1樓：上海萬通職業學校
16年長安鈴木可變氣門冷車起動嗒嗒嗒異響的原因是由於機油黏稠，流動性差，短時間內可能會有運轉舉鍵巖噪音，運動部件接觸時會有輕微噪音，這是正常現象，不用擔心，汽車冷啟動是指汽車長時間停放，當汽車溫度與環境溫度相同時，發動機啟動。
可變氣門的使用很多車主在汽車冷啟動時會聽到發動機艙發出噠噠的異常噪音，這種不正常的噪音聽起來很不正常，不像汽車的正常效能。很多車主對此感到不解，甚至有些新車在磨合期間開始出現這種情況，發動機啟動聲音很大，有車主戲稱比拖拉機還響，車熱後發動機正常。
一般亮吵冷車啟動異響的主要**有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良，皮帶過緊或軸承異響，如果發動正御機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查，皮帶過緊冷車啟動有異響原因。
2樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
3樓：網友
16年長安鈴木可變氣門冷車起動嗒嗒嗒異響的原因是由於機油黏稠，流動性差，短時間內可能會有運轉噪音，運動部件接觸時會有輕微噪音，這是正常現象，不用擔心，汽車冷啟動是指汽車長時間停放，當汽車溫度與環境溫度相同時，發動機啟動。
可變氣門的使用很多車主在汽車冷啟動時會聽到亮吵發動機艙發出噠噠的異常噪音，這種不正常的噪音聽起來很不正常，不像汽車的正常效能。很多車主對此感到不解，甚至有些新車在磨正御合期間開始出現這種情況，發動機啟動聲音很大，有車主戲稱比拖拉機還響，車熱後發動機正常。
一般冷車啟動異響的主要**有發動機氣門密封舉鍵巖不嚴、潤滑不良，皮帶過緊或軸承異響，如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查，皮帶過緊冷車啟動有異響原因。
16年長安輕型封閉貨車值多少
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