1樓：小朋說教育
長安歲讓馬自達3爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。
mazda3是長安馬自達旗下的一款車系。mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提公升。
從mazda6開始，馬自達的品牌形象煥然一新，個性、速度和進取精神取代了過去馬自達給人的平庸印象。儘管mazda3採用新一代福特福克斯的平臺，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突高雀答出的運動感倒是讓mazda3的風格自成一家。
配置亮點：亮點配置1：駕駛員側車窗一觸式公升降及防夾。一觸式公升降及防夾電動車窗時刻為駕駛者著想，為駕駛者提供貼心安全的舒適享受。
亮點戚慧配置2：大尺寸前後剎車盤。尺寸加大的前後剎車盤使剎車效能更有效、有力、流暢、敏捷。
亮點配置3：斥水後視鏡。經氟化物處理，雨水落在後視鏡上即凝聚成水珠隨風滑落，在雨天時保持視野清晰。
2樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周御雀期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有凱公升明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
長安馬自達3爆震感測器安裝位置
3樓：安徽萬通高階技工學校
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。
目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。
爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，四缸發動機安裝在氣缸2和3之間，或者乙個安裝在氣缸1和2之間，乙個安裝在氣缸3和4之間。它用於測量發動機抖動，並在發動機爆震時調整點火提前角。
通常是壓電陶瓷。當發動機振動時，裡面的陶瓷被擠壓產生電訊號。因為這個電訊號很弱，所以普通爆震感測器的連線線都是用遮蔽線包裹的。
爆震感測器是交流訊號發生器，但與汽車的大多數其他交流訊號發生器有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置感測器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。
它們由特殊材料製成，可以感應機械壓力或振動(例如，當發動機開始爆震時，它可以產生交流電壓)。
過早點火、廢氣再迴圈不良和劣質燃油引起的發動機爆震會導致發動機損壞。爆震感測器向計算機提供爆震訊號，提示計算機重新調整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制迴路中的「氧感測器」。
爆震感測器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生乙個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。發動機控制單元 ecu 對接受到的爆震感測器的訊號進行處理，如果判斷爆震發生，就會推遲點火時刻，阻值繼續爆震。
發動機控制單元ecu沒有接受爆震感測器的訊號時，則提前點火時刻，保證輸出發動機的最佳功率。因此，採用爆震感測器的目的是提高發動機動力效能的同時不產生爆震。
4樓：網友
今天剛拆過，進氣支管拿開就看見了，在缸體上，不用拆水箱。
5樓：匿名使用者
您好，把進氣支管拆了就可以看到了，在缸體的中間位置上著！希望能幫到您謝謝！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，在進氣支管後面。拆掉就能看到。前提得水箱，前槓都得拆掉才能把進氣只管拿掉。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好 應該在排氣支管下面吧，我也不清楚了，前面沒有就在後面，好好找找看，希望可以幫到你，預祝你生活愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
馬自達爆震感測器裝在什麼位置
8樓：安雞崽
作用：爆震感測器是用來測定發動機抖動度的，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。爆震感測器安放在發動機體或汽缸的不同位置。
爆震感測器就裝在發動機缸體中間，以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間乙個，3，4缸中間乙個。【車質網】
馬自達3有幾個爆震感測器
9樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：馬自達3有4個爆震感測器。當爆震感測器出現故障時，可能會導致車輛無法正常啟動，或者發動機發動不起來。
解決這個問題的步驟如下：1.檢查爆震感測器的電鉛螞纜是否接觸不良，如果是，請更換電纜。
2.檢查爆震感測器的電路是否有短路，如果有，請更換電路。3.
檢查爆震感測器的介面是否槐族埋損壞，如果是，請更換介面。4.檢查爆震感測器的電路是否有漏電，如果有，請更換電路。
5.檢查爆震感測器的電路是否有燒壞，如果有，請更換電路。6.
檢查爆震感測器的電路是穗明否有損壞，如果有，請更換電路。7.檢查爆震感測器的電路是否有損壞，如果有，請更換電路。
個人心得小貼士：在更換爆震感測器之前，一定要先檢查電路是否有問題，以免浪費時間和金錢。另外，在更換爆震感測器時，一定要注意安全，以免發生意外。
馬自達323爆震感測器電壓高怎麼回事
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，...
09款比亞迪fo爆震感測器在哪裡
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，...
銳志爆震感測器缸組2，銳志爆震感測器缸組
銳志爆震感測器缸組 檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機...