1樓：夢穎麗
你的車載導航中儲存的無線網路是否過多。您可以嘗試刪除乙個。你手機建立的熱點的頻段無法被車識別。
建議你看看你創造的熱點是哪個頻段，一般分為和5ghz。你的熱點的連線數是否達到上限。您可以檢查手機中允許連線的裝置數量和已連線的裝置數量。
車載機本身有很多問題。原車的車載機不是功能最純衝多，但質量最穩定。而且所有功能引數都是標準的，比如收音機的靈敏度。
靈敏度決定了無線電訊號的好壞。原車使用的電路板設計和材料都是標準的，所以靈敏度更好。比如上圖的調諧器是獨立的，有遮蔽。
去掉遮蔽的調諧器，可以清楚地看到收音機的調諧電路。調諧器的作用是接收訊號後進行放大解調，所以調諧器決定了收音機的靈敏度。調諧器是高靈敏度的超外差調諧器。
但是原件多，電路複雜，空間大。但大部分非標小品牌導航廠商都會精簡路線，節約成本，提高電路板利用率。畢竟劣質品牌的機器功能太多了！
所以大部分無線電電路用直接放大代替超外差無線電電路，所以無線電的靈敏度會很低，這就叫訊號差！
很多車改裝成車載屏中控後，收音機的效果就變差了。原因是目前大部分汽車使用的是後窗天線，通過訊號放大器**後連線到中控主機。這個天線訊號放大器需要電源才能工作。
供電方式有兩種，一種是單獨供電，一種是通過天線中心線供電。由於供電方式不同，不同車型使用的訊號輻射器不同，汽車廠商通常不提供訊號放大器的電氣原理圖，所以通用後置大螢幕中控不會為每一款車型提供無線電訊號放大器的接線方式，也不會有多少技術人員不知道有這種東西，或者不知道原車的電氣原理就不願意冒險接線。
該模型應根據電源模式的電壓執行。**特別介紹了無線電通過訊號線中心線供電的方法；我的一體機後面有一根無線電觸發電源線。因為擔心燒主機，所以沒用；也可以安裝乙個天線放大器，做悔殲但只有去掉原來的放大器才有用。
在某些**控制單元的工廠模式下，有乙個無線電天線放大器電源選項。強烈建議不要輕易檢查，因為供電方式可能與原車不同。一定要切斷原來的供電線路，以免造成不良後果。
最好找專業的修車電工來操作。如果選擇自動搜臺，理論上可以自動搜到所有頻道，時間比全頻快很多。如果自動搜臺不完全或者有其他問題，嘗試全頻和全頻會覆蓋所有頻前遊點，但還是不完全。
機頂盒或訊號有問題。
2樓：享昳曦
汽車中控是控制汽車空調滑卜亂、音響等舒適娛樂裝置的地方，汽車中控包括**控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃公升降系統。**控制門鎖系統主要有**控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車信檔速度達到一定時，車門自動上鎖，對於其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門；2、執行機構：
中控鎖執行機構是用於執行駕駛員的指弊禪令，將門鎖鎖止或開啟，門鎖執行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式，其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作。
豐田亞洲龍換了音響沒有聲音怎麼回事？
3樓：網友
1. 汽車突然沒聲音，首先檢查cd機電源是否正常，只要有電指示燈zd應該是亮的，cd機艙也能正常開關。若野或讓無電請檢查電源，即保險盒與線路。
2. 汽車音響是駕駛員旅途中抗擊疲勞的重要方式，對頌局安全駕駛、汽車行駛安全起著至關重要的作用，所以一定不要懈怠、大意。
3. 是否為汽車改裝過音響，若是，需要檢查改裝保險絲。
或專是檢查一下音訊輸出線是否脫落。
4. 還是不行就團判需要考慮喇叭是不是出了問題。但是汽車音響往往是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。
無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。所以，印象的這個可能性不大。
5. 音響突然沒聲音，在不影響汽車行駛的情況下，可就近到專業維修店或是4s店檢查一下就ok了。
6. 不予理睬它，電子原件有時說不清楚，也許關掉音響停車熄火過會再開啟就有聲音了。聲音問題有時就屬這麼任性。
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