1樓：匿名使用者
從市場保有量上來看，選寶來好一些，畢竟車子多了配件好找，維修保養也便宜；但是論效能來皮喊纖說，世滲悉嘉好一些，寶來的發動機燃仿太老。
2樓：匿名使用者
世嘉三廂手動時尚型09款 滿漂亮的。
新寶來1.6手舒對比世嘉三廂1.6手舒
3樓：網友
1、新寶來的發動機老舊但是省油，適合城市道路。世嘉的發動機比寶來的好點但是也是一般的而且比較費油，更適合高速。新寶來比世嘉百公里省油個左右。
2、新寶來的空間沒世嘉的大，後備箱也沒世嘉的大。
3、兩車的安全性都很高，但是新寶來是雷射焊接安全性非常高要比世嘉的好些。
4、新寶來的內飾沒世嘉的好。
5、世嘉內部充滿了高科技的色彩，中控及方向盤很好。
6、世嘉的操控性比新寶來的好。
7、個人認為世嘉比新寶來好看。
個人傾向於世嘉。
4樓：狐火藍煙
兩車各有各的好。
首先要知道，這兩款車的發動機工況是不同的。世嘉搭載的是psa旗下廣泛使用的代號為16v tu5jp4發動機。這款發動機已服役多年，雖技術較老，但勝在成熟可靠耐用。
15000公里的保養週期很令人省心，但是這是款高轉速發動機，適合拉高速，高速省油低速費油，如果上下班經過的路段是交通擁堵居多的就不推薦世嘉，推薦新寶來。
其次是底盤，雪鐵龍的底盤技術是深有造詣的，世嘉的底盤就很不錯，韌性足而又有令人滿意的舒適度，如果喜歡這種駕駛感覺的不妨考慮世嘉。
不過雪鐵龍之類的法系車，變速箱相對大眾大名鼎鼎的mq200或者mq250等來說顯得較平凡。大眾的手動變速箱換擋行程較短，流暢的手感和掛檔的吸入感是廣受好評的，當然不是說雪鐵龍的變速箱不好。如果很在意換擋的流暢手感、吸入感的話，還是建議新寶來。
5樓：網友
世嘉三廂手舒比較不錯。
新寶來1.6、朗逸1.6、世嘉三廂1.6 那款車好呀
6樓：網友
這幾款車其實都不錯。
簡單說下優點缺點，寶來整體不錯，做工嚴謹，質量過硬，不算費油，後期保養維護很便宜，4s店態度很好，但是油門間隙較大，感覺上有點肉，內飾普通，操控不太舒服。
朗逸還好，仍然延續德系車的嚴謹，做工精細，內部空間大，不會有擁擠感，保養售後同上，但由於車，在動力上欠缺，加上朗逸車長自重大，所以肉的感覺很明顯，油耗上比寶來稍高。但跑高速相當穩，操控不錯。
屬於小型車級別，不太適合男士，但這車基本配置還是不錯的，效能操控動力上都不錯。缺點就是車小，空間擁擠，尤其是後排，跟qq茶不錯，三廂也很小。
世嘉價效比高，外在配置讓人滿意，外形時尚，空間不錯，操控上感覺不錯，最大缺點就是油耗偏高，有小毛病。後期不看好。
想推薦的就是新寶來。如果不喜歡寶來尾部，那就選擇朗逸。
7樓：網友
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。
安全效能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障。
8樓：網友
寶來 技術成熟 發動機已更換新型。
9樓：網友
我的是新寶來，我乙個同學是世嘉，同樣用了10個月，我同學反應他的車小毛病太多了，我的車沒有出過乙個小毛病。再說朗逸吧，銷量很高，主要原因是價效比高，但從安全性，我覺得不如新寶來，新寶來要厚實一些，而且是德國人設計的，部件納入大眾全球採購。就看怎麼考慮了。
我選還會選新寶來。
10樓：網友
我剛買的世嘉，感覺世嘉底盤硬朗，開關車門聲音厚重。
11樓：網友
寶來，一汽比上海大眾好一點。
12樓：妍
看你側重什麼，每款車的效能和裝備是不同的。
13樓：極速漂移
朗逸比寶來好，因為寶來減配減得太厲害了！而且技術老舊。
強烈建議朗逸。
14樓：楊盛
強烈建議朗逸，很實用大氣．
最近想買車.我看中了新寶來1.6與新世嘉1.6手動.我該選哪一款啊.
15樓：網友
新寶來手動時尚107800元、手動舒適118800元（這兩款車享受惠民補貼3000元）自動時尚119800元、自動舒適130800元。
世嘉老款指導價10w88 普遍優惠1w5左右 聽說最低的8w7 裸車。2012款世嘉 手動品尚型的官方**在萬，由於不同地區的商務政策不同其優惠力度也有異。該車型一般優惠在6000元-10000元左右。
世嘉首保時限延長為7500公里，保養間隔為15000公里一次。
寶來的話就比世嘉省油，多個遙控鑰匙車窗一鍵公升降，和後備箱自動彈起。平時出差，自駕遊的話還是世嘉，車重，方向盤沉穩，186絕對不飄，操控好，地盤穩。城市開的話寶來，省油。
舒適 。首次保養里程不要超過7500公里，不過根據目前國內的路況和空氣條件大多數4s店都會建議車主在5000公里時進行首保，第一次保養是免費的。在首保之後的每7500公里都要到4s店進行一次車輛保養，若以一臺車行駛10萬公里計算的話，共需要到4s店保養13次。
16樓：網友
世嘉，除動力外。完勝寶來，操控好，安全性不分上下，空間略勝於寶來，乘坐感好於寶來。。完勝。
17樓：網友
上下班開開，家用的舒適度為主的，就寶來吧。比較實用。
長途的話還是世嘉吧。安全加有巡航定速。特指標配。
18樓：哈漂一族
路過。。。個人覺得新寶來好一點，
求1.6寶來手動及1.6世嘉三廂手動對比，安全、動力、油耗、操控、維修費用等，求大神解答~~
19樓：傳統男內向哥
買科魯茲 不解釋 寶來 就是捷達的發動機 所以說山寨。
三廂世嘉1.6手動舒適型和1.6手動速騰還有1.4t手動新寶來
20樓：貳熙湯欣合
我也準備買車的，最近對車研究比較多。
三廂世嘉手波：此車法系車，操控很好，底盤沉穩，內飾也ok，主要是配置在同級車兆祥中算好的，高速穩當是日本車不能比擬的，但是隻推薦買世嘉，的發動機是鐵鑄的老款發動車，相對落後且耗油。
速騰：速騰的亮族巧搏點就是安全性和沉穩性，全系esp的確很厚道，速騰是款緊湊型車中綜合素質最高的車型，但是不推薦，也是發動機實在陳舊，的車重，用那個發動機實在是小馬拉大車，開不舒服的。推薦速騰，但是**偏高，有待商榷。
寶來：說實話，我寶來車都沒去看（上面兩款我都看過，問過，研究過），直接排除的，首先不論的發動機，寶來底盤平臺和速騰差一兩個檔次，其次外表實在不討人喜歡，就像網上說的像個拉皮車。就算換個發動車，我依然不會考慮寬或它。
綜上，如果你是個實在人，講究實惠和價效比，還是買個世嘉開開。最好是手動。如果不缺錢，直接上速騰，是輛好車。
新寶來1 6手動或者1 4T手動 卡羅拉1 6手動 軒逸1 6手動，都有什麼優缺點 千萬別提大眾車和日本車
城市裡開1.4t的車根本沒有用，渦輪基本啟動不了幾回，後期維護保養還貴，就相當於一個1.4的普通車子，經常高速才有用，其次是1.6的，感覺1.6的不如買1.8的，差不了0.5個油，動力可差不少，你看現在1.6手動的車大部分都是五檔，而1.8的是六個 不算倒檔 感覺挺拉風的，如果說德國車不買，日本車也...
寶來1 6怎麼樣，新寶來1 6手動舒適型車怎麼樣？？
寶來這款車，繼承了德國車的很多特點。我敢說，這款車的操控性，以及高速穩定性，在同級別車中是無人能比的，相對而言，它的轉向精準，方向盤路感也很強，不像同級別日系 韓系等車似的，方向盤輕飄飄的，這不是好車的標誌，只會讓你的高速穩定性喪失。寶來開高速後，穩定性還是比較強的。同樣120km h 你開寶來和頤...
polo勁取1 6mt雅緻，新寶來1 6手動，賽拉圖，凱越和愛麗舍那個更適合
你主要還是做生意嗎？建議凱越吧，商用合適，圖個名氣，外觀大氣，商用不建議polo，在俺們這就叫他娃娃車，呵呵，一般都是小孩子或女人開的，商用不好，新寶來太難看，特別是後尾，新寶來吧！6月會換發動機換成polo那款ea111的16氣門。這樣就解決了寶來所謂的發動機技術老化的問題。還可以考慮朗逸，或者斯...