1樓：何玉霞
在低溫幫浦內設有由液氦或製冷機冷卻到極低溫度的冷板。它使氣體凝結，並保持凝結物的蒸汽壓力低於幫浦的極限壓力，從而達到抽氣作用。低溫抽氣的主要作用是低溫冷凝、低溫吸附和低溫捕集。
低溫冷凝：氣體分子冷凝在冷板表面上或冷凝在已冷凝的氣體層上爛喊，其平衡壓力基本上等於冷凝物的蒸氣壓。抽空氣時，冷板溫度必須低於 25k；抽氫時，冷板溫度更低。
低溫冷凝抽氣冷凝層厚度可達10公釐左右。②低溫吸附：氣體分子以乙個單分子層厚 (10-8釐公尺數量級)被吸附到塗在冷板上的吸附劑表面上。
吸附的平衡壓力比相同溫度下的蒸氣壓力低得多。如在 20k時氫的野肢蒸氣壓力等於大氣壓力，用 20k的活性炭吸氫時吸附平衡壓力則低於10-8 帕。這樣就可能在較高溫度下通過低溫吸附來進行抽氣。
低溫捕集：在抽氣溫度下不能冷凝的氣體分子，被不斷增長的可冷凝氣體層埋葬和吸附。
一般說來，幫浦的極限壓力就是冷板溫度下的被冷凝氣體的蒸氣壓力飢脊野。圖1為某些氣體的蒸氣壓力 -溫度關係曲線。從圖中可以看出溫度為120k時，水的蒸氣壓已低於10-8帕。
溫度為20k時，除氦、氖和氫外，其他氣體的蒸氣壓也低於10-8帕。但由於被抽容器和低溫冷板的溫度不同，幫浦的極限壓力高於冷凝物的蒸氣壓。對於室溫下的容器，低溫板為20k時，幫浦的極限壓力約為冷凝物蒸氣壓力的4倍。
製冷機水幫浦選型
2樓：網友
你好，水幫浦並聯後的流量揚程曲線不是簡單的疊加，一般水幫浦廠家的選型軟體都可以模擬出並聯後的工作曲線。一般水幫浦選型的引數已經在設計師這裡放了一定的餘量了，所以常規兩臺幫浦並聯的選型可以按照經驗放5-10%就可以。例如：
單臺製冷機流量為200m^3/h,揚程40m,單幫浦選型可以按照220m^3/h,揚程40m,這樣並聯後基本滿足總量400m^3/h,揚程40m的要求。一般不建議超過三臺工作水幫浦並聯，水利損失比較大，不划算的。(除了生活變頻供水上偶爾會使用4臺以上的立式幫浦做並聯，一般製冷設計不會超過三用一備；如果超過三用一備可以做成兩套系統再做並聯)
best reg./jj
3樓：武漢華宇誠數控切割機
1.冷水機組阻力：由機組製造廠提供，一般為60~100kpa。
2.管路阻力：包括磨擦阻力、區域性阻力，其中單位長度的磨擦阻力即比摩組取決於技術經濟比較。
若取值大則管徑小，初投資省，但水幫浦執行能耗大；若取值小則反之。目前設計中冷水管路的比摩組宜控制在150~200pa/m範圍內，管徑較大時，取值可小些。
3.空調未端裝置阻力：末端裝置的型別有風機盤管機組，組合式空調器等。
它們的阻力是根據設計提出的空氣進、出空調盤管的引數、冷量、水溫差等由製造廠經過盤管配置計算後提供的，許多額定工況值在產品樣本上能查到。此項阻力一般在20~50kpa範圍內。
4.調節閥的阻力：空調房間總是要求控制室溫的，通過在空調末端裝置的水路上設定電動二通調節閥是實現室溫控制的一種手段。
二通閥的規格由閥門全開時的流通能力與允許壓力降來選擇的。如果此允許壓力降取值大，則閥門的控制效能好；若取值小，則控制效能差。閥門全開時的壓力降佔該支路總壓力降的百分數被稱為閥權度。
水系統設計時要求閥權度s>，於是，二通調節閥的允許壓力降一般不小於40kpa。
4樓：網友
選水幫浦 要設計水管直徑和揚程 和功率的。水管並聯無影響。
乙個兩臺製冷機是在乙個地方的話。
水管設計成三通的就可以了。
倆個製冷機一起啟動，兩臺一起抽水 中間閥關掉。
只有兩水幫浦 就沒有備用的了，建議三臺，兩個正常啟動，第三個做備用，其中乙個壞掉，就切換第三臺區抽水，如果沒有控制軟體切換的話，就在現場做手動切換閥，這個應該很簡單。
製冷機撿漏試壓需要什麼要求？製冷機內部充入了氮氣，晝夜的溫差對壓力會有影響麼？
5樓：摯愛記憶
氣壓的產生有兩種，一種由重力引起掘稿枝，另一敬野種由氣體分子的熱運動撞擊器壁引起。而分子熱運動與溫度有關，溫度越大，熱運動越激判敏烈，因此氣壓越大。
水幫浦壓力問題
6樓：網友
基礎知識普及部分：
1、國內目前的單幫浦的效能特點：每臺幫浦都乙個最佳工況點，在這個點範圍內執行時效率最高。隨著流量的增大，其揚程降低，反之亦然。
當執行在工頻50hz時，國內目前的水幫浦（因為都是按50hz來設計的）應當是在其最佳工況點執行的，如果此時用水量小於水幫浦額定流量時，管網壓力會逐漸上公升，至到0流量時，達到最大揚程值，但是此時效率也是最低的，因此，此類水幫浦在變頻狀態下執行時，已經偏離了其最佳工礦點，效率下降，要麼損失流量來達到揚程，要麼損失揚程來達到流量值。
2、幫浦組的效能特點：2臺及以上單幫浦並聯使用時，效率大約下降5%-10%。使用2臺水幫浦揚程上公升了，表明每臺的水幫浦流量減少，揚程上公升，不在其最佳工況點工作。
再這件水幫浦臺數，揚程依然不增加，說明已經是每臺水幫浦的最高揚程。也就是說，這一套機組中的水幫浦揚程上線是64m。
7樓：網友
解答：這個是乙個水力學的問題。更換再大一點的揚程的水幫浦。
如按問題中的辦法來，再加n臺水幫浦，壓力也還是不會上去的）
8樓：
11樓那棟樓如在山坡上，水幫浦的楊程選小了。否則去那棟樓的幹管細了或漏了。水幫浦並列只能提高出水流量。
9樓：匿名使用者
上錦機械山東分公司。0537-5311211
熱幫浦閉路迴圈水系統，包括緩衝罐和迴圈幫浦，除錯過程中發現幫浦進口、出口壓力持續上公升，是什麼原因造成的？
10樓：chen陳超超
估計該熱幫浦閉路迴圈水系統的迴圈幫浦安在低區，而系統高位差較大，起先迴圈幫浦進口管道中水壓很低，隨著系統逐漸充滿了水，特別是當高區的進入幫浦進口，即幫浦進口壓上公升，幫浦的揚程是一定的，當幫浦進口壓力提高，自然幫浦出口壓力也提高。但隨著系統執行正常，壓力也就逐漸平衡。
11樓：網友
說的不是很清楚，是整個除錯過程中一直這樣麼，請補充說明。
製冷機吸氣壓力低，排氣壓力高是什麼原因？怎麼解決？
12樓：網友
看看是否是蒸發器結霜了，在看看是否漏製冷劑。
13樓：浙安
你那機器什麼情況 滿液蒸發器 還是乾式 有沒有經濟器 最近有沒有充過製冷劑 壓縮機聲音有異常沒。
水幫浦輸出壓力怎麼算
14樓：末你要
輸出的水的壓力，叫做揚程。符號「h」，它對應的流量為「q」，此時的水幫浦軸功率為「nz」，此時的效率為「 η
計算公式為：
h=（1kg/ cm2）/（1000公斤/m3）=（10000公斤/m2）/1000公斤/m3=10m 1mpa=10kg/c m2,h=（p2-p1）/ρ （p2=出口壓力 p1=進口壓力）。
nz= （單位：kw）。
水幫浦壓力與轉速是平方關係。但水幫浦的壓力不僅與轉速有關，也與幫浦葉的結構特別是幫浦葉的直徑有關，直徑越大，則同樣轉速的幫浦的壓力也越大，與揚程也是平方關係。
氣體連線管用於氣體壓力儀表距離校驗，連線校驗器，配送密封件5個，壓力範圍是-100kpa~0~800kpa。
葉片式幫浦類的最大排出壓力為最大吸入壓力與液體經過葉輪後獲得的最大壓力能增量之和；容積式幫浦類則取決幹幫浦排出管網的壓力和幫浦的驅動功率。兩種幫浦型的最大排出壓力都不能大於幫浦殼的最大容許工作壓力。
15樓：網友
我建議你在幫浦出水口的地方裝乙個出水壓力錶，這樣比較直觀。而且水是流體並在不斷的波動，所以水壓 也是不斷變化的，是在乙個範圍。
16樓：網友
一般幫浦出口都標有揚程，如果揚程是60公尺，那就是6公斤壓力，也就是。
你的明白？
17樓：網友
它輸出的。
copy水的壓力，叫bai做揚程。符號「h」，它對應的du流量為zhi「q」，此時的水幫浦軸功率為「daonz」，此時的效率為「 η
h= ÷q (單位：公尺水柱)
nz= （單位：kw）
d --電機效率。可取。
18樓：礦泉水兌水啦
有單位流量才能根據γqh計算。
製冷機的吸氣壓力與電耗的關係
19樓：bd零攝氏度
有關係了，如果你的吸氣壓力低，說明你的機組蒸發溫度低，說明膨脹閥（毛細管）單位時間內流過的製冷劑少。那麼膨脹閥的阻力大，所以壓縮機的電流變大，在電壓不變情況下那麼功率就會增加。這個和排氣壓力高耗電多一樣。
只要壓縮機的執行電流在變大電壓不變的情況下那麼就會出現耗電量增加。出現這種情況一般都是散熱不好或者冷量不能及時帶走導致的。
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