1樓：匿名使用者
空天飛敬做頌機是既能航空又能航天的新型飛行器。它像普通飛機一樣起飛，以高超音速在大氣層內飛行，在30～100公里高空的飛行速度為12～25倍音速，並直接加速進入地球軌道，成為航天飛行器，返回大氣層後，像飛機一樣在機場著陸。在此之前，航空和航天是兩個不同的技術領域胡猜，由飛機和航天飛行器分別在大氣層內、外活動，航空運輸系統是重複使用的，航天運載系統一般是不能重複使用的。
而空天飛機能夠達到完全重複使用和大幅度降低航天運輸費用的目的。 宇宙飛船是一次性使用的，而且是依靠火箭送上太空，而空天飛機是以自身動力飛上太空（含亮鄭大氣層內載機發射）。空天戰機屬於空天飛機。
2樓：匿名使用者
空天飛機跟宇宙飛船的不同如下：宇宙飛船是在太空執行，空天飛機是兼有宇宙航行和在大氣層內飛行兩個作用。空天飛機是美國提出的新概念飛行器。
它最為冊空主要的作用是美國提出的兩小時全球打擊的要求而提出的新型飛行器。要實現這樣的快速飛行目標，就要求飛行器具有很高的速度，因此，就必須要在大氣層之外飛行，這就是天的含義，即宇宙飛船。當要打擊地面目標時，又必須要重新再入大氣層，這就要求飛行器具有大氣層內飛行的能力，這就是空的概念；因此，這就容易理解了這種新型飛行器的功能就是，具有大悶消層層內飛行和在太空飛行兩種能力。
這種新型的飛行器因為要兼有兩螞姿知種飛行的能力，就要求空天飛機要裝備兩種發動機，即火箭發動機和常規的航空發動機，或者是火箭將裝備有航空發動機的空天飛機發射進入地球軌道。
3樓：匿名使用者
宇宙飛船是運輸型，，空中戰機是運動型，飛船都是火箭發射，而戰機是在航天機上起飛。
4樓：匿名使用者
乙個是飛船是以運輸為主的 乙個是戰機是以打擊為主的。
宇宙飛船和穿梭機有什麼區別？
5樓：北京創典文化
宇宙飛船和穿梭機都同屬於載人太空飛行器，也就是說，它們都能保障航天員在太空中生活和工作，並最後平安返回地面。但是，它倆之間有什麼區別呢？
先說宇宙飛船吧。宇宙飛船實質上就是載人的衛星。既是衛星，它就有許多與衛星相同的系統，除結構、能源、姿控、溫控外，還有遙控、遙測、通訊、跟蹤等無線電系統。
但因它又是載人的，因而就有與衛星不同的系統，包括應急營救、返回、生命保障等系統，以及交會雷達、計算機和變軌發動機等裝置。
宇宙飛船通常由三大部分組成。一是返回艙，除供航天員乘坐外，也是整個飛船的控制中心；二是軌道艙，這裡裝備有各種實驗儀器和裝置，是航天員在太空的工作場所；三是服務艙，裝備有推進系統、電源和氣源等裝置，對飛船起服務保障作用。由於宇宙飛船源於衛星，其體積和重量都不能很大，船上攜帶的燃料和生活用品都是有限的，因此飛船每次只能乘載2～3名航天員，在太空中的停留時間也只能是短短的幾天。
在20世紀60年代至80年代，前蘇聯和美國都研製了好幾種宇宙飛船，把航天員送上了地球上空甚至到達月球。現在，俄羅斯的「聯盟號」宇宙飛船仍在服役使用。
再說說穿梭機。穿梭機的外形類似普通大型飛機，由機頭、機身、機尾及兩個三角機翼、垂直尾翼構成。機頭是穿梭機的駕駛艙，航天員在這裡控制飛機的飛行。
機身是飛機的大貨艙，有一節火車廂那樣大，可裝20～30噸的貨物，機械手可伸到15公尺遠的地方，把十幾噸的衛星拋入太空，或把在太空有故障的衛星捉住，送入貨艙。機尾是穿梭機的主發動機。它們兩側有兩個對稱細長的固體燃料助推器，下方還有乙個巨大的楔形推進劑外儲箱。
穿梭機垂直髮射起飛，上公升到一定高度以後，將使用過的助推器和外儲箱卸掉，靠主發動機進入近地軌道。完成任務後重返大氣層，像飛機一樣滑翔到預定的機場。助推器墜落在洋麵上，可**再用20次。
而穿梭機返回地面後，經過檢修也可重複使用100次。
從1981年至今，美國已有五架穿梭機在太空遨遊，完成了95架次的飛行。它的每次航行，最多可載8名航天員在太空呆上7～30天。
通過對宇宙飛船和穿梭機的簡單介紹，我們可以知道，宇宙飛船是一次性使用的，乘員少而且飛行時間短；而穿梭機是可重複使用的，與宇宙飛船相比，乘員更多，而且在太空中的時間更長，因此可以在太空中幹更多的事情。
6樓：富畫終琛
懸賞分0？
穿梭機是可重複使用的有翼太空飛行器，而飛船不可重複使用，而且只有簡單的空氣動力學外形。穿梭機一般都很重，需要大型火箭，而飛船則不。
中國不造穿梭機因為其費用高，研製難度大，安全性欠佳。
不過中國在研製一種類似穿梭機的太空飛行器——空天飛機，它可完全重複使用，穿梭機只能部分重複使用。它會比穿梭機更便宜、安全，可像普通飛機那樣來往於天地，但研製難度大。
宇宙飛船與穿梭機有什麼不同？
7樓：黑科技
答： 最主要的不同是，宇宙飛船 不能 重複使用，穿梭機 能 重複使用。
拓展內容】宇宙飛船 ：用多級火箭做運載工具，從地球上發射出去，能保障太空人在宇宙空間生活和工作並返回地面的太空飛行器，不能重複使用。（《現代漢語分類大詞典》）
穿梭機 ：往返於地面和近地軌道之間的可重複使用的太空飛行器。（《測繪學名詞》第四版）
宇宙飛船和穿梭機區別
8樓：巴黎迷霧
如果非要說區別就是第一代和第二代的區別，宇宙飛船還是穿梭機都是同乙個人發明的，這個人叫馮布勞恩，德國人，前納粹黨橘純員。
現代航天科技和飛彈飛彈之父就是這個馮布勞恩，他在1942年發明了世界上第一款飛彈v2飛彈，成功攻擊了英國本土，1944年就已經制冊首作好了載人航天用試驗飛船，但是他的理想是實現星際之間的迴圈飛行，所以穿梭機就是1944年就開始研發的產物，是宇宙飛船的二代版本。
蘇聯在1945年佔領了東德，馮布勞恩的實驗室就在蘇佔區，所以馮布勞恩研發的州伍數原型機和試驗裝置都被蘇聯人帶回了莫斯科，馮布勞恩本人和他的助手帶走了兩箱子核心圖紙面見了盟軍司令官艾森豪，在美軍庇護下來到了美國，這也就是為什麼戰後美蘇兩國都在同一時期開始航天科技的角力，而在美國更強大的經濟支援之下馮布勞恩成功研發了穿梭機，在六七十年代實現了第二代宇宙太空飛行器的發明和實際應用。
宇宙飛船和穿梭機的差別？
9樓：新科技
分類： 教育/科學 >>科學技術 >>工程技術科學問題描述：
請問宇宙飛船和穿梭機的主要差別。
解析： 穿梭機是世界上唯一的可重複使用的航天運載器。穿梭機用途廣泛，可進行空間交會、對源仔鄭接、停靠、空間科學實驗、發射**或檢修衛星。
它曾在空間捕獲一顆未能進入同步軌道的國際通訊衛星6號，進行修理後，又把它送入同步軌道。它還發射過並三次整修哈勃空間望遠鏡。穿梭機通常可乘7人，飛行時間一般在2周以下，最長可達28天。
目前穿梭機的主要任務是向國際空間站運送太空人和各種建設用部件和補養。
載人飛船又稱宇宙飛船，是一雹頌種運送航天員到達太空並安全返回的一次性使用的太空飛行器。它戚蔽能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。它的執行時間一般是幾天到半個月，一般乘2到3名航天員。
宇宙飛船和穿梭機有哪些區別？
10樓：漫閱科技
宇宙飛船是一次性使用的，乘員少而且飛行時間短；而穿梭機是可重複使用的，與宇宙飛船相比，乘員更多，而且在太空中的時間更長，因此可以在太空中幹更多的事情。
11樓：伯微蘭邗珍
空天飛機。是既能航空又能航天的新型飛行器。
它像普通飛機一樣起飛，以高超音速在大氣層內飛行，在30～100公里高空的飛行速度為12～25倍音速，並直接加速進入。
地球軌道。知高旁成為航天飛行器，返回大氣層搭橡。
後，像飛機一樣在機場著陸。
在此之前，航空和航天是兩個不同的技術領域，由飛機和航天飛行器分別在大氣層內、外活動，航空運輸。
系統是重複使用的，航天運載系統一般是不能重複使用的。而。
空天飛機。能夠達到完全重複使用和大幅度降低航天運輸費用的目的。
宇宙飛船。是一次性使用的，而且是依靠火念滑箭送上太空，而。
空天飛機。是以自身動力飛上太空（含大氣層內載機發射）。
空天戰機。屬於。
空天飛機。
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