1樓:重慶萬通汽車學校
怠局褲速。不穩可能有以下原因:
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時,冷啟動。
噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門。
和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過正蘆稀,使燃燒不正常。
3、個別火花塞。
故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳。
積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命快到了,效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱,會影響到汽車效能,火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀,但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過稀;油壓過舉臘帶高,實際噴油量增加,使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏,燃油壓力故障,油壓過低、點火系統故障等,也會造成發動機怠速不穩。
2樓:溜到被人舔
皮卡車怠速不穩可能是因為氣缸問題,怠速時氣缸漏氣量較大,氣缸內能量損失多,使得壓縮溫度和壓力較晌模察低,燃油霧化不好,燃燒波動較大。或者供宴茄油量不足,怠速時供油量較小,各缸供油量的微小變化就會導致各缸工作狀態的不同。這種怠速時各缸供油量的不均勻會導致柴油機的碼舉怠速遊車現象。
江鈴寶典皮卡沒有力
3樓:
摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!
跑起來沒力,一是發動機動力不足,二是離合器片打滑。
1.發動機動力不足,跑起來的時候轉速偏低,低於3000轉。一般是低壓油路的問題。比如油水分離器水太多。
2.如果是跑起來轉速超過3500轉,但是時速提不起來,就是離合器片打滑。
3.如果發動機動力不足,一般會伴隨著冒黑煙。只要是冒黑煙,就是噴油嘴損壞。
江鈴寶典皮卡沒有力。
您好,很高興為您解答問題。
江鈴寶典皮卡沒有力。
您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!跑起來沒力,一是發動機動力不足,二是離合器片打滑1.發動機動力不足,跑起來的時候轉速偏低,低於3000轉。
一般是低壓油路的問題。比如油水分離器水太多。2.
如果是跑起來轉速超過3500轉,但是時速提不起來,就是離合器片打滑。3.如果發動機動力不足,一般會伴隨著冒黑煙。
先確認是發動機轉速能否達到3000轉以上。
江鈴寶典柴油皮卡車打不著火是什麼原因
4樓:
摘要。打火時有什麼反應?起動機是否運轉?
江鈴寶典柴油皮卡車打不著火是什麼原因。
打火時有什麼反應?起動機是否運轉?
油幫浦。看看油幫浦內有沒有空氣,如果油幫浦內有空氣柴油機就打不著火。
啟動機正常運轉就證明電路沒問題!檢查油路!
油路有沒有進空氣!檢查油幫浦!
親~請查閱您的答案!祝您生活愉快!
起動機電瓶正常,檢查了電腦和曲軸感測器都正常,油路空氣檢查沒有?
油路有空氣也打不著。
柴油車油路處理好就行了!
有手油幫浦沒?
原來是發動機故障燈發後總亮的多發動幾次就不亮了最後在行駛中自動滅火了,但能發動車行駛,停兩個小時後就無發起動了。
檢查油路!油路!檢查油管有沒有空氣!排完空氣著火!檢查油路氣密性!
有手油幫浦,我的車是江玲柴油寶典。
您還是去專業的維修廠找專業人員吧!您自己怕是搞不定啊!
會使用手油幫浦排氣嗎?
會。手油幫浦排完空氣看能不能著火!
進氣口明火著車會嗎?
好的,謝謝。
不會。油管檢查沒有!油路是不是通的!高壓油管有沒有正常噴油啊!
江鈴寶典2.8柴油皮卡還有半箱油有的時候就不好啟動,怎麼回事
5樓:我蹲街角等你
大概是油幫浦油嘴的問題,或者是油路有問題。
江鈴五十鈴汽車****推出的經典力作,獲得國家免檢產品稱號,並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格,工藝精湛,舒適耐用,線條流暢,其自信俊朗的車身和齊全配置,成為其他皮卡車型競相模仿的物件。
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採用雙曲率鏡面設計,擴大後方視野,有效減少駕駛員視野盲區,提高了駕駛安全性;外觀上更加寬大、更富流線形,與a柱的完美結合,有效減低了風阻。寶紅色、工程黃、墨綠色等8種顏色外殼的後視鏡以配合車身的顏色,提高了整車外觀的一致性。 鎖止機構採用x、y、z三方向定位,尾門鎖更加牢固,減少了行使過程中產生的噪音。
採用鋼絲繩拉索,結構簡約時尚,新穎美觀。
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6樓:奇聞趣事看點
是不是不好著車,啟動液一噴就著或者找幾個人一推就著?這是典型的噴油器或者油幫浦故障,建議到維修站進行檢查,單純的清洗油路沒用。原因就是噴油器內部針閥磨損造成燃油內洩,其實車輛啟動是需要高壓和噴油量的,內部洩油導致噴油量不足,啟動時共軌中的壓力必要達到300以上才行。
碰寬內洩導致共軌壓力不足也是乙個重要方面,因為噴油器的開啟是需要油壓的,壓力不足會導致開度不完全或者乾脆不開啟。噴啟動液可以提高轉速、缸壓促使有軌壓力公升高從而頂開噴油器內部針閥。所謂電控其實是控制笑殲亮的噴油器內部的壓電晶體改蔽從而控制噴油量,而不是控制針閥的頂開。
建議到維修站測量一下噴油器的回油量,如果回油量在測量油管中超過20cm那就肯定不能用了,不過你那個應該是博士系統,損壞程度應該不大油幫浦可能沒問題,不過這得檢測之後再說。純手打。
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