1樓：啥告
親你好，舉公升車輛，用13號扳手拆下波紋管前端的螺母和螺栓。扭矩為(17±1)n·m
拔出三元催化轉化器前的橡膠圈。
三。拔下三元催化轉化器後面的橡膠圈。
四。使用10號套筒和棘輪扳手拆下三元催化轉化器和防塵套之間連線到車身的兩個螺栓。扭矩為(13±1)n·m
五。拔下連線尾部消音器和車身掛鉤的橡膠圈，然後提起排氣管。
六。用17號梅花扳手拆下連線左橫拉桿球頭和轉向節的螺母。扭矩為(35±3)n·m
七。使用8號套筒扳手和棘輪扳手拆卸左前輪速度感測器螺栓。扭矩為(10±1)n·m
從左前減震器上拔落車輪速度感測器電線。
拔下左前輪速度感測器電線。
八。用17號扳手數慎拆下轉向節和下臂球節的螺母。扭矩為(120±10)n·m
九。用繩子把左前制動缸從中間穿過，固定在車上。固定位置不會影響拆卸。
將左驅動軸從左轉向節頃茄中拉出，並用繩子綁住。
用夾鉗拆下下圖中圈出的動力轉向回油管夾。拆除時，容器應做好**準備。
使用17號開口扳手拆卸下圖圓圈處的動力轉向進油管螺母。扭矩為(11±3)n·m
使用10號套筒扳手和棘輪扳手拆卸連線轉向萬向節和轉向機的螺栓。扭矩為(30±3)n·m
使用15號套筒扳手、棘輪扳手和梅花扳手拆卸下圖所示的螺母和螺栓。扭矩為(90±5)n·m
使用液壓提公升輸送機頂住前軸。
使用15號扳手拆下下圖中圈出的連線車身和副 車架 的螺栓。扭矩為(110±10)n·m。
使用15號扳手拆下下圖中圈出的連線車身和前副車架的雀畢察螺栓。扭矩為(110±10)n·m。
在發動機艙內，用13號扳手拆下連線減震器和車身外殼的三個螺母。扭矩為(50±5)n·m
使用液壓公升降輸送機降下前橋，並拆下前橋、懸架和轉向器。
用19號套筒扳手和棘輪扳手拆卸副車架和轉向器左側之間的連線螺栓。扭矩為(100±10)n·m
使用19號套筒和棘輪扳手拆卸副車架和轉向器右側之間的連線螺栓。扭矩為(100±10)n·m
2樓：如陣靜
伊蘭特悅動方向機的拆卸步驟如下：1、拆卸操縱桿；2、拆卸安全帶限位器；3、拆卸關節螺栓，將操縱管滑友答杆剝離；4、拆下聯軸器螺母；5、拆卸變速箱；6、拆卸信慧方向機底座；7、將告並方向機從變速箱上拆下。
3樓：快樂人生旅行者
特銳動方向芹消機怎嫌銷知麼拆？一般這種沒有鬥瞎專業知識的話，最好去4s店或者是街邊的大型的修理廠，因為他們有專業的裝置，可以檢測修理，而自己卻缺少這方面的。
**現代伊蘭特方向盤怎麼拆卸
4樓：一顆劃過的隕石
拆卸方法：
1、斷開蓄電池；2、將轉向盤轉90°左右，3、用一把小的一字螺絲刀。
世達的小平口差不多，只是稍微有點長）從前向後公升入方向盤後的臘賣孔中，4、將螺絲刀頭部插入卡簧。
和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。5、之後將轉向盤轉180°，在對面繼續挑開卡簧（挑時若交困難，建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊，但不能用力過去將卡扣再次壓入卡簧內）；6、取下氣囊、挑開氣囊後的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。7、拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口，8、用m12的花鍵。
逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。9、最後小心取下轉向盤即橘局正可（注意防止下面的耦合線圈意外旋轉）。
伊蘭特是一款典型南韓車，作為現代公司在海外銷售業績最圓悔好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特。
是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。
伊蘭特悅動更換方向機需要送萬向節螺絲嗎
5樓：
摘要。伊蘭特悅動更換方向機不需要送萬向節螺絲，方向機本身已內建萬向節設計，只拆卸裝上新的方向機即可。
不需要。伊蘭特悅動更換方向機不需要送萬向節螺絲，方向機本身已內建萬向節設計，只拆卸裝上新的方向機即可。
1.更換方向機前需熟悉更換步驟，以免發生意外。清譁2.
更換過程中，需要正確控制安裝和拆卸緊韌體的力矩，以避免損壞新方向機。3.更換完成後，需要對方向機做出一定的調整，以確保其正確地與車輛掛滾賣接，並保證其正常答備行工作。
方向機直接拆元寶梁就可以拿出來了？
是。更換方向機需要頂住發動機嗎。
一般不需要頂住發動機，但如果發動機和車架頃握之間雀賀慶存在著空隙，則拍祥可能需要用來頂住發動機，以避免方向機受到拉傷。
**現代伊蘭特方向盤怎麼拆卸
6樓：
摘要。您好，親親<>
**現代伊蘭特方向盤的拆除方法是；斷開蓄電池；將轉向盤轉90°左右，用一把小的一字螺絲刀（世達的小平口差不多，只是稍微有點長）從前向後公升入方向盤後的孔中，將螺絲刀頭部插入ka簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將ka簧條離鉤子，氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。之後將轉向盤轉180°，在對面繼續挑開ka簧（挑時若交困難，建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊，但不能用力過去將ka扣再次壓入ka簧內）；取下氣囊、挑開氣囊後的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口，用m12的花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。
最後小心取下轉向盤即可。
**現代伊蘭特方向盤怎麼拆卸。
您好，親親<>
**現代伊蘭畢並轎特方向盤的拆除方法是；斷開蓄電池；將轉向盤轉90°左右，用一把小的一字螺絲刀（世達的小平口差不多，只是稍微有點長）從前向後公升入方向盤後的孔中，將螺絲刀頭部插入ka簧和氣手肆囊鉤子中間，用巧力向上將ka簧條離鉤子，氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。之後將轉向盤轉180°，在對面繼續蔽衝挑開ka簧（挑時若交困難，建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊，但不能用力過去將ka扣再次壓入ka簧內）；取下氣囊、挑開氣囊後的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口，用m12的花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。
最後小心取下轉向盤即可。
您好，親親<>
伊蘭特是一賀頌鍵款典型南韓車，作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略櫻鉛微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到禪巧贊。
伊蘭特悅動和別克凱越 科魯茲哪個經濟實用一些
別克凱越耗油量比後者大。畢竟是美國的牌野腔賀子別克 耗油量比其他的車都是較大點的 科魯茲 車身 較重。圓餘發動機拖起頌派比較惱火。最好點就是悅動了。福克斯 悅動 新寶來 科魯茲 凱越 風範，在萬出頭的車價效比哪個最高？這幾個車還是福克斯感覺好點，但缺點是底盤低了點，看你的路況比較複雜，不太適合。福克...
現代伊蘭特怎麼樣，現代伊蘭特到底怎麼樣？
現代伊蘭特車型總體來說個人認為優點是車子皮實耐用，保值性也可以，缺點是車子技術老，配置相對低，舒適性一般。琪琪都知道 第七代現代伊蘭特怎麼樣？現代伊蘭特到底怎麼樣？既索十之後，伊蘭特也終於迎來了換代。伊蘭特對於北京人來說非常親切，因為在北京跑的計程車有多一半都是第三代伊蘭特。不過這第七代伊蘭特我是真...
伊蘭特的天窗按鈕不靈怎麼辦，現代伊蘭特天窗關不到位怎麼調整
你好這種情況有可能天窗開關內部接觸不良建議更換。我的回答希望可以幫助到你，用車愉快。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您把天窗開關拆下來看看。裡面插頭有沒有氧化的地方。如果有氧化的地方，你處理一下用個小東西刮刮試試看能用嗎？不能用就需要更換天窗開關。汽車有問題，問汽車大師。4s店...