汽車大燈是用車過程中的乙個重要部件,各種汽車大燈怎麼選?

2025-05-27 13:00:05 字數 4527 閱讀 5783

1樓:夏言楓先生

汽車大燈是橋褲笑用車過程中的乙個重要部件,又被稱為前照燈,可分為半封閉式、封閉式和投射式三種。

半封閉式前照燈的優點是燈絲燒斷後只需更換燈泡,缺點是密封性不良。

標準封閉式前照燈結構的優點是密封效能好,反射鏡不會受到大氣的汙染,反射效率高,使用壽命長純擾。但燈絲燒壞後,需更換整個燈光組,成本較高。

投射式前照燈優點是焦點效能好。

可以根據自己敏含的情況選擇適合自己的大燈。

2樓:帳號已登出

我們家用車最常用的就是陪散鹵素大燈,但是鹵素大燈的缺點也很明顯,就是到了夜晚總覺得自家的鹵素大燈沒別人家的亮。但鹵素燈也有優點,那便是結構簡單,成本低廉且穿透力嫌燃強,當然,如果希望車燈更亮一些,可以選擇時下流行的氙氣大燈,目前,氙氣大燈的使用芹亂虛越來越廣泛,大有取代鹵素大燈之勢。

3樓:韓諾諾

我認為直接用原廠就行了,一般汽車都只能用固定型號的大燈。

在汽車上,大燈的結構是什麼樣的?

4樓:季更說科技

如果將大燈元件分解,大致可分為燈罩、燈泡、燈座、反射鏡、透鏡和調光裝置(一般為普通鹵素大燈)。燈罩保護整個大燈元件。不僅如此,燈罩的玻璃部分均勻分佈著一些條紋,可以合理分配燈泡發出的光線,使照射面積更大,這樣的條紋大多分佈在遠光燈和轉向燈前。

一、車內配備的大燈基本就是普通的鹵素大燈,鹵素燈其實是我們生活中使用的白熾燈的公升級版。一些高階產品是氙大燈。由於購車者在購車時越來越關注大燈的個性化設計,近年來出現了新的led和未來雷射大燈。

汽車大燈也叫汽車之眼。不僅是汽車的外觀設計,還有夜間或惡劣天氣下的安全駕駛。為了晚上出行更安全,現在很多人選擇修改大燈來防止近光亮度不足、光感弱、遠光範圍不足、注意力不集中等問題。

二、不同功能的燈泡規格不同,即使功能相同,種類也會不同。與之相當的是燈座,因為不同型別的燈座對製造商來說意味著不同系列的產品。發光板使燈泡發出的光更亮,照射範圍更廣;其實透鏡是凸透鏡,利用它的物理特性可以達到聚焦光線的目的。

由於焦點不同,鹵素燈鏡頭和氬燈鏡頭並不通用。

三、照明效果在一定程度上也取決於照明角度,照明調節裝置可以發揮其最大潛力。目前,燈光調節機構已逐漸向機電一體化轉變。但為了保持原有的調節範圍,必要時也可以通過機械方式進行調節,出廠時會對車輛進行正確的調節,車主不用擔心。

四、還有反射碗結構根據期望的形狀通過反射結構將光源的光投射在路面上。反射碗的正面材料與鏡子相似,因此反射效率極高,亮度損失小,有利於延長照射距離。因此特別適合亮度不足的鹵素光源機型。

大部分車型還會採用反光碗遠光燈,以增加遠光燈的照射距離。但是反光碗的缺點之一就是反光碗大燈看起來不夠精緻,檔次感不夠高。其次,攤鋪的均勻性不夠好。

作為近光燈,往往無法均勻照亮路面,因此反光碗結構往往不作為近光燈使用。

五、與反光碗型相比,透鏡型結構要先進得多。大燈型鏡頭內部還有乙個反光碗,只增加了乙個玻璃鏡頭結構。加入玻璃透鏡後,聚光更好,近光燈上緣切線更清晰,光線照射更均勻。

但是由於玻璃透鏡的透光率,照射距離往往沒有反光碗型那麼簡單粗暴,所以透鏡型往往作為近光燈存在。

5樓:巨集盛巨集盛

大燈的結構就是由,遮光罩,反光鏡,配光鏡,這三個主要結構構成的,並且在開啟燈光的時候,光線就會經過這三個設定,就可以將光線傳播的更遠一些。

6樓:西紅學姐

大燈主要包括近光燈,遠光燈,轉向燈,示寬燈。前照燈一般使用的是白熾燈,滷鎢燈,弧光燈等。

7樓:隨遇而安

是由兩個led的燈珠和乙個雷射頭所組成,然後在燈的上邊是乙個led的近光。

汽車大燈的結構是什麼

8樓:阿偉說車

如果將大燈總成進行肢解,可大致拆分為燈罩睜敏、燈泡、燈座、反光板、透鏡、燈光調節裝置幾部分(一般為普通鹵素大燈)。燈罩對整個大燈總成起到保蠢孝護作用,不僅如此,燈罩的玻璃部分均勻地布有一些條紋,這些條紋可以將燈泡發出的光合理地分配出去,使得照射面積更大,這樣的條紋布局多分佈在遠光燈和轉向燈前。

不同功能的燈泡有著不同的規格,即便功能相同,種類也會有不同之處;與之相提並論的要數燈座了,因為不同型別的燈座對於廠家來說就意味著不同系列的產品。

發悉檔枝光板是使燈泡所放出的光更亮、照射範圍更廣;透鏡其實就是凸透鏡,利用它的物理特性可達到聚光的目的,因焦點不同,鹵素燈透鏡和氬燈透鏡不通用。

燈光的照射效果在一定程度上也取決於照射角度,燈光調節裝置可以發揮出它的最大潛能。目前,燈光調節機構已經逐漸向機電一體化轉型,不過,為了保持原有的調節幅度,在必要時,也可通過機械方式進行調整,車輛在出廠時都會進行正確的調整,車主對此不必產生顧慮。

圖/文/攝: 選車小哥) @2019

汽車上有哪些燈,各燈起什麼作用?

9樓:l一

汽車上有大燈(遠近光)、示寬燈、霧燈、日間行車燈、轉向燈。不同的燈有不同的用途。

大燈:用來夜間提供道路照明用的,一般在外界燈光比較充足或者車流比較多的時候用近光燈,在黑暗的夜路並且車流量稀少的路段用遠光燈。

示寬燈:前後亮的小燈就是示寬燈,是表示車的寬度以提示對方和後車。示寬燈用於在傍晚行駛時,讓別的車輛看見。

霧燈:一般是指汽車霧燈,安裝於汽車的前部和後部,在雨霧天氣行車時照明道路用的。

日間行車燈:日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具。裝在車身前部,不是照明燈,不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了,是屬於訊號燈的範疇。

轉向燈:轉向燈是在機動車輛轉向時開啟,以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。

10樓:溫柔_906庚諧

汽車燈系按其安裝位置和用途不同,可分為:外部照明裝置;內部照明裝置和汽車燈光訊號裝置。主要包括:

1)前照燈俗稱大燈,裝在汽車頭部的兩側,用來照亮車前的道路。有兩燈制和四燈制之分。 (2)霧燈在有霧、下雪、暴雨或塵埃瀰漫等情況下,用來改善道路的照明情況。

每車乙隻或兩隻,安裝位置比前照燈稍低,一般離地面約50cm左右,射出的光線傾斜度大,光色為黃色或橙色(黃色光波較長,透霧效能好)。 3)示寬燈(俗稱前小燈)裝在汽車前部兩側的邊緣,在汽車夜間行駛時,標示汽車的寬度。 (4)轉向訊號燈汽車轉彎時,發出明暗交替的閃光訊號,以表明汽車向左或向右轉向行駛,它有前、後、側轉向訊號燈之分。

一般為橙色。 前轉向訊號燈和示寬燈通常製成雙絲燈泡,其中功率較大的一根燈絲(20w)作轉向訊號用,功率較小的一根燈絲(8w)作示寬用。後轉向訊號燈常和尾燈製成雙絲燈泡。

5)尾燈裝在汽車的尾部,夜間行駛時,用來警示後面的車輛,以便保持一定的距離。 (6)制動燈每當踏下制動踏板時,便發出較強的紅光,以示制動。 (7)倒車燈用來照亮車後路面,並警告車後的車輛和行人,表示該車正在倒車。

目前多將汽車後部的尾燈、後轉向訊號燈、制動燈、倒車燈等組合起來稱為組合後燈。而將前照燈、霧燈或前轉向訊號燈等組合在一起稱為組合前燈。 (8)牌照燈用來照亮汽車牌照。

9)停車燈夜間停車時,用來標誌汽車的存在。 (10)儀表燈裝在儀表板上,用來照明儀表。 (11)頂燈裝在車廂或駕駛室內頂部,作為內部照明之用。

12)其他輔助用燈為了便於夜間檢修,設有工作燈,經插座與電源相接。有的在發動機罩下面還裝有發動機罩下燈,其功用與工作燈相同。 在照明裝置中,前照燈具有特殊的光學結構,而其他燈在光學方面則無嚴格要求。

11樓:心暖知我安

車燈是車輛照明用的工具,可以分為前車燈,後車燈,轉向燈,車牌照明燈等。車燈在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用。

前照燈。組合前照燈在汽車的前部,它主要起照明和訊號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車,組合前照燈按照光源可分為:

滷鎢燈、氙氣燈,按照功能可分(1)近光燈、(2)遠光燈、(3)前轉向燈、(4)前位燈(又叫示寬燈,表明車輛存在的位置燈),前霧燈。霧燈國家法規未強制要求,所有車型基本都配備。

組合尾燈。組合尾燈在汽車的後部,它主要起照明和訊號作用。後車燈一般由(3)後位燈、(5)倒車燈、(1)制動燈、(2)後霧燈、(4)後轉向燈,和回覆反射器組成。

轉向燈。用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規要求為琥珀色。

牌照燈。牌照燈它主要是照明車牌,使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

12樓:付付付付付

汽車有很多燈,前面有:

前照燈(也就是大燈)分為遠光和近光,是夜間行駛時用的;

防霧燈黃顏色的,是有霧的天氣和下大雨時使用的,目的是讓別的車能夠注意到你的車,以免發生交通事故;

轉向燈,告知其他車輛你要改變行駛路線;

後面有:示寬燈,夜間是使用目的是告知後面的車,你的車有多寬;

剎車燈,你在剎車的時候讓後面的車知道,你在減速,以免發生追尾;

倒車燈,你倒車的時候,白天告訴後方車,你在倒車,夜間又能幫你把車尾的路面照清楚,後面也有轉向燈,作用和前面的轉向燈一樣。還有就是應急燈,在的你的車發生故障或臨時停在路上的時候告示別的車兩,要注意行駛。

13樓:紅塵

大燈、小燈,近光、遠光、防霧燈、剎車燈、頂燈、轉向燈、儀表燈、、、

照明用的,警示的都有。

14樓:網友

留下郵箱我發給你。

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