作為美國海軍的第一線作戰飛機，它比f4f「野貓」有更好的表現。
不幸的是，因為它的「長鼻子」限制了飛行員的能見度（尤其是在起飛和降落時），它被海軍指揮官認為不適合在航母上作業。根據慣例，當海軍認為自己的飛機不是那麼好時，它們往往就轉給海軍陸戰隊。「海盜」被限制在陸基飛行，為海軍陸戰隊提供空中支援。
海軍陸戰隊非常高興有熱門的新式戰機替換老舊的「野貓」。不久之後，「海盜」也對所有人證明了它的能力。在二戰的晚期，「海盜」作了一系列的改進使其能在航母上安全著陸。
曲翼鳥」在最後的幾個月中，幫助阻截了大量的日本神風戰鬥機。
f4u戰鬥機加速效能好，火力強大，爬公升快，堅固耐用，機型兇猛粗獷，總體效能超過著名的日本「零」式戰鬥機，是二戰初期美國空軍的主力。f4u戰機翼展公尺，機長公尺，機高公尺，起飛重量6350千克，最大平飛速度684千公尺/小時（高度6100公尺），公升限11280公尺，航程1635千公尺，爬公升率867公尺/分。裝6挺機槍，可掛裝2枚450千克炸彈或8枚火箭。
f4u飛機起飛原理？
7樓：公尺格31捕狐犬
f4u起飛是根據伯努利原理，即流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強越小；流速越小，其壓強越大。
如圖，f4u飛機的機翼做成的形狀就可以使通過它機翼下方的流速低於上方的流速，從而產生了機翼上、下方的壓強差（即下方的壓強大於上方的壓強），因此就有了乙個公升力，這個壓強差（或者說是公升力的大小）與飛機的前進速度有關。
當f4u飛機啟動發動機，驅動螺旋槳將空氣向後推出，反作用力使得飛機向前滑跑，前進的速度越大，這個壓強差，即公升力也就越大。當公升力達到甚至超過飛機的重力時，f4u也就成功起飛了，歡迎不懂追問。
f4f戰鬥機的主要生產次型
8樓：小尛
f4f-3
這是野貓的第一種量產型，第一架於1940年2月進行首次飛行，總共生產285架。f4f-3a
改用r-1830-76與一級兩速增壓器，總共生產95架。
f4f-4野貓最主要的量產型，一共生產1169架，也是第一款裝有機翼摺疊裝置的野貓。
f4f-7偵查改裝型，只生產21架。
fm-1通用汽車公司為英國生產的f4f-3，第一架於1942年8月試飛，總共生產1151架。
fm-2通用汽車以xf4f-8原型機為基礎的生產型，總共生產4777架。
巖燕 mk i
法國投降之後，英國接收尚未運交的181架，稍後更名為野貓 mk i。
巖燕 mk ii
同樣接受自未運交給法國的100架有機翼摺疊裝置的版，稍後更名為野貓 mk ii。
巖燕 mk iii
英國皇家海軍航空隊訂購的30架f4f-4a，沒有機翼摺疊裝置，稍後更名為野貓 mk iii。
巖燕 mk iv
透過租借法案獲得的220架f4f-4b，稍後更名為野貓 mk iv。
巖燕 mk v
透過租借法案取得的fm-2的英國暱稱，共生產312架。稍後更名為野貓 mk v。
野貓 mk vi
英國為370架fm-2所給予的暱稱。
f4u戰鬥機的介紹
9樓：己沛槐
f4u「海盜」（f4u corsair）戰鬥機是美國沃特公司為美國海軍所研發的一種艦載戰鬥機。f4u戰鬥機加速效能好，火力強大，爬公升快，堅固耐用，是美國第一種速度超過640千公尺/時的戰鬥機，也是速度最快的活塞式戰鬥機之一。其機翼獨具一格的設計使得其與其他同類飛機相比顯得很另類。
海盜」除空戰外，亦擔當戰術轟炸機的角色。
F35是第二強的戰鬥機嗎，F35是不是最強的戰鬥機？
那拿蘇34和f35做個比較吧 f35主要是靠 效能取得優勢，但效果沒f22 b2好，蘇34沒有 效能 f35重量及載荷 空重12020千克 f 35a 13608千克 f 35b f 35c 最大 載荷大於5897千克 f 35a f 35b 大於7711千克 f 35c 最大翼載荷530.7千克 ...
F 35 是麼樣的戰鬥機？最大特點什麼？
簡單說，f35很快就會成為第二種服役的四代機，也是幾乎唯一的國際四代戰鬥機，更是唯一的先進重型單發戰鬥機。屬於四代戰鬥機，可以垂直起降。是f 22的縮小版！一種多功能戰鬥機。類似f16和f15，米格29和蘇27 f35和f22是以高低搭配而存在的 重型機太貴，經不起損耗，輕型戰鬥機航程不夠，所以輕中...
中國空軍的戰鬥機現在是第幾代，能和美國的F22比嗎
首先，俄羅斯 和美國的第三代是一樣的標準。俄羅斯的第五代和美國的 是一樣的標準。我們中國所說的分代標準是按照美國的分代標準來的。一下所說的三代四代都是按美國標準。其次，分代標準 摘自 第一代戰鬥機的判斷依據 噴氣式 亞音速，從此戰鬥機螺旋槳時代進入噴氣時代，史稱戰鬥機的 噴氣革命 第二代戰鬥機的判斷...